ຕິດຕາມກວດກາສະຖານີເກັບເງິນ BOT 17 ແຫ່ງໃນປີ 2025

ອົງການບໍລິຫານທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ຈະກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳສະຖານີເກັບຄ່າທາງ BOT ຈຳນວນ 17 ແຫ່ງ ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການດຳເນີນງານສະຖານີເກັບຄ່າທາງ ແລະ ການເກັບຄ່າທຳນຽມການບໍລິການທາງຫຼວງໃນປີ 2025.

ອົງການບໍລິຫານທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ອອກແຜນການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາໃນປີ 2025 ຂອງສະຖານີເກັບຄ່າທາງໃນລະບົບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ທີ່ບໍລິຫານໂດຍອົງການບໍລິຫານທາງຫຼວງຫວຽດນາມ.

ແຜນການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາຈະດຳເນີນໄປຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາ 2025 ຫາເດືອນຕຸລາ 2025.

Giám sát 17 trạm thu phí BOT trong năm 2025- Ảnh 1. — ສະຖານີເກັບເງິນຂົວ Co Chien

ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ, ສະຖານີເກັບຄ່າທາງ 17 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດຈະຖືກກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການເກັບຄ່າທາງ, ລວມທັງ: ສະຖານີເກັບຄ່າທາງ BOT ທາຍງວຽນ - ເຈີ້ເມົາ; ສະຖານີເກັບຄ່າທາງ BOT 38 ກິໂລແມັດ 11+625 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 38; ສະຖານີເກັບຄ່າທາງຂົວຫວຽດຈີ່ - ບາວີ່ (ຂົວວັນລັງ); ສະຖານີເກັບຄ່າທາງ BOT ຂົວທາຍຮ່າ; ແລະ ສະຖານີເກັບຄ່າທາງ ບັກທັງລອງ - ໂນຍບາຍ.

ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທຳນຽມ Tasco ໃນແຂວງກວາງບິ່ງ, ກິໂລແມັດທີ 604+800 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1; ສະຖານີເກັບເງິນເບນຖູຍ ແລະ ເບນຖູຍ 2 ແຫ່ງ; ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທຳນຽມທີ່ກິໂລແມັດທີ 1148+1300 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃນແຂວງບິ່ງດິ້ງ; ສະຖານີເກັບເງິນທີ່ກິໂລແມັດທີ 997+639 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃນແຂວງກວາງນາມ; ສະຖານີເກັບເງິນທີ່ກິໂລແມັດທີ 1064+730 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃນແຂວງກວາງຫງາຍ; ສະຖານີເກັບເງິນທີ່ກິໂລແມັດທີ 1517+600 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃນແຂວງແຄງຮວ່າ; ສະຖານີເກັບເງິນທີ່ກິໂລແມັດທີ 1667+470 ເທິງທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈິມິນ ໃນແຂວງຢາລາຍ.

ສະຖານີເກັບເງິນລວມມີ: ກິໂລແມັດທີ 2123+250 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃນແຂວງຊອກຈັງ; ສະຖານີເກັບເງິນແຂວງການາ, ກິໂລແມັດທີ 1584+100 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໃນແຂວງນິງທ້ວນ; ສະຖານີເກັບເງິນຫຼວງເຂື່ອນ, ກິໂລແມັດທີ 145+500 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ໃນແຂວງ ເລີມດົ່ງ ; ສະຖານີເກັບເງິນຂົວໂກຈຽນ, ກິໂລແມັດທີ 11+850 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60 ໃນແຂວງຈ່າວິງ; ແລະ ສະຖານີເກັບເງິນຂົວມີເລີ້ຍ, ກິໂລແມັດທີ 34+826 ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ໃນແຂວງຕຽນຢາງ.

ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຂດຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ແຜນການສ້າງຕັ້ງທີມງານກວດກາ, ພັດທະນາໂຄງຮ່າງການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ; ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ; ແລະ ລາຍງານຕາຕະລາງການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາໃຫ້ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ 10 ມື້ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ.

ພາຍໃນ 7 ວັນຫຼັງຈາກສຳເລັດການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາຢູ່ໜ່ວຍງານ, ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງຕ້ອງອອກແຈ້ງການກ່ຽວກັບຜົນການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງເພື່ອລວບລວມ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ.

ພະແນກກົດໝາຍ ແລະ ການກວດກາ, ໂດຍປະສານງານກັບພະແນກການເງິນ ແລະ ພະແນກວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການຮ່ວມມືສາກົນ, ຈະມອບໝາຍພະນັກງານເພື່ອຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳຂະບວນການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງໂດຍກົງ.

ພະແນກກົດໝາຍ ແລະ ການກວດກາຈະຕິດຕາມກວດກາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາປີ 2025 ສຳລັບສະຖານີເກັບຄ່າທາງໃນລະບົບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຂອງອົງການບໍລິຫານທາງຫຼວງຫວຽດນາມ. ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະລວບລວມເນື້ອໃນຕາມໜ້າທີ່, ໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm