ຍົກຍ້າຍບ່ອນຈອດລົດອອກຈາກເຂດສະຫງວນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານເສັ້ນທາງກ່ອນວັນທີ 30 ຕຸລາ.

ພາຍຫຼັງລົດຈັກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນຖືກໄຟໄໝ້ຢູ່ໃຕ້ຂົວວິງທ້ວຍ (ຮ່າໂນ້ຍ), ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແລວທາງດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນໃນບັນດາແຂວງ ແລະ ບັນດາຕົວເມືອງໃຈກາງ.

Báo Sài Gòn Giải phóng•03/09/2025

ວັນທີ 30 ສິງຫານີ້, ໄດ້ເກີດໄຟໄໝ້ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃຕ້ຂົວວິງຕື

ຕາມ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລ້ວ, ລະບຽບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການກໍ່ສ້າງທາງ ແລະ ມາດຕະການຮັບປະກັນການປ້ອງກັນອັກເສບ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະໜົນໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງປີ 2024; ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ; ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນອັກເສບ, ຕ້ານອັກຄີໄພ ແລະ ກູ້ໄພ ແລະ ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ແນວໃດກໍດີ, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ບາງທ້ອງຖິ່ນຍັງມີການສັນຈອນບໍ່ປອດໄພ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ຕົວຢ່າງຄືໄຟໄໝ້ຂົວ Vinh Tuy ໃນວັນທີ 30 ສິງຫານີ້, ໄດ້ຈູດລົດຫຼາຍຄັນ ແລະ ຂົ່ມຂູ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງຂົວ Vinh Tuy.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະບານແຂວງ, ນະຄອນສູນກາງ ຊີ້ນຳກວດກາຄືນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລວທາງ ປອດໄພ ຕາມການຄຸ້ມຄອງຂອງຕົນ, ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຜິດລະບຽບ; ແລະ ຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ ຖ້າເກີດອັກຄີໄພ ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສ້າງແຜນການຍົກຍ້າຍບ່ອນຈອດລົດອອກຈາກເຂດຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມໂດຍດ່ວນກ່ອນວັນທີ 30 ຕຸລາ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກົມ ປະເມີນ ຄຸນນະພາບກໍ່ສ້າງແຫ່ງລັດ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈັດຕັ້ງການກວດກາ ແລະ ປະເມີນຜົນກະທົບຈາກອັກຄີໄພຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂົວ Vinh Tuy; ສະເໜີແກ້ໄຂ, ລາຍງານໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອແນໃສ່ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ແລະ ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບໝາກຜົນການປະຕິບັດກ່ອນວັນທີ 15 ກັນຍາ.

ມິນອານ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/di-doi-cac-bai-giu-xe-khoi-pham-vi-bao-ve-ket-cau-ha-tang-bo-truoc-30-10-post811412.html