Ford Territory ແລະ Mazda CX-5 "ເຊື້ອຊາດ" ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລາຄາ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ

Ford Territory ຫຼຸດລົງໂດຍກົງ 20 ລ້ານໃນເດືອນກັນຍາ 2025, ເຮັດໃຫ້ລາຄາຫຼຸດລົງເປັນ 742 ລ້ານ. Mazda CX-5 ໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈໃນການລົງທະບຽນ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 704 ລ້ານດົ່ງ.

ວີດີໂອ : Ford Territory 2025 ແລະ Mustang Mach-E ເປີດຕົວໃນຫວຽດນາມ.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາລະຫວ່າງ Ford Territory ແລະ Mazda CX-5 ຈະສິ້ນສຸດລົງຫຼັງຈາກ Territory ໄດ້ເປີດຕົວການຍົກລະດັບຊີວິດກາງໃນກາງເດືອນສິງຫາ 2025, ແຕ່ໃນເດືອນກັນຍາ 2025, ທັງສອງຮຸ່ນຍັງສືບຕໍ່ແນະນໍານະໂຍບາຍລາຄາໃຫມ່.

ໃນເດືອນສິງຫາ, ອານາເຂດບໍ່ມັກນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນຄ່າລົງທະບຽນ 100% ອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ໃນເດືອນກັນຍາ, ບັນດາຜູ້ແທນຈຳໜ່າຍໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດການຫຼຸດລາຄາໂດຍກົງເຖິງ 20 ລ້ານດົ່ງ. ຍ້ອນ​ແນວ​ນັ້ນ, ລາຄາ​ຕົວ​ຈິງ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ຜັນ​ແປ​ແຕ່ 742 – 876 ລ້ານ​ດົ່ງ​ສຳລັບ​ທັງ 3 ລຸ້ນ.

Ford Territory ຫຼຸດລົງໂດຍກົງ 20 ລ້ານໃນເດືອນກັນຍາ 2025.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ລົດ Mazda CX-5 ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຈາກ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຄ່າ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ 50%, ເຮັດ​ໃຫ້​ລາ​ຄາ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ 709 ລ້ານ​ດົ່ງ. ບາງຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຍັງຫຼຸດຮຸ່ນມາດຕະຖານລົງ 5 ລ້ານດົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາຕົວຈິງຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 704 ລ້ານດົ່ງ, ເກືອບເທົ່າກັບລົດ SUV ບາງລຸ້ນເຊັ່ນ Mitsubishi Xforce (705 ລ້ານດົ່ງ).

ອີງ​ຕາມ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຫວຽດ​ນາມ (VAMA), ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ຈຳ​ນວນ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ສະ​ມາ​ຊິກ​ໃນ​ເດືອນ 8/2025 ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ 18% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ເດືອນ​ກ່ອນ. Ford Territory ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກໃນເວລາທີ່ມັນຂາຍພຽງແຕ່ 481 ລົດ, ຫຼຸດລົງ 48%. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນລົດຮຸ່ນນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຢ່າງແຮງຄືແຕ່ກ່ອນ, ບວກກັບເດືອນສິງຫາ ຕົກຢູ່ໃນເດືອນ Ngau (ເດືອນ 7 ຕາມຈັນທະຄະຕິ), ເຊິ່ງເປັນຊ່ວງຕໍ່າຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນ.

Mazda CX-5 ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ 50%, ເຮັດໃຫ້ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຫຼຸດລົງເຖິງ 709 ລ້ານດົ່ງ.

ຂະນະດຽວກັນ, Mazda CX-5 ຍັງບັນທຶກການຫຼຸດລົງ 35.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນກໍລະກົດ, ມີ 1,025 ຄັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮຸ່ນຍີ່ປຸ່ນຍັງຖືຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນສ່ວນ C-SUV, ລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່ Ford Territory ແລະ Mazda CX-5 ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫຼາຍ​ລຸ້ນ​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກະ​ຕຸ້ນ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ 2025. Subaru Forester ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ 170 – 230 ລ້ານ​ດົ່ງ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລຸ້ນ. ຮຸ່ນ Honda CR-V G ແລະ L ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ 50% ຂອງຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນ, ໃນຂະນະທີ່ Hyundai Tucson ຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍແຮງຈູງໃຈເຖິງ 55 ລ້ານດົ່ງໂດຍ TC Motor.

ລຸ້ນ Honda CR-V G ແລະ L ຮອງຮັບກັບ 50% ຂອງຄ່າລົງທະບຽນ, ໃນຂະນະທີ່ Hyundai Tucson ຖືກນຳໃຊ້ດ້ວຍສ່ວນຫຼຸດສູງສຸດ 55 ລ້ານດົ່ງໂດຍ TC Motor.

ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ສົ່ງ​ເສີມ​ຢ່າງ​ດົກ​ໜາ​ທີ່​ແກ່​ຍາວ​ເປັນ​ເດືອນ​ຕໍ່​ເດືອນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຫວຽດ​ນາມ​ຍັງ​ອີງ​ໃສ່​ແຮງ​ຈູງ​ໃຈ​ເພື່ອ​ກະ​ຕຸ້ນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ. ນີ້​ກໍ່​ແມ່ນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ກຳລັງ​ຊື້​ບໍ່​ໄດ້​ຟື້ນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ພາຍຫຼັງ​ຫຼາຍ​ເດືອນ​ຢຸດ​ສະ​ງັກ.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/ford-territory-va-mazda-cx-5-dua-giam-gia-nguoi-dung-huong-loi-post2149055716.html