ທຸລະກິດຄາດຫວັງວ່າ "ການປະຕິວັດການບໍລິຫານ"

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 6 ເດືອນແທນທີ່ຈະເປັນ 1 ປີ.

ນັ້ນແມ່ນຄວາມຄາດໝາຍຂອງທ່ານ ເຈີ່ນວັນທິ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan, ເມື່ອແລກປ່ຽນກັບນັກຂ່າວ ແທງງຽນ ກ່ຽວກັບ “ວິວັດການບໍລິຫານ” ທີ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນດ້ວຍລະບົບ ການເມືອງ ທັງໝົດ ດ້ວຍກຳນົດເວລາສະເພາະຂອງວັນທີ 1 ກໍລະກົດ ເພື່ອດຳເນີນວຽກງານ 2 ຂັ້ນຂອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເປັນທາງການ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ນຳໜ້າຂອງຫົວໜ່ວຍທີ່ເປັນຜູ້ລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫຍ່ຂອງຊາດ, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນທີ ໄດ້ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບສະພາບ “ທຸກຍາກ ແລະ ສິ້ນຫວັງ” ຂອງໂຄງການຂົວ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ “ຕິດພັນ” ດ້ວຍບັນດາສິ່ງກີດຂວາງດ້ານລະບຽບການ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດບໍ່ແຮ່ວັດຖຸສໍາລັບໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ໄລຍະ 2021 – 2025, ເຖິງວ່າ ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດ, ແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕົວຈິງຍັງໃຊ້ເວລາ 5 – 7 ເດືອນ, ບາງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ.

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນເວລາທີ່ຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍຂັ້ນຕອນແລະຫຼາຍລະດັບ. ເມື່ອຍື່ນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດຕັດສິນໃຈ, ຕ້ອງຊອກຫາຄວາມຄິດເຫັນຢູ່ທຸກຂັ້ນ. ແຕ່ລະຂັ້ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ ເພາະວ່າຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານຕ້ອງດຳເນີນຈາກຂັ້ນລຸ່ມ. ຫຼືຄືກັບຂັ້ນຕອນການສ້າງຕັ້ງໂຄງການລົງທຶນ, ໃນຂັ້ນຕອນການປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດໂຄງການ, ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດ, ອົງການປະເມີນຕ້ອງຂໍຄຳເຫັນຈາກຫຼາຍກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕາມປົກກະຕິແລ້ວ, ໂຄງການກຸ່ມ A ຕ້ອງສະແຫວງຫາຄວາມຄິດເຫັນຈາກ 8-10 ກະຊວງ ແລະ ສາຂາ, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ມີເຖິງແມ່ນບັນດາໂຄງການທີ່ຕ້ອງສະແຫວງຫາຄວາມຄິດເຫັນຫຼາຍຄັ້ງ, ແຕ່ລະຫົວໜ່ວຍຕ້ອງດຳເນີນຂັ້ນຕອນຈາກຂັ້ນລຸ່ມຂຶ້ນ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເພື່ອປະກອບຄຳເຫັນເປັນລາຍລັກອັກສອນ.

Thủ tục hành chính tinh gọn sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ các dự án. ẢNH: N.A — ຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານທີ່ຮັດກຸມຈະຊ່ວຍເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ. ພາບ: ນ

ຂັ້ນຕອນ ແລະ ຂະບວນການທີ່ສັບສົນໄດ້ “ຕິດພັນ” ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນໄປໄດ້ບໍ່ໄວ, ສະນັ້ນ, ວຽກງານການເບີກຈ່າຍບໍ່ບັນລຸເປົ້າໝາຍ. ສະນັ້ນ, ນັບແຕ່ພັກ, ລັດ ແລະ ລັດຖະບານ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍກົນໄກ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບທ້ອງຖິ່ນ, ລົບລ້າງຂັ້ນກາງ ແລະ ສ້າງຕັ້ງລັດຖະບານ 2 ຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນ, ທ່ານ ຫຼີເຄີ້ສຽງ ໄດ້ລໍຖ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

“ນີ້ແມ່ນວິວັດການຢ່າງແທ້ຈິງ, ຈາກ 63 ແຂວງ, ນະຄອນມາຮອດປະຈຸບັນມີພຽງ 34 ແຫ່ງ, ພ້ອມກັບການກະແຈກກະຈາຍ, ມອບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຕັດສິນ, ເຮັດ ແລະ ຮັບຜິດຊອບ, ແນ່ນອນວ່າບັນດາຂະບວນການບໍລິຫານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງທ້ອງຖິ່ນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ເຮັດໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ຮັດກຸມ ແລະງ່າຍດາຍກວ່າ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງ 1 ປີ, ໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງພຽງແຕ່ 6 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ຂົວດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາ 6 ເດືອນ ທົນຝົນ ແລະ ແດດແຮງ, ປະຈຸບັນໄດ້ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ ຈຶ່ງໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການປະຊາຊົນ. ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນໄວຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ໝາຍຄວາມວ່າການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ GDP ຂອງແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງເທົ່າ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕເສດຖະກິດໃຫ້ໄດ້ 8% ໃນປີນີ້ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສອງຕົວເລກໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ. ພວກເຮົາມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຢ່າງແຂງແຮງໃນການສ້າງໂຄງປະກອບການບໍລິຫານຄືນໃໝ່ ແລະ ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ,”, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງທ່ານ My Thuan ກ່າວ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂົນສົ່ງ, ອະສັງຫາລິມະສັບຍັງເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກອຸປະສັກດ້ານຂັ້ນຕອນ. ຄາດຄະເນວ່າເຖິງ 80% ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບແມ່ນຕິດພັນກັບບັນຫາກົດໝາຍ. ມີໂຄງການທີ່ຕ້ອງ “ຂໍອະໄພ” ຕໍ່ລູກຄ້າ, ຖືກຊັກຊ້າເຖິງ 4 ປີ ຍ້ອນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ; ໃນຂະນະທີ່ມີໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດມາເປັນເວລາເຄິ່ງທົດສະວັດແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດຄິດໄລ່ຄ່ານຳໃຊ້ທີ່ດິນໄດ້. ວິສາຫະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງແບກຫາບພາລະໜີ້ສິນຂອງທະນາຄານ, ຕິດຕາມກະແສເງິນສົດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຕ້ອງຊົດເຊີຍໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ຊັກຊ້າອີກ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ເຈີ່ນກວກກວາງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ອົງການລົງທຶນອະສັງຫາລິມະຊັບ ຫວຽດນາມ ຫວຽດນາມ ຖືວ່າ: ການປະຕິຮູບກົນໄກບໍລິຫານສາທາລະນະນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະ “ຊ່ວຍປະຢັດ” ວິສາຫະກິດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຈະເປີດກະແຈໃຫ້ຕະຫລາດອະສັງຫາລິມະຊັບຟື້ນຟູຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ຍືນຍົງ.

ທ່ານ ເຈີ່ນກວກກວາງ ໄຈ້ແຍກວ່າ, ດ້ວຍກົນໄກໃໝ່, ເກືອບ 90% ແມ່ນບັນດາຂັ້ນຕອນສຳຄັນໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ພິເສດແມ່ນຂັ້ນເມືອງເພື່ອແກ້ໄຂ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂັ້ນບ້ານແມ່ນຜູ້ທີ່ໃກ້ຊິດກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ໃນປັດຈຸບັນເຂົາເຈົ້າສາມາດຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການວາງແຜນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ຄ່ານໍາໃຊ້ທີ່ດິນແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ໄວແລະຊັດເຈນ, ມີຂັ້ນຕອນງ່າຍດາຍ. ການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນຂອງຕົວກາງຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດບໍ່ຕ້ອງແລ່ນອ້ອມການລໍຖ້າຄວາມຄິດເຫັນຈາກຫຼາຍລະດັບ, ເຮັດໃຫ້ເວລາດຳເນີນການດຳເນີນໂຄງການຊ້າກວ່າແຕ່ກ່ອນ 3-4 ເທົ່າ. ໃນເວລານັ້ນ, ລະດັບການໄຫຼວຽນຂອງຜະລິດຕະພັນໃນທ້ອງຕະຫຼາດຈະໄວຂຶ້ນ, ສ້າງຄວາມອຸດົມສົມບູນຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບມີຄວາມຄຶກຄັກດ້ວຍລະບົບຜະລິດຕະພັນທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍ.

"ພວກເຮົາເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າວົງຈອນໃຫມ່, ຍຸກໃຫມ່ຂອງທໍາມະຊາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. ວິສາຫະກິດມີຄວາມເຊື່ອທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາແລະຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະກ້າຫານໃນແຜນການໃຫມ່ທີ່ຮັກແພງມາເປັນເວລາດົນນານ.

ຫວັງວ່າການປະຕິຮູບຈະໄດ້ຮັບການດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ

ກົນໄກຂອງລັດທີ່ຄ່ອງຕົວ, ໂປ່ງໃສ, ຊື່ສັດ, ແລະ ງ່າຍດາຍແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດມີເງື່ອນໄຂດຳເນີນທຸລະກິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມ CEO ຂອງ Bamboo Airways Luong Hoai Nam, ນັ້ນແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດພັດທະນາໄວ, ເຂັ້ມແຂງ, ແທດເໝາະກັບຄວາມຄາດໝາຍ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພັກ ແລະ ລັດຖະບານໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ເງື່ອນໄຂທີ່ພຽງພໍແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ປອດໃສ ແລະ ມີການແຂ່ງຂັນ.

ການປະຕິວັດກົນໄກການບໍລິຫານລັດຕ້ອງດຳເນີນໄປຄຽງຄູ່ກັບການປະຕິວັດຢ່າງແຮງເພື່ອກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຂັ້ນຕອນໃນສະຖາບັນ. ບັນດາວິສາຫະກິດເອກະຊົນລ້ວນແຕ່ມີຄວາມຄາດຫວັງສູງວ່າ ດ້ວຍນະໂຍບາຍໃໝ່, ວິທີການໃໝ່, ຄວາມເຫັນທີ່ແທດຈິງຂອງວິສາຫະກິດ, ລັດຈະຮັບຟັງ, ພິຈາລະນາ, ປະຕິບັດເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມເສລີ ແລະ ສະເໝີພາບໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ.
ທ່ານ ເລືອງຮ່ວາຍນາມ (ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways)

ຕາມທ່ານນາມແລ້ວ, ກົນໄກຄຸ້ມຄອງລັດສອງຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນຈະປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະສັບສົນ, ເຖິງແມ່ນຈະສ້າງຜົນສະທ້ອນບໍ່ດີທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮາກຖານຂອງກົນໄກການຂໍທຶນຍັງຄົງຢູ່ບາງບ່ອນຂອງກົດໝາຍເອງ ແລະ ເອກະສານຍ່ອຍ. ຕົວຢ່າງ, ທຸລະກິດທີ່ຢາກພັດທະນາໂຄງການສະໜາມບິນ ຫຼື ທາງລົດໄຟ ຕ້ອງໄດ້ສະເໜີຈາກຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງກວ່າ ເພື່ອກວດກາເບິ່ງວ່າສອດຄ່ອງກັບແຜນການ ຫຼື ບໍ່. ຖ້າຜູ້ນໍາທ້ອງຖິ່ນປະເມີນໂຄງການນີ້ດີຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແຕ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບແຜນການ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຜ່ານຂັ້ນຕອນ ແລະ ເອກະສານຫຼາຍຢ່າງເພື່ອດັດສົມການວາງແຜນ ເຊິ່ງຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ນໍາທ້ອງຖິ່ນ "ບໍ່ມັກ", ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິເສດທຸລະກິດດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງສົມບູນວ່າ "ມັນບໍ່ຢູ່ໃນການວາງແຜນ".

“ບັນດາກະຊວງ, ກົມກອງ, ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມສາມາດປະເມີນໂຄງການໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນວ່າຄວນອະນຸຍາດ ຫຼື ບໍ່, ອີງໃສ່ລັກສະນະໂຄງການທຽບກັບສະພາບຕົວຈິງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ບໍ່ໄດ້ສົມທຽບກັບການວາງແຜນ, ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍກັບຈັງຫວະຂອງການພັດທະນາຕະຫຼາດ. ທ່ານ ເລືອງຮ່ວາບີງ ສະເໜີວ່າ: ລັດຄວນຍົກເລີກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ 2016 ຢ່າງກ້າຫານ ແລະ ກົນໄກການຂໍເງິນທຶນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍກົດໝາຍ 2 ສະບັບນີ້, ທ່ານ ເລືອງຮ່ວາບີງ ສະເໜີ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການປະຕິຮູບລະບົບບໍລິຫານລັດຕ້ອງດຳເນີນໄປຄຽງຄູ່ກັບການປະຕິວັດຢ່າງແຮງໃນການລົບລ້າງບັນດາສິ່ງກີດຂວາງ, ນະໂຍບາຍໃໝ່ຂອງວິສາຫະກິດ. ແລະ ບັນດາຄຳເຫັນທີ່ແທດຈິງຂອງປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ, ລັດຈະຮັບຟັງ, ພິຈາລະນາ ແລະ ປະຕິບັດເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມເສລີ ແລະ ສະເໝີພາບໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ.”

ອີງຕາມການ Ha Mai (TNO)

ທີ່ມາ: https://baogialai.com.vn/doanh-nghiep-ky-vong-cuoc-cach-mang-hanh-chinh-post328346.html