ງານມະໂຫລານຄັ້ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຂະໜາດໃຫຍ່, ເໝາະສົມກັບວັນຊາດ 2 ກັນຍາ ຄົບຮອບ 80 ປີ, ຫາກຍັງຢືນຢັນຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງພັກ, ລັດ ໃນການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເປັນເສົາຄ້ຳເພື່ອເລັ່ງລັດການເຕີບໂຕໃນໄລຍະໃໝ່.
ໃນລາຍການໂຄງການທີ່ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນຄັ້ງນີ້, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງສືບຕໍ່ມີ 59 ວຽກງານ ແລະ ໂຄງການ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນບຸລິມະສິດຂອງການລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ.
ບາງໂຄງການທີ່ພົ້ນເດັ່ນຢູ່ພາກເໜືອລວມມີ: ສະໜາມບິນສາກົນກ່າບີງ ( ບັກນິງ ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 120.000 ຕື້ດົ່ງ; ເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 ຂອງນະຄອນຫຼວງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 56.000 ຕື້ດົ່ງ.
ຢູ່ພາກກາງ ແລະ ພາກໃຕ້, 6 ໂຄງການປະກອບຂອງໂຄງການທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ-ໃຕ້ໄດ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ, ໄດ້ເປີດຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 2 ແຫ່ງ; ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຍຸດທະສາດຄື: ທາງດ່ວນ ເຈືອງເຮີ - ຈົນແທ່ງ, ທາງດ່ວນ ດ່າຍຽວ - ເຕິນຝູ, ເປີດກວ້າງທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ, ຂະຫຍາຍສະໜາມບິນ ກ່າເມົາ ...
ໂຄງການທັງໝົດນີ້ໄດ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍເຊື່ອມຕໍ່ເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ຕາເວັນຕົກທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງໃໝ່, ຫັນເຂດປົກຄອງແບບເກົ່າໃຫ້ເປັນແກນພັດທະນາທີ່ເປັນເອກະພາບ. ຕາມການຕີລາຄາຂອງທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເລອານຕວນ, ການຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຄັ້ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີບົດບາດພື້ນຖານໃນຂະບວນການຄຸ້ມຄອງເປັນເອກະພາບ, ແບ່ງປັນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງແຕ່ລະພາກພື້ນ, ເພື່ອບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ, ແຮງງານ ແລະ ການບໍລິການລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການກະກຽມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແລະພິທີເປີດ 250 ໂຄງການໃນວັນທີ 19 ສິງຫານີ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຫດການນີ້ແມ່ນລໍຖ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຈໍານວນໂຄງການແລະຈໍານວນເງິນລົງທຶນອັນໃຫຍ່ຫຼວງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ສົ່ງຂໍ້ຄວາມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປົດລັອກທ່າແຮງການພັດທະນາແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການເຕີບໂຕຂອງພົນລະເມືອງແຕ່ລະຄົນ. ຍ້ອນຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງປະຊາຊົນ, ຄວາມກົດດັນຕໍ່ລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ທ້ອງຖິ່ນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງຈະນັບມື້ນັບໃຫຍ່ຫຼວງກ່ວາເກົ່າ, ດ້ວຍຄຳຖາມວ່າ ຈະເຮັດແນວໃດໃຫ້ບັນດາໂຄງການທີ່ເລີ່ມ ແລະ ດຳເນີນໃນຊຸມວັນປະຫວັດສາດດັ່ງກ່າວມີຜົນສັກສິດຢ່າງແທ້ຈິງ, ກາຍເປັນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາປະເທດຊາດ, ສ້າງກຳລັງໜູນໃຫ້ປະເທດຊາດກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່.
ຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຂອງຫຼາຍໂຄງການທີ່ເປີດຂຶ້ນດ້ວຍແຟນບານດີ ແຕ່ກໍ່ດໍາເນີນໄປຢ່າງຊ້າໆ, ເສື່ອມໂຊມໄວ, ແມ້ແຕ່ຖືກປະຖິ້ມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນຂອງປະຊາຊົນ, ໂຄງການພາຍຫຼັງສໍາເລັດກໍ່ຕ້ອງຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຕໍ່ກັບບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ, ບັນດາອົງການປົກຄອງ, ນັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຄວນຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ, ມີຄວາມໂປ່ງໃສໃນການຄຸ້ມຄອງ, ຫຼີກລ້ຽງການລົ້ນທຶນ ແລະ ລ່າຊ້າ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການລົງທຶນຫຼຸດລົງ.
ຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນຂອງວັນສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພິທີສາບານຕົນແມ່ນເຫັນໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ຄວາມພໍໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການມ່ວນຊື່ນນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະນັ້ນຍັງເປັນການວັດແທກຄວາມຊື່ສັດທີ່ສຸດຂອງມູນຄ່າ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງທຸກໆໂຄງການ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/dua-ha-tang-thanh-tru-cot-but-toc-tang-truong-post808880.html






(0)