ຖະໜົນຫົນທາງ 260 ຕື້ດົ່ງ ຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ Van Phong ທີ່ຫາກໍ່ມອບໃຫ້, ເສຍຫາຍ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າກວ່າ 260 ຕື້ດົ່ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ Van Phong (ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ) ໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ໃນທ້າຍປີ 2024, ປະຈຸບັນມີຂຸມຝັງສົບ ແລະ ປູຢາງປູຢາງ.

Báo Tuổi Trẻ•29/10/2025

Vân Phong - Ảnh 1. — ມີຫຼາຍຈຸດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ດົນ, ເປັນເຫດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ - ພາບ: TRAN HOAI

ຊາວຕາແສງ ດ່າລານ ( ແຄ໋ງຮ່ວາ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງນຳໃຊ້ໄດ້ບໍ່ຮອດ 1 ປີ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກັບເຂດທ່າເຮືອທົ່ວໄປ ບັກວັນຟອງ ມີຂຸມຫຼາຍ ແລະ ຜິວໜ້າທາງໄດ້ເປ່ເພ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຂອງຜູ້ຄົນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະຕອນກາງຄືນ.

ຕາມການບັນທຶກ, ຫຼາຍບ່ອນໃນເສັ້ນທາງຍາວກວ່າ 5,2 ກິໂລແມັດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ເຂດໃກ້ກັບທ່າກຳປັ່ນ.

ເມື່ອຝົນຕົກ, ນໍ້າຈະໄຫຼລົງໃນຂຸມ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກເບິ່ງເຫັນໄດ້ຍາກ ແລະ ເລື່ອນ ແລະ ຕົກລົງໄດ້ງ່າຍ.

ນີ້ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານເຂດ ເສດຖະກິດການ ຄ້າ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ , ກໍ່ສ້າງ ໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຄຸ້ມຄອງຖະໜົນ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຮັບການມອບຮັບໃນທ້າຍປີ 2024.

ກ່າວຄຳເຫັນກັບ ທ່ານ Tuoi Tre , ທ່ານ ຮ່ວາງວັນແຄ໋ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງສວນອຸດສາຫະກຳແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ (ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫົວໜ່ວຍໄດ້ຕິດຕາມສະພາບການ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ແກ້ໄຂບັນດາສະຖານທີ່ຖືກເສຍຫາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ , ພ້ອມກັນນັ້ນ ໄດ້ກວດກາຄືນສາຍເຫດ ແລະ ກວດກາຄືນຄຸນນະພາບຂອງເສັ້ນທາງ.

ທ່ານຄານກ່າວວ່າ, ຈະມີມາດຕະການໃນໄວໆນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະສືບຕໍ່ໄປ.

ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຂອງເຂດເສດຖະກິດ Van Phong

ເສັ້ນທາງໄປທ່າເຮືອສາກົນວັງຟອງ ເລີ່ມແຕ່ກິໂລແມັດທີ 14, ຕັດກັບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ Dam Mon, ໄປສິ້ນສຸດຢູ່ສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນ Dam Mon ແລະ ທ່າເຮືອສາກົນ Van Phong.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດມາແຕ່ເດືອນ 10/2022 ແລະ ຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນເດືອນທັນວາ 2024, ມີລວງຍາວກວ່າ 5,2 ກິໂລແມັດ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 266 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳຄັນຂອງເຂດເສດຖະກິດ Van Phong.