ເຖິງວ່າຈະເປັນແຂວງໜຶ່ງທີ່ບຸກເບີກໃນການກວດກາ, ສະຖິຕິ, ຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່” ຊົ່ວຄາວ (ບໍ່ມີທະບຽນ, ກວດກາ ແລະ ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫາປາ), ແຕ່ຈຳນວນເຮືອຫາປາເຫຼົ່ານີ້ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຍ້ອນຂາດການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ນອກນີ້, ທົ່ວແຂວງຍັງມີກຳປັ່ນ “3 ບໍ່ມີ” ເກືອບ 200 ລຳທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນຊົ່ວຄາວ ຍ້ອນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.
ຕິດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ
ຕາມກົມການປະມົງແລ້ວ, ໂດຍຜ່ານການກວດກາຄືນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສ້າງໃໝ່, ປ່ຽນແປງໃໝ່, ຮັບຊື້ ແລະ ມອບກຳປັ່ນຫາປາທີ່ເຄື່ອນໄຫວແຕ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນພາຍໃນແຂວງກ່ອນວັນທີ 6 ພຶດສະພາ 2024 ມີ 2.531 ລຳ. ໃນນັ້ນ, ເຮືອຫາປາ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 ແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 12 ມ ມີ 2.303 ລໍາ; ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 12 ມ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 15 ມ ມີ 137 ລໍາ; ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປມີ 91 ລໍາ. ເມືອງ ລາຈີ ມີ 812 ລຳ; ເມືອງ ຕຸຍຟອງ ມີກຳປັ່ນ 666 ລຳ, ຟູ໋ກວກ ມີ 295 ລຳ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີ 103 ລຳ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີ 213 ລຳ, ບັກບິ່ງ ມີ 5 ລຳ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີ 1 ລຳ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກົມການປະມົງໄດ້ກວດກາສະພາບປະຈຸບັນ, ໄດ້ອອກໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາຊົ່ວຄາວໃຫ້ແກ່ກຳປັ່ນຫາປາ 2.348 ລຳ/ບໍ່ມີ 2.531 ລຳ. ໃນນັ້ນ, ໄດ້ອອກໃບທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາຊົ່ວຄາວໃຫ້ແກ່ເຮືອປະມົງ 2.152 ລຳ ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວແຕ່ 6 ມ ຫາ 12 ມ; ເຮືອຫາປາ 120 ລຳ ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 12 ແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 15 ມ; ເຮືອຫາປາ 76 ລໍາ ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 15 ແມັດຂຶ້ນໄປ. ສະນັ້ນ, ປະຈຸບັນ, ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາໃນແຂວງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກວດກາ ແລະ ອອກໃບຢັ້ງຢືນຂຶ້ນທະບຽນຊົ່ວຄາວຍັງມີ 183 ລຳ.
ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີ “3 ບໍ່” ຫຼາຍກວ່າໝູ່ຂອງແຂວງ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເມືອງ ຕຸຍຟອງ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ສະຖິຕິ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃຫ້ຊາວປະມົງປະຕິບັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນ, ເຮືອ ຕຸຍຟອງ ຍັງມີ 56 ລຳ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອອກໃບຮັບຮອງຊົ່ວຄາວ ແລະ ຈຳນວນເຮືອ “ບໍ່ 3” ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນອີກພາຍຫຼັງບໍ່ດົນ. ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ໜຶ່ງໃນບັນດາສາຍເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຊາວປະມົງຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຫັນເຮືອ ແລະ ກົນຈັກໄປເຄື່ອນໄຫວຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍເຊັ່ນ: ການລ່ອງເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ສູນກວດກາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ກຸ່ມເຮືອຫາປາ ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 6 ແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 12 ແມັດ ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ມີໃບແຈ້ງມູນຄ່າເພີ່ມ ເມື່ອສ້າງ ຫຼື ແປງເຮືອ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເກັບຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນໄດ້ - ເປັນໜຶ່ງໃນຂັ້ນຕອນການບັງຄັບໃຫ້ໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລຕາມແຈ້ງການເລກທີ 06 ຂອງ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ .
ບັນດາຊາວປະມົງຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຫາປາສຳລັບກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 6 ແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 12 ແມັດ ແມ່ນບັນດາຂໍ້ກຳນົດບັງຄັບຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງປີ 2017, ເຊິ່ງມີຜົນສັກສິດໃນປີ 2019. ເປັນຕົ້ນແມ່ນເນື້ອໃນສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ປະກອບສ່ວນໃຫ້ທົ່ວປະເທດປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງຄະນະກຳມາທິການເອີຣົບກ່ຽວກັບການຕ້ານ IU. ສະນັ້ນ, ວຽກງານກວດກາຄືນກຳປັ່ນ “3 ບໍ່ມີ” ແມ່ນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຊີ້ນຳເປັນປະຈຳ, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.
ສໍາເລັດການລົງທະບຽນໃນເດືອນກັນຍາ
ທີ່ການພົບປະລະຫວ່າງບັນດາພະແນກ, ຂະແໜງການ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ທ່ານ ຮ່ວາງກວາງຮຸຍ, ຫົວໜ້າກົມການປະມົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຫດຜົນທີ່ບໍ່ສາມາດຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ 183 “3 ບໍ່” ທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງແຂວງເທື່ອນີ້ ແມ່ນຍ້ອນເຮືອຫາປາທີ່ສ້າງໃໝ່ມີຄວາມຍາວ 2 ແມັດ, ແມ່ນໄດ້ຮັບການຊື້ ແລະ ຂາຍ. ເຄື່ອງຈັກ, ເຮືອຫາປາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການໂດຍອົງການກວດກາ; ເຮືອຫາປາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ; ເຮືອຫາປາທີ່ຊື້-ຂາຍບໍ່ມີບັນທຶກຕົ້ນສະບັບ, ບໍ່ມີເອກະສານຄົບຖ້ວນສົມບູນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຮືອຫາປາເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງບໍ່ມີເອກະສານຄົບຖ້ວນເພື່ອແຈ້ງກ່ອນການຂຶ້ນທະບຽນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄົບຕາມອົງປະກອບຂອງເອກະສານການຂຶ້ນທະບຽນເຮືອຫາປາໃນໜັງສືແຈ້ງການ 06/2024/TT-BNNPTNT ຂອງກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ.
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຂະແໜງການແຂວງ ສຸມໃສ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ດີໃນການຕ້ານການຫາປາ IUU ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ທີ່ກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 17 ມິຖຸນາ 2024. ກ່ຽວກັບ ເຮືອຫາປາ 183 “3 ບໍ່” ຂອງແຂວງທີ່ຍັງຕິດຄ້າງ, ທ່ານຮອງປະທານກຳມາທິການ ປກສ ແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກການປະມົງ ສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພິເສດແມ່ນພະແນກສ່ວຍສາອາກອນແຂວງ ຊ່ວຍໜູນ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດລະບຽບການໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ອອກໃບທະບຽນການປະມົງຊົ່ວຄາວໃຫ້ບັນດາກຳປັ່ນຫາປາດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ. ນອກນີ້, ກົມກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດຍັງໄດ້ກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດການກວດກາ ແລະ ອອກທະບຽນກຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ 3 ລຳ” ໃນເດືອນ 9/2024; ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ຖ້າຫາກກຳປັ່ນ “ບໍ່ມີ” 3 ລຳສືບຕໍ່ເກີດຂຶ້ນ.
ຖ້າບໍ່ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຈາກບັນດາທ້ອງຖິ່ນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການຄຸ້ມຄອງກອງເຮືອລຳນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລະເມີດການຫາປາຂອງ IUU ແລະເສັ້ນທາງທີ່ຈະຖອນ IUU “ບັດເຫຼືອງ” ຈະຍາກກວ່າ.
ທີ່ມາ: https://baobinhthuan.com.vn/go-vuong-mac-de-quan-ly-chat-tau-3-khong-119810.html
(0)