ການອອກແບບ Microcircuit, ວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ແລະການບິນແມ່ນສາມອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງໃນແຕ່ລະປີ.
ໃນສະພາບການປະເທດເປີດກວ້າງການເຊື່ອມໂຍງ, ຄົນງານມີໂອກາດຊອກຫາວຽກເຮັດງານທຳນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງນາຍຈ້າງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ, ຕ້ອງການຊອກຫາວຽກທີ່ດີທີ່ມີເງິນເດືອນຫຼາຍບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບ 3 ປະກອບອາຊີບທີ່ມີລາຍຮັບຫຼາຍຕື້ດົງຕໍ່ປີສໍາລັບການກະສານອ້າງອີງຂອງທ່ານ.
ການອອກແບບໄມໂຄຣຊິບ
ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງຂະແໜງການຜະລິດ chip ແລະ semiconductor. ນັບແຕ່ປີ 2019 ເປັນຕົ້ນມາ, ຫວຽດນາມຕ້ອງການນັກອອກແບບຈຸລະພາກປະມານ 1.000 ຄົນໃນແຕ່ລະປີ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສະຫນອງຊັບພະຍາກອນມະນຸດສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບ microchip ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າເມື່ອທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລົງທຶນໃນການພັດທະນາວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຮູ້ແລະມີຄຸນວຸດທິສູງໃນອຸດສາຫະກໍາການອອກແບບ microchip ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້.
ຕະຫຼາດແຮງງານແມ່ນຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. (ຮູບປະກອບ)
ອີງຕາມການສໍາຫຼວດຂອງ HSIA, ວິສະວະກອນອອກແບບ microchip ມີເງິນເດືອນສູງ, ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຫຼາຍປີ. ສະເພາະນັກຮຽນຈົບໃໝ່ໄດ້ຮັບເງິນເດືອນສະເລ່ຍປະມານ 15 ລ້ານ/ເດືອນ; ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການ 1-3 ປີມີລາຍໄດ້ 15-30 ລ້ານ/ເດືອນ; ພາຍຫຼັງ 6 ປີ, ເງິນເດືອນສະເລ່ຍຂຶ້ນເຖິງ 600 ລ້ານ - 1 ຕື້ດົ່ງ/ປີ; ແລະ ມີປະສົບການ 10 ປີຂຶ້ນໄປ, ເງິນເດືອນສາມາດຫຼາຍກວ່າ 1,5 ຕື້ດົ່ງ/ປີ.
ການອອກແບບໄມໂຄຣຊິບ ພວມໄດ້ຮັບການເຝິກອົບຮົມຈາກບັນດາໂຮງຮຽນຄື: ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີຮ່າໂນ້ຍ, ມະຫາວິທະຍາໄລFPT , ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີ (ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ຮ່າໂນ້ຍ), ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະສື່ສານ ຫວຽດນາມ - ສ.ເກົາຫຼີ (ມະຫາວິທະຍາໄລ ດານັງ)...
ວິສະວະກໍາກົນຈັກ
ວິສະວະກຳກົນຈັກແມ່ນຂະແໜງທີ່ນຳໃຊ້ຫຼັກການທາງກາຍະພາບເພື່ອສ້າງເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ ຫຼື ສິ່ງຂອງທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ການຜະລິດເຊັ່ນ: ລົດ, ຍົນ, ຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ,...
ບົດຂຽນໃນເວັບໄຊຂອງມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂອກາດອາຊີບໃນດ້ານນີ້ແມ່ນເປີດກ້ວາງ. ໃນອະນາຄົດ, ຄວາມຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນຂົງເຂດວິສະວະກໍາກົນຈັກຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ສ້າງໂອກາດວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍສໍາລັບນັກສຶກສາ.
ຕາມການສຳຫຼວດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຂອງສຳນັກງານສຳມະໂນຄົວອາເມລິກາ, ອຸດສາຫະກຳກົນຈັກໄດ້ຮັບເງິນເດືອນເກືອບ 99.200 USD/ປີ (ປະມານ 2,4 ຕື້ດົ່ງ), ຢືນອັນດັບທີ 3 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີເງິນເດືອນສູງສຸດ ໃນໂລກ .
ປະຈຸບັນ ມີບາງໂຮງຮຽນບຳລຸງສ້າງວິຊາກົນຈັກຄື: ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຮ່າໂນ້ຍ , ມະຫາວິທະຍາໄລອຸດສາຫະກຳຮ່າໂນ້ຍ, ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ (ນະຄອນດານັງ), ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກນິກວິຊາຊີບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ນັກບິນ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕໍາແໜ່ງອື່ນໆໃນສາຍການບິນ, ນັກບິນຖືວ່າມີລາຍໄດ້ສູງກວ່າຫຼາຍ. ເງິນເດືອນສະເລ່ຍຂອງນັກບິນແມ່ນຂຶ້ນເຖິງ 80 – 90 ລ້ານ, ເທົ່າກັບປະມານ 1 ຕື້ດົ່ງ/ປີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂຶ້ນກັບນະໂຍບາຍຂອງແຕ່ລະສາຍການບິນ, ເງິນເດືອນນີ້ສາມາດສູງຫຼືຕ່ໍາ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນມືອາຊີບ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂະບວນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ແກ່ຍາວເຖິງປະມານ 18 ເດືອນ. ໃນລະຫວ່າງນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ສຶກສາທິດສະດີ ແລະ ການປະຕິບັດຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນຈໍາລອງປະມານ 7 ເດືອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດພາກປະຕິບັດຢູ່ໂຮງຮຽນການຝຶກອົບຮົມໃນອົດສະຕາລີ, ສະຫະລັດ, ແລະນິວຊີແລນ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຝຶກອົບຮົມ Bay Viet (ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Vietnam Airlines) ປະຈຸບັນແມ່ນຫົວໜ່ວຍດຽວຢູ່ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນເພື່ອຈັດຕັ້ງການຝຶກຊ້ອມນັກບິນຂັ້ນພື້ນຖານກັບບາງຂັ້ນຕອນການຝຶກອົບຮົມພາຍໃນປະເທດ. ຈໍານວນນັກສຶກສາໂດຍ Bay Viet ຝຶກອົບຮົມແມ່ນປະມານ 100 ຄົນຕໍ່ປີ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຂັ້ນພື້ນຖານຢູ່ໂຮງຮຽນ Bay Viet ແມ່ນປະມານ 1,8 ຕື້ດົ່ງ ດ້ວຍໄລຍະເວລາຝຶກອົບຮົມ 18 – 20 ເດືອນ.
An Nhi (ສັງເຄາະ)
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/diem-danh-3-nganh-nghe-thu-nhap-vai-ty-dong-nam-ar920576.html
(0)