Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຕັດ​ໄມ້ 400 ກວ່າ​ຕົ້ນ ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ ​ເບັນ​ແທ່ງ - ​ເມືອງ​ລອງ

VnExpressVnExpress18/04/2024


ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໄດ້​ກະກຽມ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ສາຍ 2 (​ເບັນ​ແທ່ງ-​ທ່າ​ລອງ), ຕົ້ນ​ໄມ້ 400 ກວ່າ​ຕົ້ນ​ຢູ່​ຕາມ​ຖະໜົນ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ໃນ​ເມືອງ 1, 3, 10, ຕາ​ແສງ​ບິ່ງ, ​ແລະ ​ເຕີນ​ຝູ.

ເນື້ອໃນດັ່ງກ່າວໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນການຈັດສົ່ງຢ່າງເປັນທາງການຂອງຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ HCM (MAUR - ນັກລົງທຶນ), ແລະພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະທ້ອງຖິ່ນ. ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ ​ແລະ ​ໂຄ່ນ​ລົ້ມ​ລະບົບ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ລຽບ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 1,4 ຕື້​ດົ່ງ.

ຖະໜົນ ກ່າເໝືອງແທງ, ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ມີນາ 2024. ພາບ: ແທງຕຸ່ງ

ຖະໜົນ ກ່າເໝືອງແທງ, ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 ມີນາ 2024. ພາບ: ແທງຕຸ່ງ

ຕາມ​ນັກ​ລົງທຶນ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ບໍລິ​ເວນ​ໂຄງການ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ 453 ຕົ້ນ, ຕັ້ງ​ຢູ່​ລຽບ​ຕາມ​ຖະໜົນ​ເລ​ລາຍ, ​ເຈື່ອງ​ດິງ, ຟ້າ​ມຮົ່ງ​ໄທ, ກ່າ​ມ​ແທ່ງ​ທາມ ​ແລະ ​ເຈື່ອງ​ຈີ​ງ. ໃນນັ້ນ, ຕົ້ນໄມ້ຖືກຕັດ 404 ຕົ້ນ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຍົກຍ້າຍ. ຕົ້ນໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂອງດາວສີດໍາ, ສີມ່ວງ lagerstroemia, dianthus, ນ້ໍາມັນ, ລາຄາ ty, tamarind ສົ້ມ, skull monkey, tamarind, ທາດເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ.

MUAR ກ່າວ​ວ່າ, ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ລະ​ບົບ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃນ​ສອງ​ໄລ​ຍະ​. ນັບແຕ່ນີ້ໄປຮອດທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ, ຕົ້ນໄມ້ພາຍໃນເຂດກໍ່ສ້າງເພື່ອຍົກຍ້າຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຄືນໃໝ່ (ໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ ແລະ ອື່ນໆ) ຈະຖືກຕັດຂາດ ແລະ ຍົກຍ້າຍໄປກ່ອນ. ຕົ້ນ​ໄມ້​ຢູ່​ແຄມ​ທາງ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ​ຈະ​ຖືກ​ຍຶດ​ໄວ້​ຊົ່ວຄາວ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ຕໍ່​ໄປ, ຕົ້ນ​ໄມ້​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ເຂດ​ຮັບ​ເອົາ​ທີ່​ດິນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຈະ​ຖືກ​ຕັດ​ຫຼື​ຍົກຍ້າຍ.

​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເບັນ​ແທ່ງ-​ທ່າ​ລອງ ມີ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 47.800 ຕື້​ດົ່ງ, ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 11 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 9 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃຕ້​ດິນ, ມີ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ 9 ​ແຫ່ງ ​ແລະ ສະຖານີ​ຍົກ 1 ​ແຫ່ງ. ສາຍດັ່ງກ່າວຜ່ານ 6 ເມືອງຄື: 1, 3, 10, 12, ຕາແສງ ບິ່ງ, ຕາແສງ ຟູ້, ມີເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດປະມານ 251.000 ຕາແມັດ. ປັດຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ບຸກເບີກພື້ນທີ່ແລ້ວປະມານ 90% ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ຍັງໄດ້ມີການຍົກຍ້າຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກຄືນໃໝ່ ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ການເລີ່ມຕົ້ນການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນຕໍໃນປີໜ້າ.

ແຜນທີ່ຂອງ Metro Line 2. ຮູບພາບ: Thanh Huyen

ແຜນທີ່ຂອງ Metro Line 2. ຮູບພາບ: Thanh Huyen

ອີງຕາມນັກລົງທຶນ, ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງ Metro Line 2 ກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃນສະຖານີ ແລະ ຕິດກັບເຂດແດນສະຖານີ ຈຶ່ງມີວຽກກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການຢູ່ໃຕ້ດິນ ແລະ ເທິງດິນຫຼາຍບ່ອນ, ຕົ້ນໄມ້ ແລະ ອື່ນໆ ການຍົກຍ້າຍ ແລະ ຕັດໄມ້ຍັງຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການຍົກຍ້າຍ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ, ນ້ຳປະປາ, ໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ຈຳກັດຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.

ຈີ່ມິນ



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ
ແຟນເພດຍິງໃສ່ຊຸດແຕ່ງງານໄປຄອນເສີດ G-Dragon ທີ່ເມືອງ Hung Yen
ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ