ການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງດ່ວນ

ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ທາງຫຼວງຫຼາຍສາຍທາງພາກຕາເວັນອອກຂອງແຂວງ, ວຽກງານສ້ອມແປງເສັ້ນທາງແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢ່າງຮີບດ່ວນ. ເປົ້າໝາຍຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນໃຫ້ສຳເລັດການກຳຈັດອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ “ຈຸດດ່າງດຳ” ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງພື້ນຖະໜົນກ່ອນລະດູຝົນ.

Báo Đắk Lắk•24/08/2025

ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C, ຜ່ານຕາແສງ Van Hoa, ມີສ່ວນທີ່ມີໜ້າດິນຖືກເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ນຳເອົາເຄື່ອງລີໄຊເຄີນຢາງປູຢາງ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂູດແລະລີໄຊເຄີນຂອງຊີມັງ asphalt ທີ່ເສຍຫາຍແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊັ້ນຫີນທີ່ແຕກຫັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະສົມກັບຊີມັງ, ສານເຕີມແຕ່ງ ... ເພື່ອສ້າງຊັ້ນປູໃຫມ່, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຮ້ອນໃນສະຖານີປະສົມ; ຊ່ວຍເຫຼືອການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸເກົ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເວລາການກໍ່ສ້າງແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທ່ານ ເລຮືວເຍີດ, ທີ່ປຶກສາດ້ານວຽກງານກໍ່ສ້າງຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາກວາງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາໄດ້ຈັດວາງ 2 ທີມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງປູຢາງທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 3,8 ກິໂລແມັດ, ອາກາດຮ້ອນ ແລະ ແດດອອກ, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແຕ່ທຸກຄົນຮັບຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການເລັ່ງດ່ວນ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນໃນລະດູຝົນ, ສະນັ້ນ ເມື່ອຮອດເດືອນສິງຫາກໍ່ມີຄວາມພ້ອມໃນການເຮັດວຽກ.

ກໍ່ສ້າງຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ເສັ້ນທາງ DT 643.

ນັ້ນແມ່ນການກຳນົດໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳຕາມທາງຫຼວງ 643. ດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ສຳເລັດຮູບ, ຄົນງານໄດ້ຈັດຕັ້ງເປັນຫຼາຍໜ່ວຍກໍ່ສ້າງເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດທັງໝົດກ່ອນລະດູຝົນປີນີ້.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງບຳລຸງສ້າງທາງ (ກົມກໍ່ສ້າງ) ໃນພາກຕາເວັນອອກ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ເສັ້ນ ( 25, 29, 19C, 1 ແລະ 1D), ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 306 ກິໂລແມັດ; 12 ເສັ້ນທາງໃນແຂວງ (DT 641, DT 642, DT 643, DT 644, DT 645, DT 646, DT 647, DT 649, DT 650, ໂຄງການຍ່ອຍ 2, 3, ເສັ້ນທາງທ່າເຮືອຫວຸງໂຣໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 29), ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2.3 ກິໂລແມັດ. ແຜນການສ້ອມແປງປີ 2025 ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ເດືອນພຶດສະພາໂດຍມີໂຄງການສ້ອມແປງເປັນໄລຍະແລະບໍ່ໄດ້ກໍານົດເວລາ. ປະຈຸບັນ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ 6 ໂຄງການກ່ຽວກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ; 4 ໂຄງການເສັ້ນທາງໃນແຂວງພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໜ້າດິນ, ທາສີ, ຕິດຕັ້ງປ້າຍ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໜ່ວຍງານໄດ້ສຳເລັດການສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໜັກຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 29 ແລະ 25.

ທ່ານ ໂດ້ທ້ຽນເຍີນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາ (ຄະນະຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖ້າບໍ່ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ສິງຫາ, ຝົນຕົກໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການກໍ່ສ້າງຈະຊັກຊ້າ, ຄຸນນະພາບໂຄງການຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ, ເຮັດວຽກເປັນ 3 ສະຫຼັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້.

ຄຽງຄູ່ກັບວຽກງານບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງບຳລຸງສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍການແກ້ໄຂອຸບັດເຫດຈະລາຈອນ “ຈຸດດຳ” ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C ຜ່ານຕາແສງວັນຮ່ວາ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນອຸບັດເຫດການສັນຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງ “ຈຸດດຳ” ໃນແຂວງ ເນື່ອງຈາກມີທາງໂຄ້ງແຫຼມ, ເຫັນໄດ້ຈຳກັດ ແລະ ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຖືກທຳລາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ເພື່ອຜ່ານຜ່າສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ນັກລົງທຶນໄດ້ເປີດກວ້າງທາງໂຄ້ງ, ຍົກລະດັບຄ້ອຍເພື່ອແນໃສ່ແນໃສ່ເຫັນໄດ້, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງອົບພະຍົບ, ກຳແພງຢາງ, ລະບົບຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ.

ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງອົບພະຍົບ ແລະ ເປີດກວ້າງທາງໂຄ້ງ ເພື່ອຊ່ວຍກຳຈັດຈຸດດ່າງດຳຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19C.

ທ່ານ ເລເຈືອງຈຸງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ວິຊາການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຟູອຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກຳມະກອນ 30 ກວ່າຄົນມາກໍ່ສ້າງ, ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຍົກຍ້າຍໂຄງການກໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນມີຫີນ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງຂຸດເຈາະ ແລະ ຈີ່ຫຼໍ່, ນອກນີ້ແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ມີພາຫະນະຫຼາຍຄົນຜ່ານໄປ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມອັນຕະລາຍ. ການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະ, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນໃຫ້ສຳເລັດໄວແລະມີຄຸນນະພາບດີແມ່ນເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາ.”

ວຽກງານລົບລ້າງອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ “ຈຸດດຳ” ໄດ້ຮັບການຕອບຮັບຈາກປະຊາຊົນເປັນຢ່າງດີ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮົ່ງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນແຕ່ລະລະດູຝົນ, ແຕ່ລະດູຝົນ, ເສັ້ນທາງນີ້ມັກມີຄວາມຫຼົ້ມເຫຼວ, ເຫັນໄດ້ສິ່ງກີດຂວາງ, ລົດບັນທຸກສິນຄ້າກະເສດຫຼາຍຄັນໄດ້ຫຼົ້ມຫຼືຕຳກັນ. ເມື່ອເຫັນພາກສ່ວນທີ່ພວມໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ພວກເຮົາຜູ້ຂັບຂີ່ດີໃຈຫຼາຍ.”

ນອກຈາກ “ຈຸດດ່າງດຳ” ທີ່ກ່າວມານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງ ບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ ກໍໄດ້ກະກຽມເອົາ “ຈຸດດ່າງດຳ” ແລະ ຈຸດທີ່ອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 25. ນອກຈາກການສ້ອມແປງເປັນປະຈຳແລ້ວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງ ບຳ ລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ ຍັງໄດ້ກະກຽມແຜນການຮັບມືກັບສະພາບດິນເຈື່ອນ, ນ້ຳຖ້ວມ ຫຼື ເສຍຫາຍຜິດປົກກະຕິ. ທີມງານສ້ອມແປງມືຖືຈະໄດ້ຮັບການລະດົມເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງ.

ໂຮນຮູ

ທີ່ມາ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/gap-rut-duy-tu-sua-chua-duong-3a10e68/