ຮູບປະກອບ. |
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ສົ່ງສານຢ່າງເປັນທາງການເຖິງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍວຽກງານກະກຽມບົດລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເມືອງ ມົກເຈົາ - ເຊີນລາ, ແຂວງ ເຊີນລາ.
ສະເພາະກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເມືອງ ມົກເຈົາ - ເຊີນລາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ເສັ້ນທາງຜ່ານ, ຄ່ອຍໆປະຕິບັດແຜນການກໍ່ສ້າງລະບົບທາງດ່ວນໃນໄລຍະ 2021 - 2030.
ກະຊວງກໍ່ສ້າງສະເໜີໃຫ້ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີພິຈາລະນາ ແລະ ຕົກລົງມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຊີນລາ ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເມືອງ ມົກເຈົາ - ເຊີນລາ, ແຂວງ ເຊີນລາ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຊີນລາ ມີໜ້າທີ່ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາລ່ວງໜ້າຂອງໂຄງການ, ຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າທີ່ກຳນົດໄວ້.
“ໃນຂະບວນການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຊີນລາ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງການສຳຫຼວດ, ຄົ້ນຄ້ວາລະອຽດກ່ຽວກັບການເລືອກເຟັ້ນການລົງທຶນ, ກຳນົດຄວາມຕ້ອງການເງິນລົງທຶນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ວິເຄາະ ແລະ ຄັດເລືອກຮູບແບບການລົງທຶນທີ່ເໝາະສົມ; ໂຄງການຕາມລະບຽບການ”, ການສົ່ງອອກຢ່າງເປັນທາງການຂອງກະຊວງການກໍ່ສ້າງໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຊີນລາ ໄດ້ສະເໜີບັນດາການນຳລັດມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຫຼື ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຊີນລາ ຈັດຕັ້ງບົດລາຍງານການສຶກສາກ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ມົກເຈົາ - ເຊີນລາ; ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະຊວງການເງິນ ສົມທົບກັນດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ຈັດວາງແຫຼ່ງທຶນຈາກງົບປະມານສູນກາງ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໄລຍະ 2026 – 2030.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກ ມົກເຈົາ - ເຊີນລາ ຍາວ 105 ກິໂລແມັດ, ຈະກໍ່ສ້າງຢູ່ແຂວງ ເຊີນລາ (ເມືອງ ມົກເຈົາ; ເມືອງ ອຽນເຈົາ, ເມືອງມາຍເຊີນ ແລະ ນະຄອນເຊີນລາ).
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ຫາຍບິ່ງ - ມົກເຈົາ ກມ 85+262 (ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 43, ຕາແສງເວີນເຊີນ, ແຂວງເຊີນລາ); ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4G, ແຂວງ ເຊີນລາ; ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງທັງຫມົດແມ່ນປະມານ 105 ກິໂລແມັດ.
ສະເໜີໂຄງການລົງທຶນຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ, 4 ເລນ ແລະ 2 ເລນສຸກເສີນ; ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນໄລຍະ 2026 – 2030, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການລົງທຶນຕາມແຜນຕາໜ່າງຖະໜົນຫົນທາງໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ຍອດເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການຄາດຄະເນປະມານ 22.262 ຕື້ດົ່ງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຊີນລາ ສະເໜີຈັດຕັ້ງງົບປະມານສູນກາງ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໃນຮູບແບບການລົງທຶນພາກລັດ.
ການລົງທຶນໃສ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ ມົກເຈົາ - ເຊີນລາ ແນໃສ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຮວ່າບິ່ງ - ເຊີນລາ - ດ້ຽນບຽນ (CT.03) ໂດຍໄວ ຕາມແຜນການ; ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ; ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາສູນເສດຖະກິດ-ການເມືອງກັບບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຢ່າງສະດວກ, ຜ່ານນັ້ນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ໂຄງການຍັງປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນດ້ານເສດຖະກິດ, ພິເສດແມ່ນແຂວງ ເຊີນລາ; ເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າແຮງ, ທ່າແຮງໃນການບໍລິການ ແລະ ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງ ເຊີນລາ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-105-km-cao-toc-moc-chau---tp-son-la-von-22262-ty-dong-d325476.html
(0)