(ດ່ານັ້ງ) - ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານ ການທະຫານ ໂຊວຽດ ໄດ້ອຸທິດສ່ວນທີ່ສຸດເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນ ຫວຽດນາມ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ມີຊີວິດຢູ່ໃນວັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນປະເທດຢູ່ໃນແຖວຫນ້າ.
ທະຫານໂຊວຽດຄົນທຳອິດຖືກສົ່ງໄປຫວຽດນາມ.
ຕາມເອກະສານສະຖິຕິຂອງກົມໃຫຍ່ການເມືອງກອງທັບໂຊວຽດທີ່ເກັບໄວ້ຢູ່ຫໍສະໝຸດ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຣັດເຊຍ, ແຕ່ເດືອນ 3/1965 ຫາເດືອນທັນວາ 1974, ມີນາຍພົນ, ນາຍທະຫານ 6.359 ຄົນ ແລະ ນາຍທະຫານບໍ່ແມ່ນ 4.500 ຄົນມາເຮັດວຽກຢູ່ຫວຽດນາມ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ປະສົບກັບ "ສົງຄາມຮັກຊາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່" ຂອງໄຊຊະນະຂອງປະຊາຊົນໂຊວຽດຕໍ່ກັບນາຊີເຢຍລະມັນ. ນາຍພົນໂຊວຽດ, ພະນັກງານ, ນາຍຫນ້າແລະທະຫານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອົງການທີ່ປຶກສາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດ, ກອງທັບອາກາດ, ກອງທັບເຮືອ, ກໍາລັງພິເສດ, ທະຫານຊາຍແດນ, ສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ, cryptography, ການສື່ສານ, ວິສະວະກໍາອາວຸດແລະລູກປືນ, ການແພດການທະຫານ, ພະນັກງານບັນຊາ, ແລະປັນຍາທະຫານ. ຕາມ KGB Colonel Igor Nikolayevich Morozov ແລ້ວ, ນາຍ ແລະພົນທະຫານໂຊວຽດ 16 ຄົນ ໄດ້ເສຍຊີວິດ ໃນຂະນະທີ່ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ຢູ່ ຫວຽດນາມ ໃນສົງຄາມ ຕໍ່ຕ້ານ ອາເມລິກາ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ແລະທະຫານຫຼາຍສິບຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທະຫານໂຊວຽດຄົນທໍາອິດທີ່ມາຮອດຫວຽດນາມຫຼັງຈາກປີ 1954 ແມ່ນນາຍທະຫານແລະທະຫານປ້ອງກັນຊາຍແດນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຂຶ້ນກັບກອງກໍາລັງທະຫານຂອງ NKVD (ຄະນະກໍາມາທິການພາຍໃນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ). ຕາມຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືປົກປັກຮັກສາເສັ້ນຊາຍແດນແຫ່ງຊາດທີ່ໄດ້ລົງນາມລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະພາບໂຊວຽດ, ແຕ່ປີ 1957 – 1961, ກອງກຳລັງປ້ອງກັນຊາຍແດນ ໂຊວຽດ ນຳໜ້າໂດຍພັນເອກ Nikita Fyodorovich Karatsupa ໄດ້ສົ່ງໄປຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອຝຶກອົບຮົມກອງປ້ອງກັນພາຍໃນຫວຽດນາມ. ຄູຝຶກໂຊວຽດລວມເອົາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສົງຄາມພູດອຍແລະພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນ; ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສອດແນມແລະຕິດຕາມ; ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນສິລະ martial; ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຝຶກອົບຮົມມ້າແລະການນໍາໃຊ້ມ້າສົງຄາມ; ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການໝາ... ນັກຊ່ຽວຊານຊາວໂຊວຽດຍັງໄດ້ມອບໃຫ້ຫວຽດນາມ ກ່ວາ 30 ມ້າ Buzuluk, ແມ່ນມ້າຮົບທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ, ຕິດພັນກັບປະເພນີທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານຂອງຊາວເຜົ່າມົ້ງ. ພາຍຫຼັງ 18 ເດືອນຂອງການຝຶກຊ້ອມຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ຂະບວນການຝຶກອົບຮົມບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນທີ່ດີ. ວັນທີ 3/3/1959, ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມມະຕິເລກທີ 100/QD-TTg ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຫ່ງ ສ.ປ.ປ. ຕຳຫຼວດປະກອບອາວຸດປະຊາຊົນມີໜ້າທີ່ປົກປັກຮັກສາຊາຍແດນແຫ່ງຊາດ, ປົກປັກຮັກສາດ່ານຊາຍແດນທາງບົກ, ທ່າກຳປັ່ນ, ສະໜາມບິນ ເປັນເຈົ້າໜ້າທີ່ປ້ອງກັນທາງບົກ ໂດຍມີກຳລັງປ້ອງກັນພາຍໃນ 600 ຄົນ, ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ 8 ແຫ່ງ ແລະ ທະຫານປ້ອງກັນຊາຍແດນຢູ່ທົ່ວພາກເໜືອ. ໜຶ່ງໃນບັນດາດ່ານຊາຍແດນຫວຽດນາມ ໃນໄລຍະປີ 1959-1964 ຢູ່ເຂດຊາຍແດນຫວຽດນາມ - ລາວ ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຊື່ວ່າ: “ກາລະສຸພາ”. ປີ 1960, ຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງພັກ ແລະ ລັດຖະບານຫວຽດນາມ, ພັກ ແລະ ລັດຖະບານສະຫະພາບ ໂຊວຽດ ໄດ້ສົ່ງຄະນະຜູ້ຊ່ຽວຊານການບິນມາ ຫວຽດນາມ ໂດຍພົນເອກ Nikolai Semyonovich Skripko (ຕໍ່ມາແມ່ນພົນເອກ) ເພື່ອໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳການບິນ ຫວຽດນາມ ສ້າງຖານທັບສະໜາມບິນ ແລະ ສະຖານີຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ນັກຊ່ຽວຊານກຸ່ມນີ້ ໄດ້ດຳເນີນການບິນທະຫານ-ພົນລະເຮືອນຄັ້ງທຳອິດ ລະຫວ່າງ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ຫວຽດນາມ ແລະ ລາຊະອານາຈັກ ລາວ. ຄະນະຊ່ຽວຊານການບິນຂອງໂຊວຽດຍັງລວມມີນັກບິນສອນວິຊາຍົນ Meleyev, ໄດ້ບິນຍົນເຮລິກົບແຕ Mi-4 ທີ່ມີເລກທະບຽນ VN-51D, ພິເສດໃນການຂົນສົ່ງປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນການເດີນທາງມາດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ພາຍໃນປະເທດ. ນັກບິນຮ່ວມແມ່ນພົນໂທ ເຈີ່ນງອກບິກ, ນັກບິນຮຽນຈົບໂຮງຮຽນກອງທັບອາກາດເລກ 2 ຂອງກອງທັບປົດປ່ອຍປະຊາຊົນຈີນ (PLA). ນັກຊ່ຽວຊານການບິນກຸ່ມທຳອິດຍັງປະກອບດ້ວຍນັກບິນທີ່ມີຊື່ສຽງເກົ່າແລະນັກບິນອີກຄົນໜຶ່ງ. ນັ້ນແມ່ນພັນເອກ Sergey Alekseyevich Somov (1920-2011), ວິລະຊົນສະຫະພັນລັດເຊຍ (1996), ໄດ້ຮັບໜ້າທີ່ໃນການທົດລອງຍົນຂົນສົ່ງໃບພັດ Lisunov Li-2 ດ້ວຍເລກທະບຽນ VN-48, ນຳປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ. ນັບແຕ່ປີ 1960, ນັກບິນຫວຽດນາມໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໂດຍບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານໂຊຫວຽດເພື່ອບິນຍົນພົນລະເຮືອນ Lisunov Li-2 ແລະ Ilyushin IL-14. ຮອດປີ 1962, ຄະນະຊ່ຽວຊານຂອງພົນຕີອາວຸໂສກອງທັບອາກາດ NS Skripko ກໍ່ສຳເລັດການໜູນຊ່ວຍອົງການການບິນຫວຽດນາມ ວາງແຜນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ, ໃນນັ້ນມີຖານທັບອາກາດໃໝ່ທີ່ສຳຄັນ 2 ແຫ່ງຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ (ປະຈຸບັນແມ່ນ Noi Bai) ແລະ Cat Bi (Hai Phong). ນັກບິນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ ແລະ ຫວຽດນາມ ໄດ້ບິນຮ່ວມກັນ 1.900 ຖ້ຽວ ດ້ວຍເວລາບິນສະສົມ 4.270 ຊົ່ວໂມງ, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 7.460 ຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 1.000 ຕັນ. ໃນນັ້ນມີຖ້ຽວບິນເພື່ອສົ່ງເຄື່ອງຂອງຈາກຫວຽດນາມ ໄປຍັງຖານທັບປະເທດລາວ. ວັນທີ 17 ກຸມພາ 1961, ໃນຂະນະທີ່ພວມປະຕິບັດໜ້າທີ່ບິນຕ່ຳເພື່ອສົ່ງອຸປະກອນໄປໃຫ້ຖານທັບປະເທດລາວ ໃນເມືອງຊຳເໜືອ, ພົນຕີອາວຸໂສກອງທັບອາກາດ AN Solomin ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນເວລາຍົນຂອງລາວຖືກໄຟໄໝ້. ລາວເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທະຫານຄົນທຳອິດຂອງກອງທັບໂຊວຽດ ທີ່ເສຍຊີວິດໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ຫວຽດນາມ.
ຄະນະຜູ້ແທນນັກຊ່ຽວຊານດ້ານການທະຫານໂຊຫວຽດຢູ່ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
ນັບແຕ່ປີ 1965 ເປັນຕົ້ນມາ, ສະຫະພາບໂຊວຽດໄດ້ສະໜັບສະໜູນການເພີ່ມທະວີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການທະຫານໃຫ້ແກ່ຫວຽດນາມໃນສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານອາເມລິກາ, ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນຕໍ່ຕ້ານກອງທັບອາກາດອາເມລິກາ ແລະ ກອງທັບເຮືອຂອງອາເມລິກາຢູ່ຫວຽດນາມເໜືອ. ເດືອນກຸມພາ 1965, ສະພາລັດຖະມົນຕີໂຊວຽດໄດ້ຜ່ານມະຕິເລກທີ 525-200, ວາງພື້ນຖານການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການທະຫານໃຫ້ແກ່ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕຫວຽດນາມ. ໃນເດືອນກຸມພາປີ 1965, ປະທານສະພາລັດຖະມົນຕີສະຫະພາບໂຊວຽດ Aleksey Nikolaiyevich Kosygin ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ຫວຽດນາມ Pham Van Dong ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງລັດຖະບານ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສະຫະພາບ ໂຊວຽດ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໜູນຊ່ວຍດ້ານການທະຫານ ແລະ ໄດ້ສົ່ງບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ຄູຝຶກ, ພະນັກງານວິຊາການມາໜູນຊ່ວຍ ຫວຽດນາມ ໃນການຕ້ານການບຸກໂຈມຕີທາງອາກາດຂອງ ອາເມລິກາ. ແຕ່ປີ 1965 – 1972, ສະຫະພາບໂຊວຽດໄດ້ສະໜອງອາວຸດຍຸດໂທປະກອນທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ແກ່ຫວຽດນາມ ໃນນັ້ນມີລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດ S-75; ຍົນສູ້ຮົບ MiG-17 ແລະ MiG-21; ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ IL-28, An-2, Li-2, IL-14, IL-18 ເຮືອບິນຂົນສົ່ງ,...; ປືນ 37 ມມ, 57 ມມ ແລະ 100 ມມ; ປືນພື້ນດິນ 105mm, 122mm ແລະ 130mm; ຖັງ T-34, PT-76 ແລະ T-54; ເຮືອ torpedo ຄວາມໄວສູງ, ເຮືອລົບລະເບີດ, ເຮືອລາດຕະເວນຊາຍຝັ່ງ; ລະບົບ radar ໄລຍະກາງ ແລະ ໄລຍະໄກ... ຕາມສະຖິຕິຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດລັດເຊຍ ໃນປີ 1999, ແຕ່ປີ 1965 – 1975, ສະຫະພາບໂຊວຽດ ໄດ້ສະໜອງເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການທະຫານໃຫ້ແກ່ຫວຽດນາມ 513.582 ໂຕນ. ໃນນັ້ນ, ໄລຍະປີ 1965 – 1972 ແມ່ນ 370,763 ໂຕນ. ຈຳນວນອາວຸດຍຸດໂທປະກອນທີ່ສະຫະພາບໂຊວຽດສະໜອງໃຫ້ຫວຽດນາມໂດຍກົງ ຫຼືໂດຍທາງອ້ອມ (ໃນນາມ) ຜ່ານບັນດາປະເທດສັງຄົມນິຍົມເອີຣົບຕາເວັນອອກ ໃນໄລຍະສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານອາເມລິກາ ແມ່ນມີຫຼາຍ. ລວມທັງ: ປືນໃຫຍ່; ປືນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ; Mortars ທຸກຂະຫນາດ; ປືນສັ້ນ Recoilless; Howitzers: ປືນ 1,052 ກະບອກ (ໂດຍກົງ 789 ປືນ); ປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນຂະໜາດ 37 ມມ ຫຼື ໃຫຍ່ກວ່າ: ປືນ 614 ກະບອກ; ລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດ SA-75: 94 ຊຸດ (ແຕ່ລະຊຸດຕິດພັນກັບ 1 ກອງພັນ) ມີລູກສອນໄຟ 8.686 ລູກ; ລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດຍິງບ່າ A-72; ລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດ S-125: 6 ຊຸດ (ແຕ່ລະຊຸດມີ 1 ກອງພັນ); ເຮືອບິນສູ້ຮົບທຸກປະເພດ: 316 ລຳ; ເຮືອຮົບທຸກປະເພດ: 52 ລໍາ; ຖັງລົດທຸກປະເພດ: 697 ໜ່ວຍ (ໂດຍກົງ 687 ໜ່ວຍ); ເຣດາເຕືອນໄພແຫ່ງຊາດ: 40 ຊຸດ (37 ຊຸດໂດຍກົງ) ແລະ ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນອື່ນໆອີກຈຳນວນຫຼາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບຈຳນວນອາວຸດຍຸດໂທປະກອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ສະຫະພາບໂຊວຽດໄດ້ສົ່ງນາຍພົນ, ນາຍທະຫານ, ນາຍທະຫານ, ທະຫານ, ພະນັກງານວິຊາການນັບໝື່ນຄົນໄປເຮັດວຽກເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຝຶກອົບຮົມໃຫ້ກອງທັບຫວຽດນາມໃນການນຳໃຊ້ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ. ບົນພື້ນຖານການວິເຄາະ ແລະ ຕີລາຄາບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ, ບຸກຄະລາກອນ, ວັດຖຸອຸປະກອນ, ພັກ ແລະ ລັດຖະບານ ໂຊວຽດ ຕັດສິນໃຈສ້າງຕັ້ງ “ກຸ່ມຊ່ຽວຊານທະຫານ ໂຊວຽດ” ເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ຫວຽດນາມ ຢ່າງຖາວອນບົນພື້ນຖານໝູນວຽນ. ອາຍຸການຂອງສະມາຊິກຂອງກຸ່ມສາມາດແຕ່ 9 ເດືອນຫາ 3 ປີຂຶ້ນກັບສະພາບການສົງຄາມແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງບຸກຄະລາກອນ. ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທຳອິດຂອງກຸ່ມນັກຊ່ຽວຊານການທະຫານ ໂຊວຽດ ຢູ່ ຫວຽດນາມ ແມ່ນເຂົ້າຮ່ວມການສຳຫຼວດສະໜາມຮົບກັບຝ່າຍ ຫວຽດນາມ. ໃນຕົ້ນປີ 1965, ຄະນະຜູ້ແທນທະຫານປືນໃຫຍ່ ໂຊວຽດ ໄດ້ຈັດຕັ້ງໃຫ້ນາຍພົນ Pavel Nikolayevich Kuleshov ນຳພາບັນດານາຍພົນທະຫານປືນໃຫຍ່ ແລະ ຕ້ານລູກສອນໄຟນຳວິຖີຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໂຊວຽດ (GRAU) ໄປເຄື່ອນໄຫວລັບຂ້າມເຂດທົ່ງພຽງພາກເຫນືອ, ແທງຮວາ ແລະ ເຂດ 4 ອະດີດ. ບົດລາຍງານສະຫຼຸບຂອງຄະນະສຳຫຼວດໄດ້ແນະນຳໃຫ້ປະກອບລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ ແລະ ເພີ່ມປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນຂະໜາດ 37 ມມ ແລະ 57 ມມ ເພື່ອທົດແທນປືນຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ Rheinmetall 37 ມມ ແລະ Flak 88 ມມ (ຈັບໄດ້ຈາກນາຊີເຢຍລະມັນ) ທີ່ຫວຽດນາມນຳໃຊ້ໃນຂະບວນການ ດ້ຽນບຽນ ຝູ ເພາະວ່າບັນດາໂຮງງານໃນສະຫະພາບໂຊວຽດບໍ່ໄດ້ຜະລິດລູກສອນໄຟໃຫ້ແກ່ເອີຣົບຕາເວັນອອກ. ອີງຕາມຜົນການສຳຫຼວດ, ຜູ້ນຳກຸ່ມຊ່ຽວຊານການທະຫານໂຊວຽດຍັງໄດ້ສະເໜີແຜນການລະອຽດເພື່ອຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອສູ້ຮົບຫວຽດນາມໃຫ້ນຳໃຊ້ລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານເຮືອບິນ S-75 ເຊິ່ງແມ່ນອາວຸດຕ້ານເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝໃນເວລານັ້ນ. ຫມູ່ເພື່ອນຂອງໂຊວຽດປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ. ພຽງ 30 ວັນ ພາຍຫຼັງບົດລາຍງານຖືກສົ່ງໄປຍັງ Moscow, ໃນເດືອນ 3/1965, ກອງທະຫານປືນໃຫຍ່ຕ້ານການບິນຂອງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບປືນໃຫຍ່ 37 ມມ ຫຼາຍຮ້ອຍກະບອກ, ປືນໃຫຍ່ 57 ມມ 70 ກວ່າກະບອກ ພ້ອມກັບອຸປະກອນແນໃສ່ແນໃສ່ລະບົບແສງ-ເອເລັກໂຕຣນິກ. ສະຫະພາບໂຊວຽດ ຢືນຢັນວ່າ ການໜູນຊ່ວຍຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດບົນພື້ນຖານລັດຖະທຳມະນູນ ແລະ ກົດໝາຍຂອງລັດ ໂຊວຽດ, ສອດຄ່ອງກັບສົນທິສັນຍາ, ສົນທິສັນຍາ ແລະ ການປະຕິບັດສາກົນ, ບົນຈິດໃຈອ້າຍນ້ອງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ແລະ ນ້ຳໃຈປະຊາທິປະໄຕສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ຍ້ອນປືນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້, ກອງທັບປືນໃຫຍ່ຕ້ານເຮືອບິນຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢ່າງດີເດັ່ນໃນການສູ້ຮົບຄັ້ງທຳອິດ, ໄດ້ຍິງເຮືອບິນສັດຕູຕົກຫຼາຍລຳ. ບັນດານັກບິນຂອງກອງບັນຊາການນັກຕໍ່ສູ້ດາວແດງ 921 ຂອງກອງທັບອາກາດປະຊາຊົນຫວຽດນາມ ແມ່ນໜຸ່ມນ້ອຍ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈບໍ່ຍອມແພ້, ແລະ ມີພຽງແຕ່ເຮືອບິນ MiG-17 ທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃໝ່ດ້ວຍຄວາມໄວລົມ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍິງຕົກ, ເຮືອບິນ F-8U ຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ 2 ລຳ ແລະ ເຮືອບິນ F-105D 2 ລຳ ທີ່ມີຫຼາຍບົດບາດໃນການສູ້ຮົບເຫຼົ່ານີ້. ນາຍພົນ William W. Momyer ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດຕ້ອງຢືນຢັນຢ່າງຂົມຂື່ນວ່າ "ວັນທີ 4 ເດືອນເມສາປີ 1965 ແມ່ນມື້ທີ່ມືດມົວທີ່ສຸດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ".
Dantri.com.vn
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/doan-chuyen-gia-quan-su-lien-xo-o-viet-nam-ho-da-song-nhung-ngay-dep-nhat-20240618114202605.htm





(0)