ດົ່ງນາຍຕ້ອງເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິຮູບ, “ຜູ້ທີ່ຢ້ານກົວຄວາມຮັບຜິດຊອບຢືນຢູ່ຫ່າງ”

ການວາງແຜນສ້າງ 5 ບາດກ້າວບຸກທະລຸ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 24 ກັນຍາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມປະກາດແຜນການ ແລະ ສົ່ງເສີມການລົງທຶນຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນປີ 2024 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ເຊື່ອມຕໍ່ - ເຊື່ອມໂຍງ - ກ້າວເຂົ້າສູ່ລວງເລິກ”.

Thủ tướng: Đồng Nai phải tăng cường cải cách, — ທ່ານນາຍົກລັດຖະ ມົນຕີ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີປະກາດແຜນຮ່າງຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ວັນທີ 3 ກໍລະກົດ 2024, ທ່ານນາ ຍົກລັດ ຖະມົນຕີໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 586/QD-TTg ອະນຸມັດແຜນການກໍ່ສ້າງແຂວງດົ່ງນາຍໄລຍະ 2021-2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ເນື້ອທີ່ທຳມະຊາດທົ່ວແຂວງມີກວ່າ 5,8 ພັນກມ2, ມີ 11 ຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານລວມມີ 2 ເມືອງ (ບຽນຮ່ວາ ແລະ ລອງແຄ໋ງ) ແລະ 9 ເມືອງ (ຕານຟຸກ, ດິງກວານ, ວີ້ງກູ, ທອງເຍີດ, ຊວນລົກ, ກາມມະ, ຈ່າງບອມ, ລອງແທ່ງ, ເຫງ້ຈ່າງ).

ແຜນການວາງແຜນກຳນົດຂອງແຂວງມຸ່ງໄປເຖິງໃຫ້ແຂວງດົ່ງນາຍກາຍເປັນແຂວງທີ່ມີອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ, ເຕີບໂຕສູງໃນປີ 2030, ລື່ນກາຍລະດັບລາຍຮັບສູງໃນກຸ່ມອັນດັບໜຶ່ງຂອງປະເທດ. ຮອດປີ 2050, ດົ່ງນາຍ ສູ້ຊົນກາຍເປັນນະຄອນສູນກາງ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ໂງເຕີນດຶກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ແຜນການຂອງແຂວງນີ້ໄດ້ສົມທົບກັບ 5 ທິດທາງຍຸດທະສາດຄື: ຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ; ສຳເລັດໂຄງຮ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະທັນສະໄໝ; ກໍ່ສ້າງເຂດອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນ, ດຶງດູດການລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝ ດ້ວຍມູນຄ່າເພີ່ມສູງ; ກໍ່ສ້າງສູນປະດິດສ້າງ, ຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ພັດທະນາການສຶກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ; ປະຕິບັດໂຄງການບໍລິການຕົວເມືອງ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຣີສອດຊັ້ນສູງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເມື່ອມີການວາງແຜນການທີ່ດີ, ຈະມີບັນດາໂຄງການທີ່ດີ, ບັນດານັກລົງທຶນດີ, ປະສິດທິຜົນການລົງທຶນຈະສູງກວ່າ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງດົ່ງນາຍປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍ, ທິດທາງຕົວຈິງຂອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອພັດທະນາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ເອົາປະຊາຊົນເປັນໃຈກາງຂອງການພັດທະນາ, ໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະຫຼະ ຫຼືການຄ້າປະເວນີ, ການວາງແຜນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທົ່ວໄປ ແລະ ໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຍ້ອງຍໍແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດຫຼາຍຈຸດໝາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພິເສດແມ່ນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງໃຫຍ່ຄື: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ເບັນກອກ - ລອງແທ່ງ, ວົງເງິນ 3...

ບັນດາໂຄງການໄດ້ຮັບການຈັດສັນທຶນລົງທຶນໂດຍສູນກາງ, ແລະ ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການວາງແຜນພັດທະນາລວມຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ສະນັ້ນ, ເມື່ອຜັນຂະຫຍາຍ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຕ້ອງເຊີດຊູທ່າໄດ້ປຽບຂອງສະໜາມບິນ ລອງແທ່ງ - ບຽນຮ່ວາ - ເຕິນເຊີນ ແລະ ລະບົບທາງດ່ວນ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ.

ໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງດົ່ງນາຍເພີ່ມທະວີການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ເພີ່ມທະວີດັດຊະນີການແຂ່ງຂັນ, ສ້າງການປົກຄອງທີ່ສະຫຼາດ, ບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນ. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ "ຜູ້ໃດຢ້ານຄວາມຮັບຜິດຊອບຄວນຢືນຢູ່ຂ້າງນອກ."

ວິສາຫະກິດໄປພ້ອມກັບການພັດທະນາດົງນາຍ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາງ ເລນູເທ໋ເຢືອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການກຸ່ມບໍລິສັດ KN Holdings ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ງານມະໂຫລານຄັ້ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບາດກ້າວຍຸດທະສາດພັດທະນາຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນກາລະໂອກາດຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນ.

ຕາມທ່ານນາງ Duong ແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດ KN Holdings ໄດ້ມີການພົວພັນກັບແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມາເປັນເວລາເກືອບ 25 ປີ, ໄດ້ພ້ອມກັບການພັດທະນາຂອງແຂວງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້. ໜ່ວຍງານໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນເຂົ້າໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງສວນອຸດສາຫະກຳ, ກະສິກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່.

ທ່ານນາງ ດັ້ງທິງອັກທິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອສົມທົບກັບແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ວາງອອກໃນແຜນຜັງແຂວງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ວັດທະນາຖາວອນ”.

ມອບໃບຢັ້ງຢືນການລົງທຶນໃຫ້ 17 ໂຄງການ

ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍັງໄດ້ຕົກລົງອະນຸມັດໃຫ້ນັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມ 17 ໂຄງການແບບປົກກະຕິ, ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າປະມານ 6 ຕື້ USD, ໃນນັ້ນມີບັນດາໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: ສູນການຄ້າ Hiep Hoa (Bien Hoa), ເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ Long Binh Tan (ນະຄອນ Bien Hoa), ເຂດອຸດສາຫະກຳ Long Duc 3 (ເຂດສັງຄົມ) ແຂວງ Phuchon (Long Thanh).

ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານ ຫວູເທຟີ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາ ແລະ ການແຂ່ງຂັນສາກົນຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງຫວຽດນາມ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທົ່ວປະເທດ ແລະ ດົ່ງນາຍ ເວົ້າສະເພາະ.

ຕາມການຄິດໄລ່ແລ້ວ, ການປະກອບສ່ວນໂດຍກົງຂອງສະໜາມບິນ Long Thanh ເຂົ້າໃນ GDP ຂອງຫວຽດນາມ ໃນປີ 2030 ແມ່ນປະມານ 0,98%, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ພາກພື້ນ ດົ່ງນາຍ 200.000 ຄົນ. ໂດຍສະເພາະໃນປີ 2026, ເມື່ອໂຄງການດັ່ງກ່າວເລີ່ມດຳເນີນງານ, ຈະຕ້ອງການຄົນງານ 13.000 ກວ່າຄົນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫັນປ່ຽນໂຄງປະກອບເສດຖະກິດ, ເພີ່ມທະວີອັດຕາສ່ວນຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການບໍລິການ ໃນຍອດມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນສັງຄົມ (GDP) ຂອງພາກພື້ນເສດຖະກິດສຳຄັນພາກໃຕ້ເວົ້າລວມ. ໃນແຂວງດົ່ງນາຍຢ່າງດຽວ, ຄາດວ່າໂຄງການຈະປະກອບສ່ວນໂດຍກົງແຕ່ 3 ຫາ 5% GDP ຂອງແຂວງ.

ພິເສດ, ຕາມທ່ານ Phiet ແລ້ວ, ດ້ວຍການລົງທຶນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ວາງແຜນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນທີ່ທັນສະໄໝໃນຕົວເມືອງຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເຂົ້າໃນການສ້າງໂຄງປະກອບກຳລັງແຮງງານ ແລະ ປັບປຸງລະດັບເຕັກໂນໂລຊີເຕັກໂນໂລຊີ.

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຈະຫັນດົງນາຍໃຫ້ກາຍເປັນປະຕູການບິນທີ່ສຳຄັນ, ນຳນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຫວຽດນາມ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການໂຄສະນາ ແລະ ແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ.

ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງການວາງແຜນກຳນົດຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນການສ້າງ 6 ແລວທາງພັດທະນາລວມມີ: ແລວເສດຖະກິດແມ່ນ້ຳຂອງ ດົ່ງນາຍ; ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51; ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ-ຟານທຽດ; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 - ທາງດ່ວນດ່າວຢາ - ເຕີນຟູ; ທາງດ່ວນ Ben Luc - Long Thanh.

ສາຍແອວພັດທະນາ 3 ອັນໄດ້ແກ່: ສາຍແອວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4; ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 56 ສາຍແອວ - ເສັ້ນທາງແຂວງ 762; ສາຍແອວເຊື່ອມຕໍ່ ດົ່ງນາຍ - ບາຣີ - ຫວຸງເຕົ່າ.

ແຜນການດັ່ງກ່າວຍັງກຳນົດບັນດາວຽກງານບຸກທະລຸຂອງແຂວງນັບແຕ່ນີ້ຮອດປີ 2050, ໃນນັ້ນມີວຽກງານສຳຄັນຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການສະໜາມບິນສອງຝັ່ງ Bien Hoa ຕິດພັນກັບຮູບແບບຕົວເມືອງສະໜາມບິນ.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສຳເລັດໂຄງຮ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ທັນສະໃໝ, ສະຫຼາດ, ສະຫຼາດ, ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ-ການປັບຕົວເຂົ້າກັນໄດ້. ສຸມໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ຊົນລະປະທານ, ຕົວເມືອງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການດູແລສຸຂະພາບ, ການສຶກສາ, ປະກັນສັງຄົມ. ສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຖົມນິເທດການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (TOD).

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-dong-nai-phai-tang-cuong-cai-cach-ai-so-trach-nhiem-dung-sang-mot-ben-192240923205000155.htm