Musk ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບໂຄງການ robotaxi ສໍາລັບປີ. Robotaxes - ຫຼືຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ - ສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງທຸລະກິດໃຫມ່ທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບ Tesla ຍ້ອນວ່ານັກລົງທຶນມີຄວາມລະມັດລະວັງຂອງບໍລິສັດໃນໄລຍະການຂະຫຍາຍຕົວຊ້າ.

Musk ໄດ້ແບ່ງປັນແຜນການດັ່ງກ່າວບໍ່ດົນຫລັງຈາກ Reuters ລາຍງານວ່າ Tesla ໄດ້ຍົກເລີກແຜນການທີ່ຈະເປີດຕົວລົດລາຄາຕໍ່າທີ່ຄາດວ່າຈະມີຫຼາຍ. ມະຫາເສດຖີໄດ້ກ່າວຫາ Reuters ວ່າ "ຕົວະ."

424e0clq.png
Robotaxi ສາມາດກາຍເປັນພາກສ່ວນທຸລະກິດທີ່ມີທ່າແຮງໃຫມ່ຂອງ Tesla. ພາບ: Reuters

ໃນປີ 2015, Elon Musk ບອກຜູ້ຖືຫຸ້ນວ່າລົດ Tesla ຈະບັນລຸ "ການປົກຄອງຢ່າງເຕັມທີ່" ພາຍໃນສາມປີ. ໃນປີ 2016, ທ່ານກ່າວວ່າລົດ Tesla ສາມາດຂັບລົດໄດ້ທົ່ວປະເທດໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດໃນທ້າຍປີຕໍ່ໄປ.

Tesla ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ສາ​ມາດ​ສະ​ເໜີ​ລົດ​ຍົນ, ລົດ​ຂັບ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ, ຫຼື​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ປ່ຽນ​ລົດ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ “ລະ​ດັບ 3”. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສະຫນອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງ (ADAS), ລວມທັງທາງເລືອກ Autopilot ມາດຕະຖານຫຼືທາງເລືອກການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ (FSD). FSD ມີລາຄາ $199 ຕໍ່ເດືອນສຳລັບຜູ້ສະໝັກໃຊ້ສະຫະລັດ ຫຼື $12,000 ລ່ວງໜ້າ.

ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເພີ່ມຍອດຂາຍໃນທ້າຍໄຕມາດ, Musk ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານຂາຍແລະບໍລິການທັງຫມົດຕິດຕັ້ງແລະສາທິດ FSD ສໍາລັບລູກຄ້າກ່ອນທີ່ຈະມອບກະແຈ. "ເກືອບບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າ FSD (ຕິດຕາມ) ຕົວຈິງເຮັດວຽກໄດ້ດີປານໃດ," ລາວຂຽນໃນອີເມວຫາພະນັກງານ. "ຂ້ອຍຮູ້ວ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງຊ້າລົງ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນການຖາມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ."

ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຄຸນສົມບັດ FSD ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງລໍ້ເພື່ອກຽມພ້ອມທີ່ຈະຊີ້ນໍາຫຼືເບກໄດ້ທຸກເວລາ.

ພະແນກຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ Waymo ຂອງ Alphabet ດໍາເນີນການບໍລິການການຄ້າ, ຂີ່ລົດບໍ່ມີຄົນຂັບໃນ Phoenix, San Francisco, ແລະ Los Angeles, ແລະກໍາລັງເລັ່ງການດໍາເນີນງານໃນສວນຫຍ້າເຮືອນຂອງ Tesla ຂອງ Austin, Texas. ບໍ່ດົນມານີ້ Waymo ຍັງໄດ້ລົງນາມໃນການຮ່ວມມືຫຼາຍປີກັບ Uber, ແລະຫຸ່ນຍົນຂອງຕົນຈະຈັດສົ່ງອາຫານສໍາລັບ Uber Eats ໃນ Arizona. ໃນປະເທດຈີນ, ພະແນກຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຂອງ Didi ດໍາເນີນການຄ້າຢູ່ໃນຕະຫຼາດລວມທັງ Guangzhou. ບໍລິສັດລວມທັງ Wayve ໃນອັງກິດແລະ Zoox ໃນສະຫະລັດກໍາລັງທົດສອບຫຸ່ນຍົນຂອງຕົນເອງ.

ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ທີ່ແອອັດໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊື່ບາງຢ່າງມີຜົນສະທ້ອນທີ່ຂົມຂື່ນ. ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ສື່ມວນຊົນລາຍງານວ່າ Apple ໄດ້ປິດພະແນກລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແລະໄດ້ປົດພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະມານ 600 ຄົນ. GM's Cruise ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການລົດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນ San Francisco ກ່ອນທີ່ຈະມາພາຍໃຕ້ການກວດສອບກົດລະບຽບຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເຫດການດັ່ງກ່າວ, ເຮືອຫຸ່ນຍົນຂອງ Cruise ໄດ້ຖືກໂຈະ, ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແລະລັດຖະບານກາງໄດ້ເປີດການສືບສວນຂອງຕົນເອງ, ແລະການນໍາພາຂອງ Cruise ໄດ້ລົ້ມລົງ.

ຢູ່ Tesla, ວັນທີ "ປະກາດ" ບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງວັນເປີດຕົວການຄ້າສໍາລັບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ຕົວຢ່າງ, Tesla ເປີດຕົວລົດບັນທຸກ Semi ທີ່ມີໄຟຟ້າຫນັກທັງຫມົດຂອງຕົນໃນປີ 2017 ແຕ່ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງຈົນກ່ວາເດືອນທັນວາ 2022. Semi ຍັງຢູ່ໃນການຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂາຍໄດ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ.

(ຕາມ CNBC)