ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 29 ສິງຫາ, ຕາມການລາຍງານຂອງອົງການ, ຄ່າປີ້ຍົນຂອງສາຍການບິນໃນວັນພັກວັນຊາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ລະດູຝົນສະເລ່ຍ.
ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບສະພາບການຈອງ ແລະ ຄ່າປີ້ຍົນ ໃນລະຫວ່າງວັນຊາດ (2 ກັນຍາ).
ອີງຕາມ ຕາມອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ແຕ່ວັນທີ 30 ສິງຫາ ຫາວັນທີ 3 ກັນຍາ, ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນທັງໝົດ 4.257 ຖ້ຽວ, ໂດຍສະເລ່ຍ 840 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງອາທິດຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ຈຳນວນຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດສະເລ່ຍ 600 ຖ້ຽວ/ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຖ້ຽວບິນສາກົນບັນລຸ 241 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ຫຼຸດລົງ 2% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງອາທິດຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 5,1% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 3 ນະຄອນໃຫຍ່ ຄື ຮ່າໂນ້ຍ - ດ່າໜັງ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນສາຍການບິນຖືກນຳໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສະເລ່ຍ 241 ຖ້ຽວ/ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດກ່ອນວັນພັກ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 14,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ຖ້ຽວບິນ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ພາຍໃນປະເທດໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນຄື: ວິງ, ບິ່ງດິງ, ດາຫນັງ, ຍາຈາງ, ຟູ໋ກວກ ໄດ້ບັນລຸສະເລ່ຍ 171 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດກ່ອນໜ້ານີ້.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຖ້ຽວບິນໃນລະຫວ່າງວັນພັກດັ່ງກ່າວໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນສະຫນອງບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ຕະຫຼາດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຈຳນວນທີ່ນັ່ງທັງໝົດໃນຖ້ຽວບິນແຕ່ວັນທີ 30 ສິງຫາ ຫາວັນທີ 3 ກັນຍານີ້ແມ່ນ 885 ພັນກວ່າທີ່ນັ່ງ, ສະເລ່ຍ 178 ພັນບ່ອນນັ່ງ/ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,2% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ໂດຍສະເພາະການສຳຫຼວດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນໃນວັນທີ 29 ສິງຫານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຄາປີ້ຍົນໃນໄລຍະພັກວັນຊາດໃນທຸກຖ້ຽວບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ສະເລ່ຍຂອງລະດູໜາວທີ່ຜ່ານມາ.
ຕົວຢ່າງຄືໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ, ລາຄາປີ້ໃນເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຂອງ ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບລາຄາແຕ່ 2,3 – 3,5 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ (ລວມທັງອາຫານ) ເພີ່ມຂຶ້ນ 23% – 28%; Vietjet Air ມີລາຄາແຕ່ 1,5-2,4 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25%; Bamboo Airways ມີລາຄາແຕ່ 1,7-2,5 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 24%; ສາຍການບິນ Vietravel ມີປະມານ 1,7 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19% ເມື່ອທຽບໃສ່ລະດູຝົນ.
ສຳລັບເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ດ່າໜັງ, ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ມີລາຄາປະມານ 2,5 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 40%; Vietjet ສະເໜີລາຄາປະມານ 2,4 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 60%; Bamboo Airways ມີລາຄາ 2,2 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 42%.
ສຳລັບເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ-ຢາຈ່າງ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ມີຄ່າໂດຍສານປະມານ 2,5-3,2 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເທົ່າກັບໄລຍະຜ່ານມາ; Vietjet Air ມີຄ່າໂດຍສານແຕ່ 2,6-3,5 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 33%; ຄ່າໂດຍສານຂອງ Bamboo Airways ປະມານ 3,2 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 14%.
ໃນບາງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດອື່ນໆ, ລາຄາປີ້ກໍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ເມື່ອທຽບໃສ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນ, ເຊັ່ນ: ຄ່າປີ້ຍົນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູກວກ ໃນລະຫວ່າງ 2,5 – 4 ລ້ານດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 60%; ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ກວ໋າງນາມ ດ້ວຍມູນຄ່າປະມານ 2,4 ລ້ານດົ່ງ/ເສັ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 25%.
“ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ອົງການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຄວນວາງແຜນການເດີນທາງ ແລະ ຈອງປີ້ຍົນກ່ອນກຳນົດເພື່ອມີໂອກາດເລືອກເຟັ້ນລາຄາປີ້ທີ່ເໝາະສົມກວ່າ”.
ຕາມອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ມາຮອດວັນທີ 29 ສິງຫາ, ອັດຕາການຈອງຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດໃນໄລຍະພັກວັນຊາດໄດ້ບັນລຸສະເລ່ຍກວ່າ 65%. ລັກສະນະ "ຫົວຕໍ່ຫົວ" ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການຈອງຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ.
ສຳລັບຖ້ຽວບິນຈາກຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ, ອັດຕາຈອງປີ້ສູງຈະປະກົດຂຶ້ນໃນຕອນຕົ້ນລະດູວັນພັກ ແລະ ຕ່ຳລົງໃນທ້າຍລະດູວັນພັກ.
ມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກ (ວັນທີ 3 ກັນຍາ), ອັດຕາປີ້ຍົນຫຼຸດລົງ, ມີພຽງເສັ້ນທາງດຽວມີອັດຕາສູງກວ່າ 60% ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ດ່າລາດ, ຮ່າໂນ້ຍ - ກ໋ວາງ, ຮ່າໂນ້ຍ - Pleiku, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຫາຍຟ່ອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Pleiku, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ດົງໂຮ່, ພິເສດແມ່ນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ຕຸ່ງຮວ່າ 9.6%.
ທີ່ມາ








(0)