
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ນະຄອນຫຼວງໄດ້ປະກົດຕົວເປັນປະຈຳໃນເວລານີ້ຂອງປີຈົນຮອດເວລາທີ່ຫຼາຍຄົນເວົ້າຕະຫຼົກວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ມີລະດູການລະບາຍອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ. ລະດູການມົນລະພິດທາງອາກາດມັກຈະເລີ່ມແຕ່ເດືອນພະຈິກຫາເດືອນເມສາຂອງປີຕໍ່ໄປ. ເຫດຜົນໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າສະຖານະການມົນລະພິດລວມກັບປັດໃຈສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍໃນລະດູຫນາວແລະພາກຮຽນ spring.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນປັດໃຈສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີເທົ່ານັ້ນ. ສາເຫດພື້ນຖານຍັງຄົງເປັນແຫຼ່ງຂີ້ເຫຍື້ອຈາກກິດຈະກໍາຂອງມະນຸດເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກໍາ, ການຈະລາຈອນ, ການເຜົາໄຫມ້ຜະລິດຕະພັນ ກະສິກໍາ , ການເຜົາໄຫມ້ຂີ້ເຫຍື້ອໃນຄົວເຮືອນແລະຂີ້ຝຸ່ນຈາກກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງ.
ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການໃນໄລຍະສັ້ນ ແລະ ໄລຍະຍາວເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງຄື: ປູກຕົ້ນໄມ້ໃຫ້ຫຼາຍ, ຫົດນ້ຳຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຫັນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າເທື່ອລະກ້າວ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຜ່ານມະຕິກ່ຽວກັບເຂດປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍ ໂດຍມີຂໍ້ສັງເກດຄື: ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລົດຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ຈະຖືກສັ່ງຫ້າມຕາມຂອບເຂດເວລາ/ຈຸດ ຫຼື ເຂດ, ທົດລອງນຳໃຊ້ໃນບາງເຂດພາຍໃນຖະໜົນວົງວຽນ 1.
ຄຸນນະພາບອາກາດບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນຂ້າມຄືນ, ແຕ່ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ມັນຕ້ອງການຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນການໃນປັດຈຸບັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງ.
ທີ່ມາ: https://quangngaitv.vn/ha-noi-bi-o-nhiem-khong-khi-muc-rat-xau-6511129.html






(0)