ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ລວມທັງໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ. ຮູບພາບປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ AI: Vu Long
ຕອນບ່າຍວັນທີ 10 ຕຸລາ, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ນະໂຍບາຍດັດສົມແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ຕາມການສະເໜີຂອງລັດຖະບານ, ແຕ່ປີ 2021 ຮອດປະຈຸບັນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ພາຍຫຼັງການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ມີຫຼາຍນະໂຍບາຍຂອງພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ສະພາແຫ່ງຊາດ. ໂຄງການຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ວຽກງານທີ່ສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ໂດຍສະເພາະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ພະລັງງານ ລວມທັງຫຼາຍໂຄງການທີ່ຢູ່ນອກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2021-2025. ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມມີ: ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງເງິນນະຄອນຫຼວງ 4, ເສັ້ນທາງວົງເງິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3; ໂຄງການທາງດ່ວນ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຈຳນວນໜຶ່ງໃນທົ່ວປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ-ໃຕ້ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ນຳໃຊ້ທີ່ດິນປະມານ 10.827 ເຮັກຕາ (ຄາດວ່າຈະສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 8), ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນເພີ່ມຂຶ້ນຂອງບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ວຽກງານທີ່ສຳຄັນແຫ່ງຊາດ. ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ ສະບັບເລກທີ 102/2024/ND-CP, ລັດຖະບານຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ດັດແກ້ແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໂດຍມີເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍລວມມີ: ທີ 1, ໄດ້ປັບປຸງ 8 ຕົວຊີ້ວັດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນລວມມີ: ເນື້ອທີ່ດິນປ່າພິເສດ, ກຸ່ມປ່າສະຫງວນທີ່ດິນກະສິກຳ. ປ່າທໍາມະຊາດ); ກຸ່ມທີ່ດິນທີ່ບໍ່ແມ່ນກະສິກໍາ (ທີ່ດິນປ້ອງກັນ, ທີ່ດິນຄວາມປອດໄພ). ສອງ, ບໍ່ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດຮັບຮອງເອົາແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດ. ການຄິດໄລ່ ແລະ ກຳນົດ 8 ຕົວຊີ້ວັດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ໃນແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດ ສະບັບປັບປຸງໃນຄັ້ງນີ້ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາຢ່າງລະອຽດ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງຕົວຊີ້ບອກການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງຂະແໜງການ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ. ພິເສດແມ່ນຄວນໃຫ້ບຸລິມະສິດການຈັດສັນກອງທຶນທີ່ດິນເພື່ອປ້ອງກັນຊາດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງກອງທຶນປູກເຂົ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານສະບຽງອາຫານແຫ່ງຊາດ, ຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນປ່າໄມ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັກສາປ່າສະຫງວນເພື່ອປະກອບສ່ວນປົກປັກຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ກວດສອບເນື້ອໃນນີ້, ທ່ານປະທານກຳມາທິການເສດຖະກິດຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຫວູຮົ່ງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະປະຈຳຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດເຫັນວ່າ ການນຳລັດຖະບານດັດແກ້ແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສະພາແຫ່ງຊາດໃນມະຕິເລກທີ 103-2023/QH15, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບທີ່ປະເທດພວກເຮົາພວມກະກຽມປະຕິບັດບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງລະດັບຊາດ. ສະນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳຄະນະກຳມາທິການເສດຖະກິດ ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ຄວາມຈຳເປັນໃນການດັດສົມແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດ ໂດຍອີງໃສ່ພື້ນຖານ ແລະ ເນື້ອໃນດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນໃບສະເໜີຂອງລັດຖະບານ. ນອກນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳຄະນະກຳມາທິການເສດຖະກິດ ສະເໜີໃຫ້ມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບແຜນງານຂອງແຂວງ, ແຜນຂະແໜງການແຫ່ງຊາດ ຫຼື ແຜນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ໃນກໍລະນີທີ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ຕັດສິນໃຈດັດສົມແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງການດັດສົມ. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໃຫ້ສືບຕໍ່ກວດກາຄືນ ແລະ ຊີ້ແຈງເຖິງສາເຫດ ໂດຍສະເພາະ ສາເຫດຕົ້ນຕໍ ເພື່ອນຳໄປສູ່ການສະເໜີດັດສົມຕົວຊີ້ວັດການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໃກ້ຄຽງກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.Laodong.vn
ທີ່ມາ: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-su-dung-10827-ha-dat-1405891.ldo





(0)