ພາຍຫຼັງດຳເນີນໄປເກືອບ 1 ເດືອນ, ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງຢູ່ອ່າວ ດ່ານັງ ຍັງຄົງແມ່ນບ່ອນກວດກາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງນະຄອນແຄມທະເລ. ຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກເລືອກຍາມແລງເພື່ອຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກຢູ່ຂ້າງຂົວ ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ເໝາະສົມທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຊົມຕາເວັນຕົກຄ່ອຍໆຫາຍໄປທາງຫຼັງພູ Bach Ma ທີ່ສະຫງ່າງາມ.
ປະມານ 5 ໂມງແລງ, ໃນທ້າຍອາທິດ, ຫຼາຍຄົນມາຢ້ຽມຢາມແລະຖ່າຍຮູບ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ຜູ້ຄົນສາມາດຊົມຄວາມງາມຂອງ Hai Van Pass, ອ່າວດ່ານັງ ແລະ ແຫຼມເຊີນຈ່າ ໃນຕອນຄ່ຳ.
ຜູ້ຄົນພາກັນໄປຖ່າຍຮູບຢູ່ຫໍສັງເກດການ
ທ່ານນາງ Y Linh ແລະຊຸດເຜົ່າມົ້ງ ຢູ່ໃກ້ກັບຂົວລອຍຢູ່ອ່າວດ່ານັງ. “ທີ່ຈິງແລ້ວ ຂົວແຫ່ງນີ້ ອາກາດຮ້ອນມາດົນແລ້ວ, ແຕ່ມື້ນີ້ໄດ້ມີໂອກາດໄດ້ຊົມພາບນີ້ເທື່ອທຳອິດ, ຮູ້ສຶກແປກໃຈແທ້ໆ ເພາະຂົວ ແລະ ທິວທັດອ້ອມຮອບນັ້ນ ຖ່າຍຮູບໄດ້ດີຫຼາຍ…” - ນາງ ຢິ່ງລິນ ແບ່ງປັນ.
ຫໍສັງເກດການມີຮູບຂອງດອກກຸຫຼາບ.
ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງມີຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນ 42 ຕື້ດົ່ງ, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 140 ແມັດ, ສູງເກືອບ 11 ແມັດ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 655 ຕາແມັດ . ສະຖາປັດຕະຍະກຳໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກພາບຂອງຄື້ນທະເລ, ສ້າງເປັນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ໜ້າຈັບໃຈຢູ່ເມືອງ ລຽນຈຽວ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ.
ເສັ້ນທາງທີ່ນໍາໄປສູ່ຂົວແມ່ນຄ້າຍຄື knot ໃນສິລະປະສາຍ Ayatori ຂອງດິນແດນຂອງແສງຕາເວັນຂຶ້ນ.
"ຜູ້ຍິງສີບົວ" ສະແດງຕົວເລກຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເທິງຂົວຂ້າມຄົນຍ່າງ
ຂົວດັ່ງກ່າວແມ່ນຮູບພາບເຊື່ອມຕໍ່ມິດຕະພາບຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງການພົວພັນ ທາງການທູດ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ (21/9/1973 – 21/9/2023).
ພູເຂົາ Fuji ທຽມໃນ sunset
ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງລຽບຕາມຝັ່ງທະເລ ຫງວຽນແທງແທ່ງ ແມ່ນໂຄງການສ້າງໂດຍບໍລິສັດ Mikazuki (ຍີ່ປຸ່ນ). ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 15 ມັງກອນນີ້ແລະໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດນີ້.
ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງເປັນບ່ອນເຊັກອິນໃໝ່ສຳລັບໄວໜຸ່ມ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສວຍງາມທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳຍີ່ປຸ່ນເທົ່ານັ້ນ, ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ຍັງເປັນບ່ອນໃໝ່ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະເພີດເພີນກັບພື້ນທີ່ເປີດ ແລະ ຊົມວິວຕາເວັນຕົກຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
![[ຮູບພາບ] ປິດກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 14 ຂອງສູນກາງພັກຄັ້ງທີ 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
(0)