ເສັ້ນທາງ “ຕິດຂັດ” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້.

ວັນທີ 21 ພຶດສະພາ 2024 | 08:42

ເສັ້ນທາງ TPO – Tan Ky Tan Quy (ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບເສັ້ນທາງບິ່ງລອງ, ຈຸດສິ້ນສຸດຕັດກັບຖະໜົນ Ma Lo) ມີຄວາມຍາວປະມານ 2 ກິໂລແມັດ ຜ່ານເມືອງ Binh Tan Quy (HCMC) ຂະຫຍາຍຈາກ 8m ເປັນ 30m ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບທີ 1

ໂດຍຕັ້ງຢູ່ປະຕູທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຖະໜົນ Tan Ky Tan Quy ມີຄວາມຍາວປະມານ 4,9 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເມືອງ Hoc Mon, ຕາແສງ Tan Binh, ຕາແສງ Tan Phu, ເມືອງ Binh Tan ແລະ ເຂດຕົວເມືອງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນມີລົດບັນທຸກເກີນແລະມັກຈະມີການສັນຈອນຕິດຂັດໃນຊ່ວງເວລາເລັ່ງດ່ວນ.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບທີ 2

ໃນເດືອນ 3/2023, ໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ໄຕງວຽນ ເກືອບ 2 ກິໂລແມັດ (ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບຖະໜົນບິ່ງລອງ, ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບຖະໜົນມາໂລ, ເມືອງ ບິ່ງເຕີນ) ຈາກ 2 ຫາ 6 ເລນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 237 ຕື້ດົ່ງ.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບ 3

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການເກັບກູ້ ແລະ ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ເມືອງບິ່ງເຕິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ມອບດິນໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງແມ່ນ 371/380 ຄອບຄົວ, ບັນລຸ 97,6% ຂອງຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ຖືກເກັບກູ້ໃນໂຄງການ, ຍັງເຫຼືອ 9 ຄອບຄົວແມ່ນກໍາລັງຮື້ຖອນ ແລະ ມອບທີ່ດິນ. ຄາດວ່າ, ແຂວງ ບິ່ງເຕີນ ຈະມອບເສັ້ນທາງທັງໝົດໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໃນເດືອນພຶດສະພານີ້.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບທີ 4.

ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາຊຸດຄື: ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ 1 (ຕອນແຕ່ຖະໜົນບິ່ງລອງ ຫາ ຄອງນ້ຳດຳ), ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ 2 (ຕອນຈາກຄອງນ້ຳດຳ ຫາ ຖະໜົນມາເລາະ), ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ 5 ຊຸດ (ລະບົບໄຟ້າຕາແສງ ບິ່ງລອງ ຫາ ຄອງນ້ຳດຳ), ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ 2 ຕອນ (ແຕ່ຄອງນ້ຳດຳ ຫາ ຖະໜົນມາເລາະ), ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ 5 (ລະບົບໄຟສາຍ ບິ່ງ 10 ໂຖງ; ກໍ່ສ້າງຂົວ 15 ກ. ແຖວຄິວ), ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ 6 (ຕົ້ນໄມ້).

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບທີ 5.

ກົມຈະລາຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍດ້ານ (ທໍ່ນ້ຳປະປາ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ຕ່ຳ, ລະບົບສາຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມ ທີ່ແຂວນເສົາໄຟຟ້າຕາມສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງ) ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບທີ 6

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຕ້ອງຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ການຈັດຕັ້ງວຽກງານກໍ່ສ້າງ.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບ 7.

“ໂຄງການນີ້ພວມກໍ່ສ້າງ ພ້ອມກັບການປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຄະນະກຳມະການເກັບກູ້ຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບກູ້ເຂດເມືອງ ບິ່ງເຕິນ ຈະມອບດິນຫວ່າງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຕາມພາກສ່ວນໃດມີຢູ່” - ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກຈະລາຈອນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບທີ 8.

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນແລ້ວ, ມາຮອດປະຈຸບັນໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດປະມານ 50% ຂອງປະລິມານການລົງທຶນ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດແລະເລີ່ມປະຕິບັດໃນເດືອນທັນວາ 2024.

ຖະໜົນ “ອັດຕະປື” ຢູ່ປະຕູສູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ, ພາບ 9.

ຖັດຈາກໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ Tan Ky Tan Quy ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Tan Ky Tan Quy. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໂຄງການນີ້ຈະເລີ່ມດຳເນີນຄືນໃໝ່ໃນເດືອນມິຖຸນາພາຍຫຼັງ 5 ປີແຫ່ງການຖືກ “ໂຈະ”.

ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າພະແນກຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄາດວ່າ, ວັນທີ 30 ພຶດສະພາ, ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ ຈະມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຕີນກີ້ ຕາງກີ ເພື່ອໃຫ້ການກໍ່ສ້າງໃນກາງເດືອນ ມິຖຸນາ ແລະ ໂຄງການຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາປີນີ້.