Báo Lạng Sơn•18/05/2026ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 (QL.1), ສ່ວນທີ່ຜ່ານແຂວງ, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 90 ກິໂລແມັດ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ເຖິງວ່າຈະມີການຕິດຕັ້ງປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວຫຼາຍອັນໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຍັງລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນຢູ່.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ອອກໃບສັ່ງປັບໃໝບຸກຄົນສຳລັບການລະເມີດກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ເກີນກຳນົດເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃນເຂດບ້ານຈີລັງ.
ທ່ານ ຮວ່າງດຶກເຟືອງ, ຈາກບ້ານກວ໋າດດົງ, ບ້ານເລືອງວັນຈີ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ 2025, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ເນື່ອງຈາກຄວາມລະເລີຍ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຈົນຮອດຕໍ່າກວ່າ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ຖືກປັບໃໝ 900.000 ດົ່ງ. ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າປັບໃໝ ແລະ ໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຈື່ຈຳສະເໝີວ່າຕ້ອງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສຳລັບຕົວຂ້າພະເຈົ້າເອງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ."
ການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວເປີດເຜີຍວ່າ ການລະເມີດກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວເກີນກຳນົດຍັງຄົງສູງ ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ທາງຫຼວງແຂວງ, ແລະ ທາງຫຼວງໃນຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຊົນນະບົດອີກດ້ວຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງ ແລະ ກົມຕຳຫຼວດແຂວງກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການສັນຈອນ, ກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທົ່ວແຂວງໄດ້ເພີ່ມທະວີການປະສານງານກັບໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມຮັບຮູ້; ຕິດຕັ້ງປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວ, ປ້າຍເຕືອນສຳລັບເສັ້ນທາງອັນຕະລາຍ ແລະ ບໍລິເວນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ແລະ ປ້າຍຫຼຸດຄວາມໄວ; ລະດົມກຳລັງຄົນໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ປະສານງານກັບກຳລັງອື່ນໆເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານປະຕິບັດງານຢ່າງຮອບດ້ານໃນການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ, ຮັບມືກັບການລະເມີດຄວາມໄວໃນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງແຂວງ, ແລະ ບໍລິເວນທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ.
ພັນໂທ ເຟືອງ ທຸກ ດິ່ງ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຕຳຫຼວດແຂວງ ກ່າວວ່າ: ເພື່ອປ້ອງກັນການລະເມີດຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ລວມທັງການລະເມີດຄວາມໄວ, ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ແນະນຳໃຫ້ທີມງານ ແລະ ສະຖານີຕ່າງໆເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ການກວດກາ, ແລະ ຈັດການກັບການລະເມີດຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນເປັນປະຈຳ, ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, 1B, 4A, 4B, 3B, ແລະ 279... ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນກ່ຽວກັບຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວຜ່ານຮູບແບບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໂຄສະນາຜ່ານມືຖືໃນເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ, ລະບົບລຳໂພງຢູ່ບາງຈຸດຕັດ; ການຕິດຕັ້ງປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວ, ປ້າຍເຕືອນສຳລັບສ່ວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະ ປ້າຍຊີ້ບອກພື້ນທີ່ທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ...
ນອກຈາກການຮັກສາການລາດຕະເວນຢ່າງເປີດເຜີຍແລ້ວ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍັງນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອບັນທຶກການລະເມີດເພື່ອອອກຄ່າປັບໃໝ "ເຢັນ" ສຳລັບການລະເມີດຄວາມໄວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ 2026 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ຜ່ານວຽກງານລາດຕະເວນ ແລະ ການຄວບຄຸມ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ກວດພົບ ແລະ ບັນທຶກການລະເມີດຄວາມໄວ 5,528 ກໍລະນີ, ເຊິ່ງກວມເອົາປະມານ 30% ຂອງຈຳນວນການລະເມີດທັງໝົດທີ່ຖືກດຳເນີນການ, ໂດຍມີການປັບໃໝທັງໝົດ 9.1 ຕື້ດົ່ງ; 92 ໃບຂັບຂີ່ຖືກຍົກເລີກ, ແລະ 929 ຄະແນນໃບຂັບຂີ່ຖືກຫັກ...
ທ່ານ ຫງວຽນຫາຍນາມ, ຄົນຂັບລົດເມໃນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ລ້າງເຊີນ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງແມ່ນສາເຫດໜຶ່ງຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ ເພາະວ່າໃນຄວາມໄວສູງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສັງເກດອຸປະສັກ ແລະ ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະສັບສົນ ແລະ ບໍ່ສາມາດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພໄດ້... ດັ່ງນັ້ນ, ການລາດຕະເວນ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາເພື່ອກວດພົບ ແລະ ຈັດການກັບການລະເມີດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນທີ່ເກີນຄວາມໄວຢ່າງທັນການແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ."
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ເກີດຈາກການຂັບລົດເກີນຄວາມໄວ, ການແຊງໜ້າໂດຍບໍ່ລະມັດລະວັງ, ແລະ ການບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້, ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະສືບຕໍ່ປະສານງານກັບບັນດາພະແນກ, ອົງການ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອເພີ່ມທະວີການເຜີຍແຜ່ລະບຽບການສັນຈອນທາງກົດໝາຍກ່ຽວກັບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄວໜຸ່ມ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນການລະດົມຊັບພະຍາກອນ, ພາຫະນະ, ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອເພີ່ມທະວີການຈັດການກັບການລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນຍ້ອນຂັບລົດເກີນຄວາມໄວ, ແນໃສ່ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບລົດເກີນຄວາມໄວ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolangson.vn/dung-vi-nhanh-mot-giay-ma-cham-mot-doi-5091788.html
(0)