ທີ່ການກວດກາ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງທາບ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພີ່ມທະວີແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈຸດຕັດຕໍ່ກັບທາງດ່ວນ ເຈືອງລອງ - ເມຕື; ສະເພາະການປະເມີນຄວາມຄືບໜ້າຂອງແຕ່ລະລາຍການ, ສ້າງແຜນກໍ່ສ້າງລະອຽດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ກຳນົດໄລຍະເວລາທີ່ຈະແຈ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບດ້ານວິຊາການ.
ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງໂຍທາ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແຂວງ ດົ່ງທາບ ກວດກາ ແລະ ສັງລວມບົດລາຍງານໃຫ້ແຂວງ ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ສະຖານທີ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອກຳນົດເຕັກນິກກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ມີບັນຫາການບຸກເບີກດິນ.
ອົງປະກອບໂຄງການ 2 (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ກ່າລານ - ອານຮຸຍ ໄລຍະທີ 1) ມີຄວາມຍາວປະມານ 11.45 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ຈຸດຕັດກັນກັບອົງປະກອບໂຄງການທີ 1 ທີ່ກມ 16+000; ສິ້ນສຸດທີ່ຕັດກັບທາງດ່ວນ Truong Luong - My Thuan ທີ່ປະມານ Km98+950. ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2022 ຫາ 2027.
ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 3.850 ຕື້ດົ່ງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດກວ່າ 53%, ໂດຍມີຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງທາບ ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ໃນການຂຸດຄົ້ນດິນ, ແລະຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ 2 ສາຍ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-2-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-hoan-thanh-53-post817166.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຕ້ອນຮັບທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການບໍລິຫານລັດ ແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານສະຫະພັນລັດເຊຍ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)