Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forsberg Racing NISMO GT-Z: ຮຸ່ນທີ່ຖືກດັດແປງຂອງ Nissan Z NISMO

Forsberg Racing NISMO GT-Z ແມ່ນອີງໃສ່ Nissan Z NISMO, ນໍາເອົາອົງປະກອບການປະຕິບັດຈາກ NISMO, Z1, AMS, APR; ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງຢູ່ SEMA ແລະຄາດວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນ Gridlife Grand Touring 2026.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An30/10/2025

Forsberg Racing ຮ່ວມມືກັບ Nissan ເພື່ອສ້າງ Nissan Z NISMO GT-Z, ເປັນລົດທີ່ເນັ້ນຕິດຕາມດ້ວຍ NISMO. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນການປະຕິບັດຈາກ NISMO ແລະຜູ້ສະຫນອງເຊັ່ນ Z1, AMS, Recaro, APR Performance, ແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບ SEMA ແລະກໍານົດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນ Gridlife Grand Touring ໃນປີ 2026.

ຈາກ Nissan Z NISMO ເຖິງ GT-Z: ການສືບຕໍ່ຄວາມສໍາພັນ

Forsberg Racing ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົນໃນ drifting, ຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນ eSports ແລະຊຸດອື່ນໆ. ທີມງານ, ນໍາໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຈັດການກອງປະຊຸມ Chris Forsberg, ມີປະຫວັດການເຮັດວຽກກັບ Nissan; NISMO GT-Z ແມ່ນການສ້າງຫລ້າສຸດ, ພັດທະນາຈາກມາດຕະຖານ Nissan Z NISMO ທີ່ມີປັດຊະຍາຂອງ "ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປັບໃຫ້ຖືກຕ້ອງ."

chassis NISMO: ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບການຕິດຕາມ

ການເຮັດວຽກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ suspension ແລະ substructure. ດ້ານໜ້າ, ລົດມີແຂນດ້ານເທິງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຊືອກຜູກຫໍຊັອກ, ແລະເຊືອກຜູກພາຍນອກ. ເພົາຫຼັງໄດ້ຮັບ camber ປັບໄດ້, toe, ແລະ caster. ທັງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງໃຊ້ແຖບປ້ອງກັນປະສິດທິພາບຂອງ NISMO, ໂຄລເວີ, ແລະຕົວຍຶດຕິດຂອບຍ່ອຍທີ່ຍົກລະດັບ.

Forsberg Racing Nismo GTZ
Forsberg Racing Nismo GTZ

Wheelset: NISMO prototype rims, ຢາງ Advan A052 ຂະຫນາດໃຫຍ່

GT-Z ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ຕົ້ນແບບ NISMO LM-RS1 ຂະໜາດ 18 x 10.5 ນິ້ວ, ມີຢາງ Yokohama Advan A052: 295/35 ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ 315/30 ຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ປ່ຽງ NISMO ແລະ rivets forged ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງລໍ້.

ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະລິມານ: Z1 ປະເພດສູນກາງ

ອ່າວເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອັນເຕັມທີ່ຂອງໂຊລູຊັ່ນ Z1 Performance: ການຮັບອາກາດເຢັນ, turbos VRX70B ຄູ່ແລະ intercooler ທາງອາກາດຫາອາກາດ. Z1 ຍັງສະຫນອງຝາປິດຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກໄລຍະໄກ, ກະປ໋ອງຈັບແລະຖານ sandwich ນ້ໍາມັນເຄື່ອງບິນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງເຢັນນ້ໍາມັນ Concept Z.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໄອເສຍ ແລະເບຣກ: ການຍົກລະດັບແບບ synchronized

AMS ໄດ້ປະກອບສ່ວນປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ ແລະຫົວສີດໄຫຼສູງ. ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນ: Z1 ສະຫນອງທໍ່ downpipe ສະແຕນເລດ, NISMO ຈັດການ cat-back exhaust. ເບກການແຂ່ງຂັນແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດເຢັນມາຈາກ Z1.

Forsberg Racing Nismo GTZ
Forsberg Racing Nismo GTZ

Cockpit ແລະ aerodynamics: ຂັບສຸມໃສ່ການ

ພາຍໃນ, NISMO ສະຫນອງສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ; Recaro ພໍດີກັບບ່ອນນັ່ງຖັງຄາບອນ-ເສັ້ນໄຍ; Paragon ໃຫ້ຊຸດຄວາມເຢັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ດ້ານນອກ, ປ້າຍ NISMO/Forsberg Racing ດຳ-ແດງ-ຂາວ ລ້ວນແລ້ວແຕ່ໃຊ້ໄດ້. APR Performance ໄດ້ປະກອບສ່ວນ GT-250 swan-neck spoiler, splitter ທາງຫນ້າ, ແລະ spoiler ດ້ານຫນ້າຂະຫນາດນ້ອຍ.

SEMA ມື້ນີ້, Gridlife Grand Touring 2026 ມື້ອື່ນ

ລົດສະແດງ SEMA ຍັງເປັນລົດທີ່ກຽມພ້ອມ, ມີແຜນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນ 2026 Gridlife Grand Touring. ຜູ້ເຂົ້າຊົມບູດ SEMA ສາມາດໄດ້ຮັບລົດຊາດຂອງ GT-Z ຜ່ານເຄື່ອງຈຳລອງການແຂ່ງແບບກຳນົດເອງຂອງ Podium 1, ບ່ອນນັ່ງໃນການແຂ່ງຂັນ, ແລະການຕັ້ງຄ່າການຈຳລອງທີ່ເລິກເຊິ່ງ.

NISMO GT-Z: ການຕັ້ງຄ່າດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ

ປະເພດ ລາຍລະອຽດ
ມູນນິທິ ພັດທະນາຈາກມາດຕະຖານ Nissan Z NISMO
Suspension & Chassis ແຂນດ້ານຫນ້າສາມາດປັບໄດ້; shock tower brace; rod tie ພາຍນອກ; camber/toe/caster ແຂນຫລັງປັບໄດ້; ແຖບປະສິດທິພາບດ້ານໜ້າ/ຫລັງ NISMO; ຊຸດ coilover; subframe mounts
ຊຸດມ້ວນ ລໍ້ຕົ້ນແບບ NISMO LM-RS1 ຂະໜາດ 18 x 10.5 ນິ້ວ; Yokohama Advan A052 ຢາງ 295/35 (ຫນ້າ), 315/30 (ຫລັງ); ປ່ຽງ NISMO; rivets forged
Intake & Turbocharger Z1 ການໄດ້ຮັບອາກາດເຢັນ; turbo VRX70B; intercooler ທາງອາກາດຫາອາກາດ
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງ AMS; injector ໄຫຼສູງ
ການທຳຄວາມເຢັນ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນ ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ radiator rib Z1; ເຄື່ອງເຢັນຄວາມແຕກຕ່າງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ; ຈັບສາມາດ Z1; ພື້ນຖານ sandwich ນ້ໍາມັນ billet ສໍາລັບ Concept Z oil cooler
ລະບົບລະບາຍອາກາດ Z1 ທໍ່ downpipe ສະແຕນເລດ; NISMO cat-back exhaust
ເບກ ຊຸດເບກການແຂ່ງຂັນ Z1; ເບກລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ
ພາຍໃນ ສາຍແອວ NISMO; ບ່ອນນັ່ງຖັງເສັ້ນໄຍ Recaro; ຊຸດຄົນຂັບ Paragon ເຢັນ
ຍານອາວະກາດ APR Performance GT-250 ປີກຄໍ swan; ຕົວແຍກທາງຫນ້າ; ກາ​ນາ​ດາ​ດ້ານ​ຫນ້າ​
ເຫດການ ແລະການແຂ່ງຂັນ ວາງສະແດງຢູ່ SEMA; ກໍານົດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນ Gridlife Grand Touring 2026; ປະສົບການ Podium 1 simulation ຢູ່ບູດ
Forsberg Racing Nismo GTZ
Forsberg Racing Nismo GTZ

ສະຫຼຸບ: "ລາຍການທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ" ປັດຊະຍາ

Forsberg Racing NISMO GT-Z ບໍ່ໄດ້ໄປສໍາລັບການສະແດງ, ແທນທີ່ຈະສຸມໃສ່ອົງປະກອບເປົ້າຫມາຍແລະຄວາມຊໍານິຊໍານານການປັບແຕ່ງຂອງ Forsberg Racing. ດ້ວຍແພລະຕະຟອມ Nissan Z NISMO, ຫຼັກຊັບຂອງການຍົກລະດັບຈາກ NISMO ແລະຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສໍາຄັນ, ລົດມີທິດທາງທີ່ຊັດເຈນ: ການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນ SEMA ແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງຂັນ Gridlife Grand Touring ຈາກ 2026.

ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/forsberg-racing-nismo-gt-z-ban-do-tu-nissan-z-nismo-10309763.html


(0)

No data
No data

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກວິສາຫະກິດ FDI ໃນໂອກາດໃໝ່
ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ຢູ່​ໂຮຍ​ອານ, ເຫັນ​ໄດ້​ຈາກ​ຍົນ​ທະ​ຫານ​ຂອງ​ກະ​ຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ
ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.
ພູພຽງຫີນດົ່ງວັນ - “ພິພິທະພັນທໍລະນີສາດທີ່ຫາຍາກ” ໃນໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊົມ​ເຊີຍ 'ອ່າວ​ຮ່າ​ລອງ​ເທິງ​ບົກ' ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ໃນ​ໂລກ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ