ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (CAAV) ສືບຕໍ່ອອກເອກະສານໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂົງເຂດການບິນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປ້ອງກັນ ແລະ ຮັບມືກັບ ພະຍຸເລກ 4 .
ຕາມການຄາດຄະເນຂອງອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ, ວັນທີ 19 ກັນຍານີ້, ລົມພາຍຸເຂດຮ້ອນໄດ້ເພີ່ມກຳລັງຂຶ້ນເປັນພະຍຸເລກ 4, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະໜາມບິນຢູ່ພາກເໜືອແລະພາກກາງ.
ສະນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງປອດໄພໃນເວລາທີ່ພະຍຸເລກ 4 ພັດເຂົ້າຝັ່ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍສົມທົບກັນຕິດຕາມກວດກາການຜັນແປຂອງພາຍຸເຂດຮ້ອນເລກ 4 ດ້ວຍຈິດໃຈປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຢູ່ສະຖານທີ່.
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຕົກລົງຢຸດການຮັບ ແລະ ປະຕິບັດງານເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ເປັນການຊົ່ວຄາວ ແຕ່ເວລາ 15:00 ໂມງ. ເຖິງ 10:00 ໂມງແລງ ໃນວັນທີ 19 ກັນຍາ.

ກ່ຽວກັບບໍລິສັດການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ (ACV), ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງ ACV ຊີ້ນຳບັນດາສະໜາມບິນຢູ່ເຂດປະສົບໄພພະຍຸເລກ 4 (ສະໜາມບິນດົງໂຮ່, ສະໜາມບິນ ດານັງ , ສະໜາມບິນສາກົນ Phu Bai, ສະໜາມບິນ Chu Lai ແລະ ສະໜາມບິນ Vinh) ເພື່ອເປັນປະທານ, ສົມທົບກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະໜາມບິນ, ລະບົບສື່ສານ... ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງທັນການ. ຂອງການດໍາເນີນງານຢູ່ສະຫນາມບິນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈັດວາງໜ້າທີ່ 24/7, ຕັ້ງໜ້າປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານອຸຕຸນິຍົມໃຫ້ທັນທີ ເພື່ອສະເໜີແຜນການຂຸດຄົ້ນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປອດໄພ.
ກ່ຽວກັບອົງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM), ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການອຸຕຸນິຍົມການບິນ ສືບຕໍ່ຕິດຕາມ ແລະ ປັບປຸງບັນດາຂ່າວກ່ຽວກັບອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ ເພື່ອລາຍງານໃຫ້ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ແລະ ຄະນະຊີ້ນຳປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດ ແລະ ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ ພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈດຳເນີນງານຢູ່ສະໜາມບິນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງທັນການໃຫ້ສະໜາມບິນ, ສາຍການບິນ ແລະ ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ພ້ອມທັງແຈ້ງຂ່າວການບິນຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບການຢຸດຊົ່ວຄາວການຮັບເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນດົງໂຮ່; ໜ່ວຍປະຕິບັດງານການບິນໂດຍກົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.
ສຳລັບສາຍການບິນ, ກົມການບິນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດັດແປງຕາຕະລາງການບິນຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕາມແຜນການຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວຊົ່ວຄາວຢູ່ສະໜາມບິນດົງໂຮ່; ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບແຜນການປັບຕາຕະລາງຖ້ຽວບິນໄປ/ຈາກສະໜາມບິນນີ້.
ສັ່ງໃຫ້ລູກເຮືອບິນເພີ່ມນ້ຳມັນຕື່ມສຳລັບຖ້ຽວບິນໄປສະໜາມບິນໃນເຂດປະສົບພະຍຸ ໃນກໍລະນີທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງລໍຖ້າ ແລະ ຫັນໄປສະໜາມບິນສະຫຼັບ.
ກົມກອງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການການບິນພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ ຊີ້ນຳບັນດາຜູ້ແທນຢູ່ສະໜາມບິນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມພະຍຸຂອງບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດງານຢູ່ສະໜາມບິນ, ຮັບປະກັນວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມພະຍຸຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດຕາມຄຳຂວັນ 4 ຂໍ້.
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/dong-cua-san-bay-dong-hoi-tranh-bao-so-4-2323794.html










(0)