ຕາມກົມການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ , ແຕ່ຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ 2024, ລາຄາຢາງພາລາໃນອາຊີລວມທັງຫວຽດນາມໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນຄວາມວິຕົກກັງວົນວ່າຄວາມຕ້ອງການຈາກຕະຫຼາດຈີນຈະຊ້າລົງພາຍຫຼັງ EU ໄດ້ວາງອັດຕາພາສີລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນແຕ່ວັນທີ 5 ກໍລະກົດ 2024.
 |
| ວົງເງິນສົ່ງອອກຢາງພາລາຂອງຫວຽດນາມ ໃນແຕ່ລະເດືອນໃນໄລຍະ 2022 – 2024. |
ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດເປັນຕົ້ນມາ, ລາຄາຢາງພາລາໃນຕະຫຼາດໄດ້ມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມຂອງຕະຫຼາດຈີນຫຼຸດລົງເມື່ອ EU ເກັບພາສີ 37.6% ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດນີ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 5 ກໍລະກົດ 2024. ອີງຕາມການລາຍງານຂອງກົມນໍາເຂົ້າ - ສົ່ງອອກ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຢູ່ຕະຫຼາດແລກປ່ຽນໂອຊາກາ (OSE) ຢູ່ຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ຕົ້ນເດືອນ 7/2024 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລາຄາຢາງ RSS3 ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ວັນທີ 9 ກໍລະກົດ 2024, ລາຄາຢາງພາລາ RSS3 ສໍາລັບການສົ່ງມອບໄລຍະສັ້ນແມ່ນຊື້ຂາຍໃນລາຄາ 324 ເຢນ/ກິໂລ (ເທົ່າກັບ 2.01 ໂດລາ/ກິໂລ), ຫຼຸດລົງ 6.1% ເມື່ອທຽບໃສ່ທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2024, ແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 62.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ລາຄາຢາງພາລາຂອງໄທ ຫຼຸດລົງ 8 ອາທິດຕໍ່າສຸດໃນອານາຄົດ.
ໃນຕະຫຼາດນັດອານາຄົດຊຽງໄຮ (SHFE), ວັນທີ 9 ກໍລະກົດ 2024, ລາຄາຢາງ RSS3 ໃນໄລຍະໃກ້ນີ້ໄດ້ຊື້ຂາຍທີ່ 14,430 ຢວນ/ໂຕນ (ເທົ່າກັບ 1,98 USD/ກິໂລ), ຫຼຸດລົງ 2,3% ຈາກທ້າຍເດືອນ 6/2024, ແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 18,2% ຈາກໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຢູ່ໄທ, ໃນວັນທີ 8 ກໍລະກົດ 2024, ລາຄາຢາງ RSS3 ແມ່ນ 69 ບາດຕໍ່ກລ (ເທົ່າກັບ 2,35 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກລ), ຫຼຸດລົງ 9,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ທ້າຍເດືອນ 6/2024, ແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 32,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ຕະຫຼາດຢາງພາລາພາຍໃນປະເທດຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາສີຂອງ EU ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາຜະລິດຕະພັນນີ້ຫຼຸດລົງ.
ຕາມກົມນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກແລ້ວ, ແຕ່ຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ 2024 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລາຄານ້ຳຢາງດິບຢູ່ບາງແຂວງ, ນະຄອນມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງເມື່ອທຽບໃສ່ທ້າຍເດືອນຜ່ານມາ. ຢູ່ບາງບໍລິສັດຢາງພາລາ, ລາຄາຊື້ຢາງດິບໃນປະຈຸບັນຍັງຮັກສາຢູ່ປະມານ 345-390 ດົ່ງ/TSC, ຫຼຸດລົງປະມານ 5-15 ດົ່ງ/TSC ເມື່ອທຽບໃສ່ທ້າຍເດືອນຜ່ານມາ.
ໃນນັ້ນ, ບໍລິສັດຢາງພາລາ ພູລຽນ ໄດ້ເກັບລາຄາຊື້ 345-390 ດົ່ງ/TSC, ຫຼຸດລົງ 5-15 ດົ່ງ/TSC ເມື່ອທຽບໃສ່ທ້າຍເດືອນຜ່ານມາ; ບໍລິສັດ ຢາງພາລາ ບ່າເຣັຍ ສະເໜີລາຄາຊື້ 380-390 ດົ່ງ/TSC; ບໍລິສັດຢາງພາລາ Mang Yang ອ້າງລາຄາຊື້ 373-378 ດົ່ງ/TSC, ຫຼຸດລົງ 8-9 ດົ່ງ/TSC ເມື່ອທຽບໃສ່ທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2024.
ເຫດຜົນທີ່ກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າຊີ້ອອກແມ່ນຄວາມກັງວົນວ່າຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມຂອງຕະຫຼາດຈີນຈະຫຼຸດລົງເມື່ອ EU ໄດ້ກໍານົດອັດຕາພາສີ 37,6% ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດນີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນວ່າອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນຊົ່ວຄາວຈະຫຼຸດລົງການນໍາເຂົ້າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ 42% ແລະລາຄາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 0.3-0.9% ໃນ EU. ສະນັ້ນ, ເມື່ອການສົ່ງອອກລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງ ເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກໃນການນຳເຂົ້າຢາງເພື່ອຜະລິດຢາງລົດກໍຈະຫຼຸດລົງເຊັ່ນກັນ.
ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມພາສີ, ໃນເດືອນ 6/2024, ການສົ່ງອອກຢາງພາລາຂອງ ຫວຽດນາມ ບັນລຸ 153,48 ພັນໂຕນ, ດ້ວຍມູນຄ່າ 246,95 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 81,7% ໃນດ້ານປະລິມານ ແລະ 83,4% ໃນມູນຄ່າເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນພຶດສະພາ 2024;
ເມື່ອປຽບທຽບກັບເດືອນມິຖຸນາ 2023, ມັນຍັງຫຼຸດລົງ 15.1% ໃນປະລິມານ, ແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.1% ໃນມູນຄ່າ. ນີ້ແມ່ນເປັນເດືອນທີ 3 ທີ່ປະລິມານການສົ່ງອອກຢາງພາລາໄດ້ຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ການສົ່ງອອກຢາງພາລາບັນລຸໄດ້ 726.650 ໂຕນ, ມູນຄ່າກວ່າ 1,1 ຕື້ USD, ຫຼຸດລົງ 5,2% ດ້ານປະລິມານ, ແຕ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມຂຶ້ນ 5,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ໃນເດືອນ ມິຖຸນາ 2024, ຈີນ ຍັງຄົງເປັນຕະຫຼາດສົ່ງອອກຢາງພາລາໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ, ກວມເອົາ 70,82% ຂອງຍອດການສົ່ງອອກຢາງພາລາທັງໝົດຂອງປະເທດ, ບັນລຸ 108,7 ພັນໂຕນ, ມູນຄ່າ 170,15 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 115,2% ທາງດ້ານປະລິມານ ແລະ 123,8% ມູນຄ່າເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນພຶດສະພາ 2024.
ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ຫວຽດນາມ ໄດ້ສົ່ງອອກຢາງພາລາໄປຈີນ 489.370 ໂຕນ, ເປັນມູນຄ່າ 717,9 ລ້ານ USD, ຫຼຸດລົງ 16% ໃນດ້ານປະລິມານ ແລະ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ການສົ່ງອອກຢາງພາລາທໍາມະຊາດຂອງຫວຽດນາມ ໃນປີ 2023 ຈະບັນລຸກວ່າ 2,1 ລ້ານໂຕນ, ມີມູນຄ່າ 2,9 ຕື້ USD, ຫຼຸດລົງ 0,1% ດ້ານປະລິມານ ແລະ 12,8% ມູນຄ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022 ເນື່ອງຈາກລາຄາສົ່ງອອກສະເລ່ຍຫຼຸດລົງ 12,7%.
ປີກາຍນີ້, ຈີນສືບຕໍ່ເປັນຕະຫຼາດນຳໜ້າທີ່ສົ່ງອອກຢາງທຳມະຊາດບັນລຸກວ່າ 1,7 ລ້ານໂຕນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 6,6%), ເປັນມູນຄ່າເກືອບ 2,3 ຕື້ USD (ຫຼຸດລົງ 4,8%). ອິນເດຍແມ່ນຕະຫຼາດສົ່ງອອກໃຫຍ່ອັນດັບສອງໃນປີ 2023 ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການສົ່ງອອກບັນລຸ 112,7 ພັນໂຕນ, ເປັນມູນຄ່າເກືອບ 157 ລ້ານ USD, ຫຼຸດລົງ 4,4% ດ້ານປະລິມານ ແລະ 21,7% ໃນມູນຄ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/gia-cao-su-xuat-khau-giam-do-nhu-cau-cua-trung-quoc-chung-lai-d220490.html
(0)