ສະເໜີຫຼຸດ 50% ຄ່າທຳນຽມທະບຽນລົດທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບພາຍໃນປະເທດ ຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2023.

ຂໍ້ສະເໜີໃຫ້ຫຼຸດ 50% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນສຳລັບລົດທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບພາຍໃນປະເທດຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2023 ແມ່ນເນື້ອໃນຂອງຮ່າງດຳລັດວ່າດ້ວຍການເກັບຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນສຳລັບລົດ, ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງທີ່ດຶງດ້ວຍລົດ, ແລະ ພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດທີ່ຜະລິດ ແລະ ປະກອບພາຍໃນປະເທດ (ຮ່າງດຳລັດ).

ໃນປັດຈຸບັນ, ຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ລົດພ່ວງຫຼືລົດເຄິ່ງທີ່ດຶງດ້ວຍລົດໃຫຍ່ແລະຍານພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຕາມຂໍ້ 5, ມາດຕາ 8 ຂອງດໍາລັດ 10/2022/ND-CP ມີດັ່ງນີ້:

ລົດ, ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງທີ່ດຶງດ້ວຍລົດ, ພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດ: ອັດຕາເກັບແມ່ນ 2%.

* ສ່ວນຕົວ:

- ລົດໂດຍສານຂະໜາດ 9 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ (ລວມທັງລົດກະບະ): ຈ່າຍຄ່າລົງທະບຽນຄັ້ງທຳອິດໃນອັດຕາ 10%.

ໃນກໍລະນີຕ້ອງນຳໃຊ້ອັດຕາການເກັບເງິນທີ່ສູງຂຶ້ນໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວຈິງຢູ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຫລື ນະຄອນສູນກາງຈະຕົກລົງເພີ່ມຂຶ້ນແຕ່ບໍ່ເກີນ 50% ຂອງອັດຕາເກັບເງິນທົ່ວໄປທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ ກ, ຂໍ້ 5, ມາດຕາ 8 ຂອງດຳລັດເລກທີ 10/2022/ນຍ.

- ລົດກະບະ ທີ່ມີນ້ຳໜັກຂົນສົ່ງຕ່ຳກວ່າ 950 ກິໂລ ແລະ 5 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ລົດກະບະ VAN ທີ່ມີນ້ຳໜັກຂົນສົ່ງຕ່ຳກວ່າ 950 ກິໂລ ຈ່າຍຄ່າທຳນຽມທະບຽນລົດທຳອິດໃນອັດຕາເທົ່າກັບ 60% ຂອງຄ່າທຳນຽມທະບຽນລົດທຳອິດ ທີ່ມີ 9 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າ.

- ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ:

+ ພາຍໃນ 3 ປີ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2022: ຈ່າຍຄ່າລົງທະບຽນຄັ້ງທຳອິດໃນອັດຕາ 0%.

+ ພາຍໃນ 2 ປີຕໍ່ໜ້າ: ຈ່າຍຄ່າລົງທະບຽນຄັ້ງທຳອິດໃນອັດຕາເທົ່າກັບ 50% ຂອງອັດຕາຄ່າລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ ທີ່ມີຈຳນວນບ່ອນນັ່ງເທົ່າກັນ.

- ປະເພດລົດທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຈຸດ ກ, ຈຸດ ບ, ຈຸດ ກ, ຂໍ້ 5, ມາດຕາ 8 ຂອງດຳລັດ 10/2022/ນຍ-ຄພ: ຊຳລະຄ່າທະບຽນລົດເປັນຄັ້ງທີ 2 ເປັນຕົ້ນໄປ ໃນອັດຕາ 2% ແລະ ນຳໃຊ້ໃຫ້ເປັນເອກະພາບໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ.

ອີງຕາມປະເພດຂອງລົດທີ່ບັນທຶກໃນໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບດ້ານຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍທະບຽນຫວຽດນາມ, ອົງການສະພາອາກອນຈະກຳນົດຄ່າທຳນຽມຕໍ່ທະບຽນລົດຍົນ, ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງລໍ້ທີ່ດຶງດ້ວຍລົດໂອໂຕ, ແລະພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຍົນຕາມຂໍ້ກຳນົດໃນຂໍ້ 5, ມາດຕາ 8 ຂອງດຳລັດ 10/2022.

ທີ່ມາ