(NLĐO) - ການມອບໝາຍໃຫ້ກໍ່ສ້າງຂົວສອງແຫ່ງໃນໄວໆນີ້ຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27 ທັນວາ, ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ມີກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ຄະນະກຳມະການຂົນສົ່ງ, ຜູ້ລົງທຶນ) ເພື່ອກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຂົວບາໂຮມ ແລະ ຂົວເຕີນກີເຕີນກວີ.
ໂຄງການທັງສອງຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ການຈະລາຈອນຜ່ານໄດ້ກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ 2025 ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນ.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮັບຟັງບົດລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງຂົວບາໂຮມ.
ຕາມທີ່ທ່ານ ຈິ້ງ ລິງ ເຟືອງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງ, ຂົວບາໂຮມມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 425 ແມັດ, ລວມທັງຂົວຫຼັກ 93 ແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ 332 ແມັດ. ເສັ້ນທາງເຂົ້າມີພາກສ່ວນຕັດຂວາງຍາວ 21.5 ແມັດ, ໃນນັ້ນທາງລົດກວ້າງ 18 ແມັດ, ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອປະກອບດ້ວຍສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ແຜ່ນກັ້ນກາງ, ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຮາວ. ທາງຍ່າງພາຍໃຕ້ຂົວມີພາກສ່ວນຕັດຂວາງຍາວ 18 ແມັດ, ໃນນັ້ນທາງລົດກວ້າງ 11.5 ແມັດ, ທາງຍ່າງຍາວ 6 ແມັດ, ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພຍາວ 1 ແມັດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 374 ຕື້ດົ່ງ. ໃນແຜນການທຶນປີ 2024, ໄດ້ມີການເບີກຈ່າຍເງິນ 9.561 ຕື້ດົ່ງຈາກ 37 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 25.8%. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດແລ້ວ 75%, ໂດຍມີການສ້ອມແປງເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສທັງໝົດ, ແລະ ສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນປານກາງ ແລະ ແຮງດັນຕ່ຳ ພ້ອມທັງເຄືອຂ່າຍໂທລະຄົມມະນາຄົມໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍ. ຂົວບາໂຮມຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ການສັນຈອນໄດ້ກ່ອນວັນທີ 20 ມັງກອນ 2025.
ຂົວ Tan Ky Tan Quy ມີຄວາມຍາວກວ່າ 224 ແມັດ, ລວມທັງຂົວຫຼັກຍາວ 82 ແມັດ ແລະ ຖະໜົນເຂົ້າຂົວຍາວ 157 ແມັດ. ຂົວ ແລະ ຖະໜົນເຂົ້າຂົວກວ້າງ 16 ແມັດ, ມີທາງຍ່າງກວ້າງ 1.5 ແມັດຢູ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງຊ່ວງກາງ. ຖະໜົນເຂົ້າຂົວກວ້າງ 6 ເລນ ແລະ ກວ້າງ 30 ແມັດ. ຖະໜົນເຂົ້າຂົວທັງສອງດ້ານຂອງຂົວຍາວກວ່າ 367 ແມັດ, ກວ້າງ 7 ແມັດ, ແລະ ມີເລນລະ 1 ເລນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດ 491.668 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງນະຄອນ. ໃນແຜນການລົງທຶນປີ 2024, ໄດ້ມີການຈ່າຍງົບປະມານຫຼາຍກວ່າ 136.742 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 62.2%. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການສຳເລັດແລ້ວ 85%.
ອີງຕາມທ່ານ Phuong, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສອງໂຄງການກຳລັງປະເຊີນຢູ່ໃນປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຫີນບົດ ແລະ ຫີນປະສົມ. ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງເກັບມ້ຽນວັດສະດຸ ແລະ ຂໍໃບອະນຸຍາດສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນເວລາກາງເວັນເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບການກໍ່ສ້າງ "ສາມກະ, ສີ່ທີມ" ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຫຼັກຈະສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 15 ມັງກອນ 2025.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສຳເລັດວຽກງານຫຼັກຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຮັບປະກັນວ່າການຈະລາຈອນຈະເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າຊົມໄດ້ພາຍໃນວັນທີ 20 ມັງກອນ 2025. ທ່ານຍັງໄດ້ຕົກລົງອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແລ່ນຜ່ານສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃນເວລາກາງເວັນ, ແລະ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງນຳພາຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຮັບປະກັນວ່າເມື່ອຂົວໃໝ່ເປີດໃຫ້ການສັນຈອນໄດ້, ທີ່ດິນຈະຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ປະຊາຊົນເພື່ອສ້າງຄວາມງາມໃນຕົວເມືອງໃນຊ່ວງເທດສະການເຕັດ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ ແລະ ຂົວຄົນຍ່າງຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດທັນທີຫຼັງຈາກເທດສະການເຕັດ.
ໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້, ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ໄດ້ກວດກາໂຄງການປັບປຸງຄອງ Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. ໂຄງການນີ້, ມີໄລຍະເວລາຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2026, ປະຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດ 41.36%. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ 24 ກໍລະນີທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບຸກເບີກທີ່ດິນ, ໃນນັ້ນເມືອງບິ່ງເຕິນກວມເອົາ 22 ກໍລະນີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຍັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງໄປຍັງສວນອຸດສາຫະກຳ Tan Binh, ຂັ້ນຕອນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະຖານທີ່ກຳຈັດຂີ້ຕົມທີ່ຖືກຂຸດລອກ, ແລະ ການມອບໝາຍວຽກງານທີ່ຊໍ້າຊ້ອນກັນລະຫວ່າງຜູ້ຮັບເໝົາ.
ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຢືນຢັນວ່າ ໂຄງການຂົວບາໂຮມ ແລະ ຂົວເຕີນກີ້ເຕີນກວີ້ ບໍ່ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼື ອຸປະສັກທີ່ສຳຄັນອີກຕໍ່ໄປ. ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບການຄຸ້ມຄອງຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ. ການນຳເອົາຂົວສອງແຫ່ງນີ້ເຂົ້າໃຊ້ງານໃນໄວໆນີ້ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ ແລະ ສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ.
ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຢູ່ເມືອງບິ່ງເຕິນ:
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ (ເສື້ອສີຟ້າ) ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມກວດກາໃນເຊົ້າມື້ນີ້.
ຂົວບາຫົມມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 425 ແມັດ, ລວມທັງຂົວຫຼັກຍາວ 93 ແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກຍາວ 332 ແມັດ. ປະຈຸບັນໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດແລ້ວ 75%.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮັບຟັງບົດລາຍງານຢູ່ຂົວເຕີນກີ້ເຕີນກວີ.
ຂົວ Tan Ky Tan Quy ມີຄວາມຍາວກວ່າ 224 ແມັດ, ລວມທັງຂົວຫຼັກຍາວ 82 ແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກຍາວ 157 ແມັດ. ຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກກວ້າງ 16 ແມັດ, ແລະ ປະຈຸບັນໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດແລ້ວກວ່າ 85%.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສຳເລັດວຽກງານຫຼັກໆຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຮັບປະກັນວ່າຈະເປີດການສັນຈອນໃຫ້ສາທາລະນະຊົນໄດ້ບໍ່ເກີນວັນທີ 20 ມັງກອນ 2025.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/hai-cay-cau-lon-o-binh-tan-chay-nuoc-rut-thong-xe-truoc-tet-196241227114347058.htm
(0)