ສະໜາມບິນດົງເຮີຍປິດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເບີ 4.

ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (CAAV) ສືບຕໍ່ອອກເອກະສານໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນອຸດສາຫະກຳການບິນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການປ້ອງກັນ ແລະ ຕອບສະໜອງຕໍ່ ພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເລກທີ 4 .

ອີງຕາມການພະຍາກອນອາກາດ, ໃນວັນທີ 19 ກັນຍາ, ພາຍຸດີເປຣຊັນເຂດຮ້ອນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຮຸນແຮງຂຶ້ນເປັນພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນໝາຍເລກ 4, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ສະໜາມບິນຕ່າງໆໃນພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂຶ້ນຝັ່ງຂອງພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເບີ 4, ອົງການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານຕ່າງໆຕິດຕາມກວດກາການພັດທະນາຂອງພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເບີ 4 ຢ່າງຕັ້ງໜ້າດ້ວຍວິທີການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມໃນທຸກດ້ານ.

ສຳນັກງານການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈຢຸດການຮັບ ແລະ ດຳເນີນງານເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນດົງເຮີຍຊົ່ວຄາວ ຕັ້ງແຕ່ເວລາ 15:00 ໂມງ ຫາ 22:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 19 ກັນຍາ.

ສຳນັກງານການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມໄດ້ຕັດສິນໃຈປິດສະໜາມບິນດົງເຮີຍຊົ່ວຄາວ. (ຮູບພາບປະກອບ)

ກ່ຽວກັບບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV), ອົງການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (CAAV) ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ ACV ຊີ້ນຳສະໜາມບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນໝາຍເລກ 4 (ສະໜາມບິນດົງໂຮ່, ສະໜາມບິນສາກົນ ດານັງ , ສະໜາມບິນສາກົນຟູບາຍ, ສະໜາມບິນຈູລາຍ, ແລະ ສະໜາມບິນວິງ) ໃຫ້ນຳພາ ແລະ ປະສານງານກັບອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອກວດກາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ລະບົບການສື່ສານຂອງສະໜາມບິນ... ເພື່ອກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ (ຖ້າມີ) ຢ່າງທັນການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ສະຖານີ, ແລະ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພຢູ່ສະໜາມບິນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮັກສາບັນຊີລາຍຊື່ໜ້າທີ່ 24/7 ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອສະເໜີແຜນການຂຸດຄົ້ນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປອດໄພຢ່າງວ່ອງໄວ.

ກ່ຽວກັບອົງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM), ອົງການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ (CAAV) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການອຸຕຸນິຍົມການບິນຂອງຕົນສືບຕໍ່ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ອັບເດດຂ່າວອຸຕຸນິຍົມເປັນປະຈຳ ເພື່ອລາຍງານຕໍ່ CAAV ແລະ ຄະນະກຳມະການຊີ້ນຳການປ້ອງກັນໄພພິບັດ ແລະ ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພໃນຂະແໜງການບິນ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນ; ແລະ ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ທັນເວລາແກ່ສະໜາມບິນ, ສາຍການບິນ ແລະ ອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ມີການປະກາດຂ່າວການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໂດຍສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບການຢຸດຊົ່ວຄາວຂອງການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນດົງເຮີຍ; ແລະ ໜ່ວຍງານຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.

ສຳລັບສາຍການບິນ, ອົງການບິນພົນລະເຮືອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາປັບປຸງຕາຕະລາງການບິນຢ່າງຫ້າວຫັນໂດຍສອດຄ່ອງກັບການຢຸດການບິນຊົ່ວຄາວຢູ່ສະໜາມບິນດົງເຮີຍ; ແລະ ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ກ່ຽວກັບຕາຕະລາງການບິນທີ່ໄດ້ປັບປ່ຽນໄປ/ມາຈາກສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້.

ແນະນຳໃຫ້ລູກເຮືອບິນເພີ່ມນໍ້າມັນສຳຮອງເພີ່ມເຕີມສຳລັບຖ້ຽວບິນໄປຍັງສະໜາມບິນໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ ໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງບິນວົນ ຫຼື ຖືກໂອນໄປສະໜາມບິນສຳຮອງ.

ກົມດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ ຊີ້ນຳຜູ້ຕາງໜ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ສະໜາມບິນໃຫ້ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມພາຍຸຂອງອົງການ ແລະ ໜ່ວຍງານຕ່າງໆທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ສະໜາມບິນ, ຮັບປະກັນວ່າວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມພາຍຸຂອງໜ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມຫຼັກການ "ສີ່ຢ່າງຢູ່ຈຸດເກີດເຫດ".

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vietnamnet.vn/dong-cua-san-bay-dong-hoi-tranh-bao-so-4-2323794.html