ລາຄາປີ້ຫຼາຍການເດີນທາງເກືອບສອງເທົ່າ
ການສຳຫຼວດຂອງນັກຂ່າວຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ຂາຍປີ້ອອນລາຍ ແລະ ປີ້ຍົນໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 18 ສິງຫາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ລາຄາປີ້ຈາກຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄປເຖິງແຫຼ່ງ ທ່ອງທ່ຽວ ຄື: ຍາຈາງ, ໂກນດ່າວ, ຝູ໋ກວກ ໃນວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ ເພີ່ມຂຶ້ນ “ຕາມແນວຕັ້ງ”.
ຖ້າລູກຄ້າເລືອກຖ້ຽວບິນໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ (ເລີ່ມຕົ້ນວັນພັກ) ແລະ ກັບໄປໃນວັນທີ 3 ກັນຍາ (ສິ້ນສຸດວັນພັກ), ຄ່າໂດຍສານໄປກັບ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຟູ໋ກວກ (ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ຂອງ Vietjet Air ແມ່ນແຕ່ 7,4 – 7,9 ລ້ານດົ່ງ; ສາຍການບິນ Vietravel ຈາກ 6,4 ຫາ 7,5 ລ້ານດົ່ງ, ເກືອບສອງເທົ່າຂອງລາຄາຖ້ຽວບິນແຕ່ກາງເດືອນສິງຫາຫາຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, Vietnam Airlines ຍັງບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປີ້ຂອງຖ້ຽວບິນນີ້. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າປີ້ທັງໝົດຂອງຖ້ຽວບິນນີ້ຖືກຂາຍໝົດແລ້ວ.
ອີກສາຍການບິນໜຶ່ງແມ່ນ ຮ່າໂນ້ຍ - ໂກນດ່າວ, ລາຄາປີ້ໄປກັບຂອງສາຍການບິນ Vietravel ແລະ Vietnam Airlines ຕັ້ງແຕ່ 7,4 - 7,7 ລ້ານດົ່ງ (ລວມທັງພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ), ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 2 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ປີ້ໄປ-ກັບ ເມື່ອທຽບໃສ່ຖ້ຽວບິນໃນເດືອນກໍລະກົດ ແລະ ກາງເດືອນສິງຫາ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ປີ້ໄປກັບຂອງຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປ ຝູ໋ກວກ ໂດຍສາຍການບິນ Vietravel ແລະ Vietnam Airlines ມີລາຄາແຕ່ 3,2 – 3,6 ລ້ານດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ປີ້ຍົນ Vietjet ລາຄາ 3,1 ຫາ 3,4 ລ້ານດົ່ງ (ລວມທັງພາສີແລະຄ່າທຳນຽມ) ແມ່ນ 400.000 – 700.000 ດົ່ງ.
ການສຳຫຼວດເສັ້ນທາງຖ້ຽວບິນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຢ້າຈ່າງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຄາປີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ພິເສດ, ປີ້ໄປ-ກັບ (ລວມທັງພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ລາຄາແຕ່ 4,5 – 4,8 ລ້ານດົ່ງ, Vietjet Air ລາຄາກວ່າ 5,4 ລ້ານດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ແສນ – 1 ລ້ານດົ່ງ ເມື່ອທຽບໃສ່ຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງກາງເດືອນສິງຫາຫາຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານຮ່າໂນ້ຍ-ນາຈ່າງຂອງ Bamboo Airways ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດ້ວຍລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານໄປກັບມາເກືອບ 7,5 ລ້ານດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 – 3 ລ້ານດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດອື່ນໆໃນເວລາດຽວກັນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ການບິນຂອງ Bamboo Airways ໃນກາງເດືອນສິງຫາ.
ອະທິບາຍເຖິງສາເຫດທີ່ລາຄາປີ້ຍົນຂຶ້ນສູງນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າສາຍການບິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຄາປີ້ຍົນໃນວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍານີ້ພຽງແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ລະດູຮ້ອນຕໍ່າເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ບໍ່ເກີນລາຄາເພດານທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ກຳນົດໄວ້.
ການສຳຫຼວດສາຍການບິນອີກສາຍໜຶ່ງ, ຮ່າໂນ້ຍ - ດ່ານັງ, ໃນວັນພັກວັນທີ 2/9, ໂດຍສາຍການບິນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຄາປີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ສະເພາະລາຄາປີ້ຍົນໄປ-ກັບ ລວມທັງພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມໃນຖ້ຽວບິນນີ້ຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແມ່ນແຕ່ 3,6 – 3,9 ລ້ານດົ່ງ, Vietjet Air ຈາກ 3,7 – 4,1 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ Bamboo Airway ຈາກ 3,6 – 3,9 ລ້ານດົ່ງ.
ສະນັ້ນ, ລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານ ຮ່າໂນ້ຍ - ດ່ານັງ ໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນວັນບຸນ 300 – 700.000 ດົ່ງ/ປີ້ ແລະ ລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນກໍ່ບໍ່ຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ບໍ່ມີການຂາດແຄນປີ້ຍົນ.
ກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄຳຖາມວ່າ ສາຍການບິນເພີ່ມລາຄາປີ້ເພື່ອ “ສ້າງລາຍຮັບທີ່ສູນເສຍ” ຍ້ອນບໍ່ມີເຮືອບິນ ແລະຖ້ຽວບິນ, ສາຍການບິນລ້ວນແຕ່ຢືນຢັນວ່າ ບໍ່ມີການຂາດແຄນເຮືອບິນ ແລະປີ້.
“ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທິດທາງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ ໃນການປະຕິບັດແຜນການ ແລະ ວຽກງານຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານໃນໂອກາດວັນຊາດ 2 ກັນຍາ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ໃນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຖ້ຽວບິນໄປຍັງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນ, ໜູນຊ່ວຍ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ .
ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບເຄິ່ງລ້ານບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບເກືອບ 2.500 ຖ້ຽວບິນໃນລະດູການພັກຜ່ອນຂອງວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ, ໃນນັ້ນ, ຈຳນວນທີ່ນັ່ງພາຍໃນປະເທດບັນລຸ 330.000 ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 19% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
“ມາຮອດຈຸດເວລານີ້, ໃນບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມ, ອັດຕາຄົນຂອງສາຍການບິນໄດ້ບັນລຸເກືອບ 60%,” ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ກ່າວວ່າ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດການບິນ Vietjet Air ກໍ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາຍການບິນໄດ້ເພີ່ມ 25.000 ທີ່ນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 120 ຖ້ຽວບິນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແຕ່ວັນທີ 30 ສິງຫາຫາວັນທີ 4 ກັນຍາ, ບໍລິສັດການບິນ Vietravel ກໍ່ສະເໜີເກືອບ 28.000 ບ່ອນນັ່ງ.
TB (ອີງຕາມ VTC)ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/gia-ve-may-bay-nhieu-chang-tang-chong-mat-dip-nghi-le-quoc-khanh-2-9-390613.html









(0)