ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລົງກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ.

ວັນທີ 11 ຕຸລານີ້, ສະຫາຍ ບຸນຍັງ ວໍລະຈິດ, ຮອງເລຂາພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຊີ້ນຳການແກ້ໄຂຂໍ້ຫຍຸ້ງຍາກຈຳນວນໜຶ່ງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລຽບແມ່ນ້ຳຂອງ.

Báo Quảng Ninh•11/10/2025

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ລົງກວດກາແຜນທີ່ຂອບເຂດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ.

ດ້ວຍບົດບາດ ແລະ ຄວາມໝາຍສຳຄັນເປັນພິເສດ, ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມພາກຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ, ໃນທ້າຍປີ 2022, ກວາງນິງ ຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ຮ່າລອງ - ຫາຍຟ່ອງ ຫາ ດົ່ງຕື໋ (ພາກຕາເວັນອອກແຂວງ 338 ຫາ ດົ່ງໄຕ).

ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍ, ຍ້ອນຕ້ອງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ຄົບຖ້ວນ, ຜ່ານບັນດາສະຖານທີ່ທໍລະນີສາດສະຫຼັບສັບຊ້ອນ, ໜອງນ້ຳຫຼາຍສາຍ... ໂຄງການໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງການຂຸດເຈາະ ແລະ ຖົມດິນເປັນປະລິມານຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການດິນ ແລະ ດິນຊາຍໃນການກໍ່ສ້າງ, ວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນຍັງສັບສົນ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຊ້າກວ່າແຜນການ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຊົມບັນດາຮູບພາບສົດໃສໂຄງການຈາກເບື້ອງເທິງຜ່ານອຸປະກອນຂອງສຳນັກຂ່າວ, ວິທະຍຸ ແລະ ໂທລະພາບ ກວາງນິງ .

ສະເພາະເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງມີເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 8 ເຮັກຕາ, ການສະໜອງດິນຊາຍຢູ່ຕາມທ້ອງຕະຫຼາດຍັງຂາດແຄນ ແລະ ລາຄາກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະສັ້ນໆທີ່ຜ່ານມາ (ສະເລ່ຍເພີ່ມຂຶ້ນ 50% - 100%). ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ການສະໜອງວັດສະດຸຖົມດິນບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ສະນັ້ນ ການລະດົມຂົນຂວາຍຈັດຫາຊຸດກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສ່ວນລາຍການບຳບັດດິນທີ່ອ່ອນແອແມ່ນຕ້ອງໄດ້ກໍ່ສ້າງກ່ອນ, ໂດຍສະເພາະການແກ້ໄຂດິນທີ່ອ່ອນເພຍໂດຍໃຊ້ wicks ດູດຊຶມ (ປະມານ 2,34 ກິໂລແມັດ) ເຊິ່ງຕ້ອງລໍຖ້າການທັບຖົມປະມານ 6 ເດືອນ. ນອກຈາກນີ້, ຝົນທີ່ຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍວັນໃນຮອບ 2 ເດືອນຜ່ານມາ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ແຜນການເບີກຈ່າຍຂອງຊຸດ...

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງສ້າງຫຼັກ 12/13 ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ພິເສດແມ່ນຂົວ Song Uong ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ Uong Bi ກັບ Quang Yen ຍ້ອນທໍລະນີສາດສັບສົນ, ດິນຕົມປົນກັບຖ້ຳຫຼາຍຊັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນວຽກງານບຳບັດຕ້ອງໃຊ້ເວລາຍາວນານ. ປະຈຸບັນ, ຂົວ Song Uong ໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເສົາເຈາະ, ເທເບຕົງໃຫ້ແກ່ເສົາ, ແລະ ໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ການຫລໍ່ຫລໍ່ cantilever ໄດ້ປະມານ 90%, ການຕິດຕັ້ງ beam ບັນລຸເກືອບ 30%, ການຫລໍ່ຫລໍ່ Super T beam ບັນລຸ 40/80 beam. ສໍາລັບລາຍການເສັ້ນທາງ, ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ການປິ່ນປົວພື້ນດິນທີ່ອ່ອນແອໂດຍການປ່ຽນດິນແລະເພີ່ມການໂຫຼດ, ແລະຕິດຕັ້ງ wicks ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະຖານທີ່ໂຄງການຈາກຂ້າງເທິງ.

ພາຍຫຼັງໄດ້ລົງກວດກາໂດຍກົງ ແລະ ສັງເກດສະພາບການຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງໂຄງການ ແລະ ໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ.

ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ: ການຊຸກຍູ້ການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງແມ່ນວຽກງານສຳຄັນພິເສດຂອງແຂວງ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຕາມເປົ້າໝາຍ. ສະນັ້ນ, ການເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານ ແລະ ໂຄງການ ແລະ ສົ່ງເສີມການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນຂອງລັດ ຖືວ່າເປັນວຽກທີ່ຈຳເປັນໃນໄລຍະ “sprint” ຂອງເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ. ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆໂດຍໄວ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ໂອ້ລົມກັບພະນັກງານ ແລະ ຄົນງານຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຊອກຫາແຫຼ່ງວັດຖຸດິບທີ່ເໝາະສົມ, ຂະຫຍາຍການສະໜອງດິນ ແລະ ຊາຍ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ; ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງການນຳທ້ອງຖິ່ນໃນການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ແຜນການທີ່ໄດ້ວາງອອກ; ນັກລົງທຶນແລະຜູ້ຮັບເຫມົາຕ້ອງມີແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຫມາະສົມໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແລະມີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມຄືບຫນ້າໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດເອື້ອອໍານວຍ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ພະນັກງານກໍ່ສ້າງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ, ເປີດເຜີຍບັນດາຂະບວນການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ພາຫະນະ, ເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ເຄື່ອນໄຫວວຽກງານເພື່ອເລັ່ງລັດ. ໃນຂະບວນການປະຕິບັດ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງປັດໄຈດ້ານເຕັກນິກ, ຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມປອດໄພແຮງງານ, ຮັບປະກັນບັນດາເປົ້າໝາຍ, ແຜນການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ ແລະ ວຽກງານການເບີກຈ່າຍປີ 2025.

ໂດເຟືອງ

ທີ່ມາ: https://baoquangninh.vn/dong-chi-chu-tich-ubnd-tinh-kiem-tra-du-an-duong-ven-song-3379613.html