ວິສາຫະກິດສະຫະລັດຫວັງວ່າຈະຮ່ວມມືແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການຈະລາຈອນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 14/02, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແລມ ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບຄະນະຜູ້ແທນບໍລິສັດ Terra Pave (ອາເມລິກາ) ນຳໜ້າໂດຍທ່ານ David Pham ໂດຍທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ David Pham ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮ່ວມມືໃນການນຳໃຊ້ອຸປະກອນຈະລາຈອນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຂອບໃຈທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ທີ່ໄດ້ສະຫລະເວລາມາຕ້ອນຮັບຄະນະ, ທ່ານ ເດວິດ ຟາມ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Terra Pave ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດ Terra Pave ເປັນບໍລິສັດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການສະໜອງດິນແຂງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບູລະນະພື້ນຜິວເສັ້ນທາງ, ບ່ອນຈອດລົດ, ສະໜາມບິນ, ຕະຫຼອດຮອດທຸກດ້ານໃນດ້ານການສັນຈອນ.

Doanh nghiệp Hoa Kỳ mong hợp tác, ứng dụng vật liệu giao thông thân thiện môi trường- Ảnh 1. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Nguyen Duy Lam (ຂວາ) ໄດ້ຊົມເຊີຍ ແລະ ຕີລາຄາສູງ Terra Pave ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ David Pham ປາດຖະໜາຢາກຮ່ວມມື ແລະ ນຳໃຊ້ບັນດາວັດຖຸພັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລເທັກຊັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກທົ່ວໂລກວ່າເປັນໂຊລູຊັ່ນດ້ານເທັກໂນໂລຢີຊັ້ນນຳ, ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການປະຫຍັດແຮງງານ, ປະຢັດເວລາໃນການກໍ່ສ້າງ, ຊີວິດການກໍ່ສ້າງສູງ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ 100%.

ອີງຕາມທ່ານ David Pham, ຜະລິດຕະພັນມີການປະຕິບັດທີ່ໂດດເດັ່ນ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ, 3 ເທົ່າທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ວາ stabilizer ຊີມັງໃນດ້ານການບີບອັດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile; ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ໄວເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງພາຍໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ/ມື້, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າອາທິດ/ເດືອນ; ແລະງ່າຍທີ່ຈະກໍ່ສ້າງດ້ວຍອຸປະກອນຫນ້ອຍ: ລົດບັນທຸກນ້ໍາ, rammer ຫຼື grader. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນສາມາດເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ບໍ່ກັດກ່ອນ, ບໍ່ມີສານພິດແລະບໍ່ມີນໍ້າມັນ.

ຜະລິດຕະພັນ Terra Pave ແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດ, ລວມທັງບາງປະເທດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເຊັ່ນ: ມຽນມາ ແລະ ອິນໂດເນເຊຍ.

“ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເປັນກຽດທີ່ໄດ້ພົບປະກັບທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໃນການເດີນທາງໄປຮ່ວມກອງປະຊຸມສະມັດຊາໃຫຍ່ອົງການສະຫະປະຊາຊາດຄັ້ງທີ 79 ຢູ່ນິວຢອກ ໃນເດືອນ 9/2024.

ໃນຖານະເປັນຄົນອາເມລິກາຫວຽດນາມລຸ້ນທີ 2, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ວິໄສທັດທີ່ ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ໄດ້ແບ່ງປັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດ ແລະ ແຫຼ່ງກຳລັງໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕ ແລະ ວັດທະນາຖາວອນຂອງຫວຽດນາມ, ແມ່ນປະເທດທີ່ມີຈຸດພິເສດໃນຫົວໃຈຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ເປັນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພໍ່ແມ່,” David Pham ເວົ້າວ່າ.

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ, Terra Pave ປາດຖະໜາຢາກນຳເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງຖະໜົນຫົນທາງໃໝ່ຢູ່ ຫວຽດນາມ ເຊັ່ນດຽວກັບບັນດາຂົງເຂດອື່ນໆ.

Terra Pave ມີແຜນຈະສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດຢູ່ຫວຽດນາມ ເພື່ອສະໜອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ບັນດາໂຄງການຢູ່ຫວຽດນາມ, ກໍ່ຄືບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ສະນັ້ນ, ບໍລິສັດ Terra Pave ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສົ່ງນັກຊ່ຽວຊານ, ນັກວິສະວະກອນມາສົມທົບກັບ ຫວຽດນາມ ໃນການທົດລອງ, ຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ປະຕິບັດສຳເລັດຜົນຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ຕ້ອນຮັບບໍລິສັດ Terra Pave ແລະ ທ່ານ David Pham ເປັນສ່ວນຕົວເພື່ອຮ່ຳຮຽນ ແລະ ຮ່ວມມືໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນດິ່ງເລີມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວຽດນາມ ໃຫ້ບຸລິມະສິດລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນ.

ພິເສດ, ປະຈຸບັນ, ຂະແໜງຖະໜົນຫົນທາງ ພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໃຫ້ໄດ້ 3.000 ກິໂລແມັດ ໃນປີ 2025, ຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ໄດ້ 5.000 ກິໂລແມັດ ໃນປີ 2030. ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຍັງຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ໃຫ້ມີຄວາມຍາວກວ່າ 25.000 ກິໂລແມັດ.

Doanh nghiệp Hoa Kỳ mong hợp tác, ứng dụng vật liệu giao thông thân thiện môi trường- Ảnh 2. — ບ່ອນເຮັດວຽກ.

ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນ COP26 ເພື່ອບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທ້າຍຮອດປີ 2050. ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໂຄງການ, ວຽກງານ, ບັນດາອົງການທີ່ປຶກສານຳໃຊ້ບັນດາວິທີແກ້ໄຂ, ເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່, ກ້າວໜ້າ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງວຽກງານຂົນສົ່ງໃໝ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນ Terra Pave ທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີມູນຄ່າພິຈາລະນາ, ຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາໃນການກໍ່ສ້າງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອສາມາດນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ຫວຽດນາມ, ຕ້ອງດຳເນີນການທົດລອງ ແລະ ຕີລາຄາ, ເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາມາດຖານ, ຂະບວນການເຕັກນິກ, ມາດຕະການດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ...

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Nguyen Duy Lam ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີວ່າ Terra Pave ມີຈຸດຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບ ຫວຽດນາມ ເພື່ອສືບຕໍ່ແລກປ່ຽນ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອຮັບຮູ້ການຮ່ວມມື, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຈະໜູນຊ່ວຍ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສູງສຸດ”.

Giao thông phải xanh, thân thiện môi trường

ການຂົນສົ່ງຕ້ອງເປັນສີຂຽວ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂຽວແມ່ນໜ້າທີ່ພື້ນຖານ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນຂະບວນການປະຕິບັດບັນດາເປົ້າໝາຍເຕີບໂຕສີຂຽວ ເຊັ່ນດຽວກັບຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ກອງປະຊຸມສາກົນ. ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເສດຖະກິດສີຂຽວ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-hoa-ky-mong-hop-tac-ung-dung-vat-lieu-giao-thong-than-thien-moi-truong-192250214122823846.htm