ທ້າຍເດືອນມີນາ, ທ່ານ Qin Xie, ນັກຂຽນ ທ່ອງທ່ຽວ ຂອງ Telegraph (UK), ໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການໃນການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຈາກ Quy Nhon ຫາ Da Nang .
ມັນເປັນລົດໄຟຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ມີລົດຂົນສົ່ງທີ່ອອກແບບພິເສດ, ຮັບເອົາຜູ້ໂດຍສານເທິງລົດໄຟທອງເຍີດ. ດ້ວຍລາຄາປີ້ທີ່ສູງເຖິງ 250 ປອນ (ເກືອບ 8 ລ້ານດົ່ງ) ທາງໜຶ່ງໃນການເດີນທາງປະມານ 6,5 ຊົ່ວໂມງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກັບປະສົບການນີ້.
ລົດໄຟໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະຖານີ ດ່າໜັງ ເວລາ 8:15 ໂມງ, ການເດີນທາງຈາກທິດເໜືອຈາກ Quy Nhon ເລີ່ມແຕ່ເວລາ 12:53 ໂມງ. ລົດໄຟມີບ່ອນນັ່ງພຽງແຕ່ 12 ບ່ອນນັ່ງ ແລະຖືກອອກແບບເພື່ອສ້າງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນ. ຕະຫຼອດການເດີນທາງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເພີດເພີນກັບທິວທັດທໍາມະຊາດທີ່ສວຍງາມໃນເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລພາກກາງພາກໃຕ້.
Qin Xie ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າລົດໄຟຫລູຫລານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາແຂກໄປຣີສອດໃນເມືອງ Hoi An, ເມືອງທີ່ອຸດົມສົມບູນທາງດ້ານປະຫວັດສາດແລະວັດທະນະທໍາ, ຫ່າງຈາກນະຄອນ Da Nang ໄປທາງທິດໃຕ້ປະມານ 30 ກິໂລແມັດ, ແລະໄປຫາເມືອງ Quy Nhon.
ໃນເວລາ 6.5 ຊົ່ວໂມງໃນລົດໄຟ, ຜູ້ໂດຍສານຈີນໄດ້ຮັບປະທານອາຫານ 3 ເຍື່ອງ, ໄດ້ຮັບການນວດແລະເຄື່ອງດື່ມຟຣີ. ການບໍລິການທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກລວມຢູ່ໃນລາຄາປີ້.
ສອງສາມນາທີກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະອອກໄປ, ເດັກຍິງຈີນໄດ້ຖືກພາໄປທີ່ນັ່ງຂອງນາງໂດຍການນໍາພາ. ຈາກດ້ານນອກ, ຂະບວນລົດດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດໄຟ, ເປັນສີມັງສີຂີ້ເຖົ່າຈືດໆທີ່ມີສາຍສີຟ້າ, ສີແດງ, ແລະສີຂາວ. ແຕ່ເມື່ອເຂົ້າໄປແລ້ວ, ພາຍໃນທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍຄືກັບ ໂລກ ອື່ນ.
ມັນເປັນການໃຊ້ເວລາທີ່ທັນສະໄຫມກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງອິນດູຈີນ, ມີໄມ້ອົບອຸ່ນແລະວັດສະດຸຫວາຍ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງລົດຍົນແມ່ນແຖບ semicircular, ໃຫ້ບໍລິການ cocktails ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຫ້ອງການປິ່ນປົວສໍາລັບການນວດຟຣີແລະຫ້ອງນ້ໍາຄືກັບຢູ່ໃນໂຮງແຮມ 5 ດາວ.
ຂະນະທີ່ລົດໄຟເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວ, ລົດຂົນສົ່ງໄດ້ເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເປັນຈັງຫວະ, ເຄື່ອນໄຫວໄປທົ່ວນະຄອນດ່ານັງ. ຜູ້ໂດຍສານຈີນໄດ້ເບິ່ງອອກນອກປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອຊົມທິວທັດສອງຝັ່ງຂອງຖະໜົນ. ໃນເວລານີ້, ຜູ້ຮັບໃຊ້ເລີ່ມຕົ້ນເອົາເຂົ້າຫນົມແລະລາຍການເຄື່ອງດື່ມ. ອີກຄົນໜຶ່ງປະກົດຕົວພ້ອມຂວດເຫຼົ້າແວງສະກລິງ, ນຳເຂົ້າຈາກອົດສະຕາລີ.
Qin Xie ດື່ມເຫຼົ້າແວງຢ່າງສະບາຍໆ ໃນຂະນະທີ່ທິວທັດຂອງເມືອງຄ່ອຍໆຫາຍໄປ. ແທນທີ່ຈະ, ມີຕົ້ນກ້ວຍສີຂຽວເປັນແຖວ, ນົກຍຸງຂາວຢູ່ຕາມທົ່ງນາ, ແລະຊາວກະສິກອນໃສ່ຫມວກຮູບຈວຍເຮັດວຽກຢ່າງພາກພຽນ.
ບາງເທື່ອທັດສະນີຍະພາບປ່ຽນເປັນໜອງບົວ ແລະ ທົ່ງຫຍ້າຄວາຍທີ່ໂດດດ່ຽວ. ໃນໄລຍະໄກແມ່ນພູເຂົາ shrouded ໃນ mist.
ຫຼັງຈາກອາຫານເຊົ້າ, waiter ມາເລືອກ Qin Xie ຂຶ້ນສໍາລັບການນວດ 15 ນາທີ. ນາງໄດ້ຜ່ອນຄາຍໂດຍສຽງດົນຕີທີ່ສະບາຍໃຈ, ຊຶ່ງໄດ້ຈົມນ້ຳສຽງດັງກ້ອງລົດໄຟ.
ຫຼັງຈາກການນວດ, ແຂກໄດ້ກັບຄືນໄປຫາບ່ອນນັ່ງຂອງນາງເພື່ອເພີດເພີນກັບອາຫານທ່ຽງ. ນາງເລືອກເມນູອາຫານເອີຣົບ ແລະຫວຽດນາມ. ບັນດາເຍື່ອງອາຫານຖືກກະກຽມໂດຍພໍ່ຄົວຂອງຣີສອດຢູ່ນະຄອນໂຮ້ຍອານ ແລະ ຮັບໃຊ້ຢູ່ເທິງເຮືອ. ອາຫານຫຼັກແມ່ນເປັດອົບທີ່ມີສ່ວນປະກອບໃນທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນ: ຊາຂຽວແລະສະຕໍເບີຣີ Dalat. Qin Xie ມີຄວາມຍິນດີໂດຍວິທີການນໍາສະເຫນີອາຫານ. ນາງໄດ້ຄິດເຖິງລົດຊາດຂອງຮ້ານອາຫານທີ່ມີດາວ Michelin.
ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟເຂົ້າມາໃກ້ສະຖານີ Quy Nhon, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຈີນໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ແຖບບ່ອນທີ່ຮ້ານເຫຼົ້າຄັອກເທນກໍາລັງສົນທະນາກັບກຸ່ມກ່ຽວກັບແຜນການຕໍ່ໄປຂອງພວກເຂົາໃນເມືອງແຄມທະເລ. ນາງຍັງໄດ້ສັ່ງເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີລົດຊາດຂົມຂົມປະສົມກັບກິ່ນຫອມຂອງໄຄນາມອນ.
ກ່ອນທີ່ລົດໄຟຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານີ, ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນຈະຂຽນໄວ້ໃນປື້ມບັນທຶກ, ບັນທຶກຄວາມຮູ້ສຶກ ແລະປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການເດີນທາງທີ່ຜ່ານມາຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ທ່ານ Qin Xie ກ່າວວ່າ “ຂ້າພະເຈົ້າປາດຖະໜາວ່າ ການເດີນທາງນີ້ຈະຍາວກວ່າອີກ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຈີນຄົນນີ້ເປີດເຜີຍວ່າ, ລາວໄດ້ຈອງຊຸດທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕັດແຕ່ງຈາກບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໃນລາຄາ 3,995 ເອີໂຣຕໍ່ຄົນ (125 ລ້ານດົ່ງ) ເພື່ອໄປທ່ຽວຫວຽດນາມເປັນເວລາ 10 ວັນ.
ດ້ວຍຊຸດທົວນີ້, ແຂກຈະໄດ້ສຳຜັດກັບລົດໄຟຫຼູຫຼາທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຍົນໄປທ່ຽວຊົມຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ຮ່າໂນ້ຍ 2 ຄືນ, ເຫວ້ 1 ຄືນ, ໂຮ້ຍອານ 2 ຄືນ, ກວ໋າງເຫງົາ 2 ຄືນ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ 2 ຄືນ.
ທີ່ມາ
(0)