ປິດສະໜາມບິນ 5 ແຫ່ງຢູ່ພາກກາງ ເພື່ອຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 13

DNO - ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຕັດສິນໃຈປິດສະໜາມບິນ 5 ແຫ່ງຢູ່ພາກກາງເປັນການຊົ່ວຄາວ (ລວມທັງ Buon Ma Thuot, Pleiku, Tuy Hoa, Chu Lai ແລະ Phu Cat) ເພື່ອຮັບມືກັບພາຍຸເລກ 13.

Báo Đà Nẵng•06/11/2025

ຮູບປະກອບ. (ທີ່ມາ: VNA) — 5 ສະໜາມບິນພາກກາງປິດລ້ອມເພື່ອຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 13 (ພາບປະກອບ). ທີ່ມາ: VNA

ເນື່ອງຈາກການຜັນແປຢ່າງສັບສົນຂອງພະຍຸເລກ 13 (ຊື່ສາກົນ Kalmaegi), ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກແຈ້ງການໃຫ້ນັກບິນ (NOTAM) ຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວແຕ່ຕອນບ່າຍວັນທີ 6/11 ສຳລັບ 5 ສະໜາມບິນຢູ່ພາກກາງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສະໜາມບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບລວມມີ: ບຶງມາທູ, Pleiku, Tuy Hoa, Chu Lai ແລະ Phu Cat.

ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວຈະໂຈະການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວແຕ່ຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ພະຈິກຫາວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້ (ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ), ໂດຍອີງຕາມການພັດທະນາສະເພາະຂອງພະຍຸ.

ສະເພາະສະໜາມບິນ Phu Cat ຈະໂຈະການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວແຕ່ເວລາ 16 ໂມງເປັນຕົ້ນໄປ. ວັນທີ 6 ພະຈິກ ຫາ 3 ໂມງເຊົ້າ ວັນທີ 7 ພະຈິກ; ສະໜາມບິນ Chu Lai ຈະໂຈະການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວແຕ່ເວລາ 8 ໂມງເຊົ້າ. ວັນທີ 6 ພະຈິກ ຫາ 5 ໂມງແລງ ວັນທີ 7 ພະຈິກ; ສະໜາມບິນ Tuy Hoa ຈະໂຈະການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວແຕ່ເວລາ 3 ໂມງແລງ. ວັນທີ 6 ພະຈິກ ຫາ 00 ໂມງຂອງວັນທີ 7 ພະຈິກ; ສະໜາມບິນ Pleiku ຈະຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວແຕ່ເວລາ 9 ໂມງເຊົ້າ. ວັນທີ 6 ພະຈິກ ຫາ 6 ໂມງແລງ ວັນທີ 7 ພະຈິກ; ແລະ ສະໜາມບິນ Buon Ma Thuot ຈະຢຸດໃຫ້ບໍລິການຊົ່ວຄາວຕັ້ງແຕ່ເວລາ 10 ໂມງແລງເປັນຕົ້ນໄປ. ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກຫາວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກເອກະສານຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕັ້ງໜ້າປ້ອງກັນ ແລະ ຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 13, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ, ຄົນ ແລະ ຊັບສິນຢູ່ສະໜາມບິນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນສະທ້ອນບໍ່ດີຕໍ່ການບິນ.

ສະໜາມບິນກວດກາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອ, ລະບົບສື່ສານ... ເພື່ອກວດຫາ ແລະ ຮັບມືກັບຄວາມເສຍຫາຍ (ຖ້າມີ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ວຽກງານ, ສະຖານີ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານຢູ່ສະໜາມບິນ.

ສະໜາມບິນໄດ້ວາງແຜນການປ້ອງກັນຝົນຕົກ ແລະ ພາຍຸ, ມາດຕະການປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມ, ນ້ຳໄຫຼເຂົ້າສະໜາມບິນ, ປ້ອງກັນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ, ພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນຢູ່ສະໜາມບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຝົນ ແລະ ພາຍຸ ແລະ ເຮັດວຽກງານການບິນໃຫ້ໝັ້ນຄົງໂດຍໄວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະໜາມບິນຕ້ອງຕິດຕາມການພັດທະນາຂອງພະຍຸໝາຍເລກ 13 ຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອໃຫ້ມີແຜນການປັບປ່ຽນແຜນການບິນ ຫຼື ປ່ຽນແປງຕາຕະລາງການບິນຕາມຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດການບິນ.

ປັບປຸງຂໍ້ມູນອຸຕຸນິຍົມຢ່າງຄົບຖ້ວນຈາກບັນດາສະຖານທີ່ອຸຕຸນິຍົມການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ຈຳເປັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການບິນ, ປົກປັກຮັກສາປະຊາຊົນ ແລະ ຊັບສິນຂອງໜ່ວຍງານຈາກໄພທຳມະຊາດ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/dong-cua-5-san-bay-tai-khu-vuc-mien-trung-de-ung-pho-bao-so-13-3309350.html