ບິ່ງທ້ວນ ສຸມໃສ່ຕ້ານການຫາປາ IUU

ພາຍຫຼັງກວ່າ 1 ປີແຫ່ງການສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງ EC ພາຍຫຼັງການກວດກາຄັ້ງທີ 4 ຢູ່ ຫວຽດນາມ (ເດືອນຕຸລາ 2023), ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງ ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນສຳຄັນຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ຄາດໝາຍທີ່ວາງອອກ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ທົ່ວປວງຊົນຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍ “ບັດເຫຼືອງ” IUU ໃນປີນີ້.

ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເດັດຂາດ

ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 28 (ຫົວຂໍ້ພິເສດ) - ສະພາປະຊາຊົນແຂວງຊຸດທີ 11 ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນຄ່າສະໝັກໃຊ້ VMS ຢູ່ແຂວງ. ນີ້ແມ່ນນະໂຍບາຍທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການສະກັດກັ້ນກຳປັ່ນຫາປາລ່ວງລ້ຳນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ, ຊຸກຍູ້ຊາວປະມົງຢູ່ທະເລ. ຍ້ອນມີການຕິດຕາມກວດກາບັນດາກຳປັ່ນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນມີກຳປັ່ນຫາປາໃດລະເມີດສິດທະເລຕ່າງປະເທດໃນແຂວງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບິ່ງທ້ວນ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດວຽກງານຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ມອບໃບອະນຸຍາດຫາປາໃຫ້ເຮືອຫາປາ “3 ບໍ່” ບັນລຸກວ່າ 95,3%. ອັດຕາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຂຶ້ນທະບຽນ, ກວດກາ, ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຫາປາຖືກຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທົ່ວແຂວງມີກຳປັ່ນກວດກາການປະມົງ 8.241 ລຳ (ລວມມີ: 4.266 ລຳ ແຕ່ 6 – 6 ລຳ.

2.-ນິຕິກຳ-ການໂຄສະນາ-ເຜີຍແຜ່-ວຽກງານ-ສຳລັບ-ພົນລະເຮືອນ-ແມ່ນ-ຮັກສາໄວ້-ເປັນປົກກະຕິ-ແລະ-ຕໍ່ເນື່ອງ-by-units-of-BDBP-Binh-Thuan.jpg — ເຜີຍແຜ່ນະໂຍບາຍ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງ ປີ 2017 ໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີບາງຈຸດໝາຍ ແລະ ວຽກງານທີ່ບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຕາມຂໍ້ສະເໜີຂອງ EC, ທິດທາງຂອງສູນກາງ ແລະ ແຂວງ. ປະຈຸບັນ, ທົ່ວແຂວງຍັງມີກຳປັ່ນຫາປາ 1.084 ລຳທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອອກຫຼືອອກໃບອະນຸຍາດຄືນໃໝ່; 135 ເຮືອຫາປາ "3 no" ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດການລົງທະບຽນ. ສະພາບການກຳປັ່ນຫາປາສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VMS ຢູ່ທະເລຍັງຄົງເປັນເລື່ອງທຳມະດາ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ນອກນີ້, ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍັງຕ່ຳ, ອັດຕາການຜະລິດທີ່ຄວບຄຸມຜ່ານທ່າກຳປັ່ນບໍ່ສູງ. ວຽກງານແກ້ໄຂການລະເມີດດ້ານບໍລິຫານ, ພິເສດແມ່ນການແກ້ໄຂກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ VMS ຢູ່ທະເລຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມຄືບໜ້າ. ພິເສດແມ່ນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສ້ອມແປງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນຫາປາ, ເສັ້ນທາງຂຸດຄົ້ນ, ແກ້ໄຂມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນຫາປາ, ແຕ່ຍັງຊັກຊ້າ.

ກະກຽມໃຫ້ຄະນະກວດກາ EC (EC) ຄັ້ງທີ 5 (ຄາດວ່າໃນເດືອນພະຈິກ 2024), ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຂະແໜງການ, ພິເສດແມ່ນບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖີ່ນແຄມທະເລ ຕິດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ກວດກາ ແລະ ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງ IUU ຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ການຈັດການລະເມີດທາງບໍລິຫານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຈັດການກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ VMS ຢູ່ທະເລ, ຍັງຖືກຈຳກັດ.

ສຸມໃສ່ວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອ

ສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຕ້ອງຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ຊາວປະມົງລະເມີດສິດນຳໃຊ້ນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ສຳເລັດການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນປະມົງ “3 ບໍ່” ທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ປະກາດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 20 ພະຈິກ 2024 ໂດຍໄວ, ແລະ ກວດກາຄືນກຳປັ່ນຫາປາ “3 ບໍ່” ທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ດຳເນີນໄປຕາມລະບຽບການ, ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຂຶ້ນທະບຽນແຕ່ບໍ່ມີ/ໃບອະນຸຍາດຫາປາໝົດອາຍຸໃຫ້ດຳເນີນການກວດກາຄືນ, ກວດກາຄືນ, ອອກຈາກທ່າເຮືອ. ສໍາລັບການຫາປາ. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດ, ຂໍ້ຂາດຕົກບົກຜ່ອງໃນການບັນທຶກການຫາປາຂອງຊາວປະມົງ. ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການມີສິດຈັດຕັ້ງຊີ້ນຳກົງສູນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ເປີດຊຸດອົບຮົມຢູ່ບັນດາເຂດຫາປາຕົ້ນຕໍ; ສ້າງເອກະສານແນະນຳທີ່ລະອຽດ, ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ເພື່ອພິມຈຳໜ່າຍໃຫ້ຊາວປະມົງ, ອອກໃບຮັບຮອງຄວາມປອດໄພດ້ານສະບຽງອາຫານ/ຄຳໝັ້ນສັນຍາໃຫ້ແກ່ກຳປັ່ນຫາປາ ເພື່ອຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າສິນໃນນ້ຳໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດປຸງແຕ່ງສົ່ງອອກ, ຕິດພັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບ eCDT ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ແທດຈິງ ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ.

ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທະເລ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຫາດຊາຍຊົ່ວຄາວ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງການຜັນຂະຫຍາຍການກວດກາ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ VMS ຢູ່ທະເລ (ໃນເວລາ 10 ວັນ, 6 ຊົ່ວໂມງ) ແຕ່ເດືອນ 10/2023 ຮອດປະຈຸບັນ, ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30/11/2024. ແຕ່ນີ້ໄປ, ບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ VMS ໃນແຕ່ລະເດືອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍໄວ. ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ (ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນປະເທດ, ກວດກາການປະມົງ, ກວດກາການປະມົງ) ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນ, ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ທະເລ, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຊົ່ວຄາວ ແລະ ຫາດຊາຍ ເພື່ອຊອກຫາ, ສະກັດກັ້ນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.

ມະຕິບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາບໍ່ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂເຂົ້າ, ອອກ, ຈອດ ແລະ ດຳເນີນການຢູ່ທະເລ.

ສຳລັບໂຄງການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງທ່າເຮືອຫາປາ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ການແກ້ໄຂມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມໃນເຂດທ່າກຳປັ່ນຫາປານັ້ນ, ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ສົມທົບກັນເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ເອກະສານຕາມລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ. ພິເສດແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ ແລະ ເລັ່ງໃສ່ໂຄງການຂຸດເຈາະນ້ຳບາດານບໍລິເວນໜ້າທ່າເຮືອ 400 CV - ທ່າກຳປັ່ນປະມົງ La Gi ແລະ ໂຄງການສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ ເພື່ອຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບເຂດທີ່ພັກອາໄສພະຍຸ ສົມທົບກັບທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ທ່າກຳປັ່ນ La Gi ວາງອອກ ແລະ ນຳໃຊ້ໂດຍໄວ...

ສໍາລັບບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບການຊິ້ງຂໍ້ມູນອຸປະກອນ VMS ເຂົ້າສູ່ລະບົບເຊັ່ນ: ເຮືອຫາປາທີ່ຊື້ ແລະ ໂອນໂຄຕ້າຈາກບັນດາແຂວງທີ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ VMS ແຕ່ບໍ່ໄດ້ອັບເດດຂໍ້ມູນເຂົ້າລະບົບ ເນື່ອງຈາກທາງແຂວງຍັງບໍ່ໄດ້ລຶບຂໍ້ມູນ ແລະ ໂອນຂໍ້ມູນເຮືອຢູ່ໃນລະບົບ. ຫຼື ອຸປະກອນ VMS ທີ່ຊາວປະມົງຊື້ມາຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ສະໜອງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນເຮືອ ແຕ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ ປະສານເຂົ້າລະບົບ... ຂໍໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ກວດກາຄືນ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ, ຖ້າຈຳເປັນ, ແນະນຳໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ລາຍງານເປັນລາຍລັກອັກສອນຕໍ່ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ແລະ ບັນດາແຂວງເພື່ອສົມທົບກັນແກ້ໄຂ.

ທີ່ມາ: https://baobinhthuan.com.vn/binh-thuan-don-luc-chong-khai-thac-iuu-126030.html