ປຸກລະດົມທ່າແຮງການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ ແລະ ເກາະ

ດ່າໜັງ ໄດ້ຮັບພອນດ້ວຍຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມຫຼາຍແຫ່ງ ແລະ ໝູ່ເກາະທີ່ສະຫງ່າງາມ, ສ້າງພາບພົດອັນສະຫງ່າລາສີ ແລະ ມີລັກສະນະກະວີ. ພາຍຫຼັງ​ການ​ລວມ​ຕົວ, ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ ມີ​ກາລະ​ໂອກາດ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ທາງ​ທະ​ເລ, ​ເກາະ​ໃຫ້​ເປັນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

ບາງອົງ ການທ່ອງທ່ຽວ ສະເຫນີການທ່ອງທ່ຽວແລະປະສົບການການດໍານ້ໍາໃນເສັ້ນທາງເກາະ. ພາບ: NGOC HA

ຄວາມງາມຂອງຫາດຊາຍ Danang

ຕາມ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທີ່​ດຳ​ເນີນ​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ນານ​ຢູ່​ນະຄອນ, ອ່າວ​ດ່າ​ນັງ, ​ແຫຼມ​ເຊີນ​ຈ່າ ​ແລະ ພູ​ໄຮ​ວັນ​ແມ່ນ “ຊັບ​ສົມບັດ” ທີ່​ລ້ຳ​ຄ່າ.

ອ່າວ ດ່າໜັງ, ມີລັດສະໝີ 13 ກິໂລແມັດ, ຄວາມເລິກຂອງນ້ຳແຕ່ 15-30 ແມັດ. ສອງ​ຝັ່ງ​ແມ່ນ​ພູ​ໄຮ​ວັນ​ແລະ​ເຊີນ​ຈ່າ, ສ້າງ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ລົມ​ພັດ​ແຮງ (ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ເດືອນ​ມີ​ນາ​ຫາ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ).

ແຫຼມ​ເຊີນ​ຈ່າ​ແມ່ນ​ທີ່​ຕັ້ງ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ໃນ​ຫຼາຍ​ດ້ານ​ຄື: ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ປະຫວັດສາດ ​ແລະ ວັດທະນະ​ທຳ, ພູມ​ສາດ​ທຳ​ມະ​ຊາດ, ນິ​ເວດ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ.

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ແຫຼມ​ເຊີນ​ຈ່າ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ສິນຄ້າ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ. ອ້ອມແອ້ມທະເລມີຫາດຊາຍນ້ອຍຫຼາຍແຫ່ງຄື: ຫາດ Tien Sa, ຫາດດ່າເດນ, ຫາດກວາງວິງ, ຫາດ Mieu, ຫາດ Bac, ຫາດ Nom (ແມ່), ຫາດ Nom (ເດັກ), ຫາດ Rang, ຫາດ Xep, ແຕ່ຫາດຊາຍ... ຢູ່ທີ່ນີ້, ຫາດຊາຍຫຼາຍແຫ່ງຍັງມີຄວາມສວຍງາມ, ເໝາະສົມກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກ.

ຫາດ​ຊາຍ​ລຽບ​ຕາມ​ເນີນ​ພູ Hai Van (ດ້ານ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ພູ​ຜາ​ປ່າ​ໄມ້ Hai Van, ອີກ​ດ້ານ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ອ່າວ​ດ່າ​ນັງ) ເຊັ່ນ: ຫາດ​ຊາຍ Sung Co, ຫາດ​ຊາຍ Xoan, ຫາດ​ຊາຍ Dua ແລະ ຫາດ​ຊາຍ Chinh (ໝູ່​ບ້ານ Van)… ຍັງ​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ສະ​ເໜ່.

ພິເສດ, ໃນປີ 2025, ເກາະເຊີນຈ່າ (ຕັ້ງຢູ່ຕີນພູ ຫາຍວັນ) ໄດ້ຮັບໂດຍນະຄອນ ດ່າໜັງ ຈາກນະຄອນ ເຫວ້ , ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເປັນເອກະລັກຂອງລະບົບນິເວດທະເລຂອງ ດ່າໜັງ.

Hon Son Cha, ມີ​ຊື່​ເອີ້ນ​ອີກ​ວ່າ Hon Chao ຫຼື ເກາະ Ngoc, ຕັ້ງ​ຢູ່​ຕີນ​ຂອງ Hai Van Pass; ເຫັນແຕ່ໄກ, ເກາະດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າເປັນໝໍ້ກະທິງ.

ສະຖານທີ່ນີ້ມີລະບົບນິເວດທະເລທີ່ອຸດົມສົມບູນ: ປະກາລັງ, ສາຫຼ່າຍທະເລ, ປາທີ່ມີສີສັນ, ສ້າງໂລກທະເລທີ່ມະຫັດສະຈັນແລະສະຫວ່າງ. ເກາະ​ມີ​ດິນ​ຊາຍ​ຂາວ​ດີ, ນ້ຳ​ທະ​ເລ​ທີ່​ແຈ່ມ​ໃສ, ເງື່ອນ​ໄຂ​ເໝາະ​ສົມ​ສຳ​ລັບ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ມາ​ພັກຜ່ອນ​ຢ່ອນ​ອາລົມ ແລະ ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ຂອງ​ເກາະ.

ຕ້ອງພັດທະນາໃຫ້ສົມກັບທ່າແຮງ

ຕາມ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ແລ້ວ, ບາງ​ໜ່ວຍ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄດ້​ເປີດ​ໃຫ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ ແລະ ດຳ​ເນີນ​ການ​ດຳ​ນ້ຳ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເກາະ, ແຕ່​ບໍ່​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ.

ບາງອົງການທ່ອງທ່ຽວເປີດການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມແລະປະສົບການການດໍານ້ໍາໃນເສັ້ນທາງເກາະ. ພາບ: NGOC HA

“ດ້ວຍປະສົບການອາຊີບມາຫຼາຍປີ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງ ຈະພັດທະນາຫຼືບໍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງທະເລ ແລະ ເກາະແຫ່ງນີ້, ກຳນົດ 70% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ, ນະຄອນຕ້ອງມີນະໂຍບາຍ ແລະ ແຜນການທີ່ແທດເໝາະກັບໂຄງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045, ສ້າງທ່າກຳປັ່ນ, ກໍ່ສ້າງລະບົບເຮືອໄວ. ເຮືອ​ຢອດ, ເຮືອ​ທີ່​ພັກ​ແລະ​ການ​ພັດທະນາ​ການ​ບໍລິການ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ແມ່​ນ້ຳ, ທະ​ເລ, ໝູ່​ເກາະ,” ທ່ານ ດັ້ງ​ຮວາ, ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ຮ່າ​ຢາງ ກ່າວ​ວ່າ.

ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕ໋ຽນ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Viet An ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທາງບົກ CT15 – ຮົ່ງຊຸບ – ບ່າງນາມ – ບ໋າຍດາ ມີພຽງແຕ່ 3 ກິດຈະການເທົ່ານັ້ນ, ໃນນັ້ນມີກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອ Aphodite ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Viet An ແລະ 2 ບໍລິສັດເຮືອຄວາມໄວສູງອີກ 2 ແຫ່ງຄື: ເລຮົ່ງ ແລະ Sao Bien Xanh.

ທ່ານ​ທ້ຽນ​ເຍີນ​ກ່າວ​ວ່າ, ນະຄອນ​ຕ້ອງ​ເລັ່ງລັດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ກົນ​ໄກ, ນະ​ໂຍບາຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ຮຽກຮ້ອງ​ລົງທຶນ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ທາງ​ນ້ຳ.

ສະເພາະການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທ່າເຮືອ CT15 ຫາ ຮອນຊູ - ບ໋າຍນາມ - ບ໋າຍດາ ແລະ ມີກົນໄກຮຽກຮ້ອງການລົງທຶນຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນເສັ້ນທາງ ເພື່ອເພີ່ມຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມມັກຂອງລູກຄ້າ; ​ໂດຍ​ໄວ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ໄປ​ອ່າວ​ຄືນ​ໃໝ່ (​ແມ່​ນ້ຳ​ຮ້ານ​ຫາ​ຮອນ​ເຈົາ)...

ຕາມ​ທ່ານ ກາວ​ຈີ້​ຢຸງ, ປະທານ​ສະມາຄົມ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນະຄອນ ດ່າ​ນັງ ​ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງ​ການ​ສົມທົບ​ກັນ, ການທ່ອງທ່ຽວ​ທະ​ເລ ​ແລະ ​ເກາະ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ນະຄອນ ດ່າ​ນັງ ຈະ​ມີ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ​ແມ່ນ​ຈະ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ຈາກ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ໄປ​ຍັງ​ເກາະ​ຄື: ດ່າໜັງ - ກູ​ລາວ​ຈາມ, ທ່ອງ​ທ່ຽວ - ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ນ້ຳ Co Co - ​ເຊິ່ງຖືກ​ຕິດ​ຂັດ​ໃນ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ​ເມື່ອ​ຂຶ້ນກັບ 2 ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

“ເພື່ອ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເກາະ ເຊີນ​ຊາ (ເກາະ​ໄຂ່​ມຸກ), ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ລວມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງ​ການ, ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ໃນ​ການ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ນັກ​ລົງ​ທຶນ, ປະ​ຕິ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍ​ທາງ.

ກົມວັດທະນະທໍາ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງບົກ ໃຫ້ເປັນຮູບປະທໍາຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນຫຼາຍປະເທດ ແລະ ນະຄອນໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກ, ນະຄອນໄດ້ອອກໂຄງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງບົກຮອດປີ 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2045, ໃນນັ້ນ ໄດ້ກຳນົດການສ້າງລະບົບທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ເພີ່ມເຮືອໄວ, ເຮືອຢອດ, ເຮືອແພ, ທີ່ພັກ ແລະ ເຮືອ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ໄດ້​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ບັນ​ເທິງ​ນ້ຳ ​ແລະ ບັນ​ເທິງ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ ​ແລະ ​ເຂດ​ແມ່​ນ້ຳ​ຮ້ານ ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ແຕ່​ປີ 2025 – 2030.

​ແຜນການ​ດັ່ງກ່າວ​ແນ​ໃສ່​ຊຸກຍູ້​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ດ້ານ​ຊັບພະຍາກອນ​ທາງ​ທະ​ເລ ​ແລະ ​ແມ່​ນ້ຳ Han ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ.

ຜ່ານ​ນັ້ນ, ນະຄອນ​ຫວັງ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທັງ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ, ຮັບ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ການ​ບັນ​ເທິງ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ​ກໍ່​ຕັ້ງໜ້າ​ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html