ຮ່າໂນ້ຍພ້ອມກັບກຳຈັດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳ

ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຍາມໃດກໍ່ພ້ອມກັບບັນດາວິສາຫະກິດໃນຂະແໜງການໜູນຊ່ວຍແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງທຶນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຍາມໃດກໍ່ພ້ອມກັບ ແລະ ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກຕ່າງໆ ເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງທຶນ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ, ຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື ແລະ ລູກຄ້າພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກເລິກເຊິ່ງກວ່າ.

ອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນຂາດຊັບພະຍາກອນສໍາລັບການປະດິດສ້າງ

ປະຈຸບັນ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ມີວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍເກືອບ 1.000 ແຫ່ງ, ດ້ວຍວິສາຫະກິດ 320 ກວ່າແຫ່ງມີລະບົບການຜະລິດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ, ມີຄວາມສາມາດພຽງພໍເພື່ອສະໜອງໃຫ້ຕາໜ່າງການຜະລິດຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ຫວຽດນາມ, ຢູ່ພາກພື້ນ ແລະ ໃນ ໂລກ .

ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຂອງນະຄອນຫຼວງຍັງມີຈຸດອ່ອນຫຼາຍຢ່າງ. ໂດຍສະເພາະ, ການສະຫນັບສະຫນູນຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຍັງງ່າຍດາຍ, ມີເນື້ອໃນເຕັກໂນໂລຢີຂະຫນາດກາງແລະຕ່ໍາ, ແລະມີມູນຄ່າຂະຫນາດນ້ອຍໃນໂຄງສ້າງມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນ. ປະຈຸບັນ, ອັດຕາການຫັນເປັນທ້ອງຖິ່ນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນແມ່ນປະມານ 5-20%; ເອເລັກໂຕຣນິກ 5-10%; ຫນັງ, ເກີບ, ແຜ່ນແພ 30%; ອັດຕາການທ້ອງຖິ່ນຂອງວິສະວະກໍາກົນຈັກແມ່ນປະມານ 15-20%.

Bai 2. Giới thiệu Tổ hợp Techno-Park Việt Nam - Nhật Bản tại Khu Công nghiệp Nam Hà Nội.jpg

ແນະນຳເຂດສວນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳຮ່າໂນ້ຍ ໃຕ້

ຍ້ອນອັດຕາທ້ອງຖິ່ນຕ່ຳ, ວົງເງິນນຳເຂົ້າບັນດາອົງປະກອບ, ອຸປະກອນປະກອບສ່ວນ, ຜະລິດ, ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມ ໃນແຕ່ລະປີບັນລຸຫຼາຍສິບຕື້ USD. ສ່ວນປະກອບ ແລະ ເຄື່ອງປະກອບທີ່ນຳເຂົ້າໃນອຸດສາຫະກຳເອເລັກໂຕນິກ ແລະ ລົດຍົນຢ່າງດຽວແມ່ນປະມານ 35-50 ຕື້ USD.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳຍັງຂາດແຫຼ່ງກຳລັງຫົວຄິດປະດິດສ້າງ. ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງອົງປະກອບແລະອາໄຫຼ່ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງແລະເຕັກນິກທີ່ສັບສົນບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທົ່ວໂລກ.

ຕາມການຄາດຄະເນຂອງກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປແລ້ວ, ກວ່າ 30% ຂອງວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍໃນທົ່ວປະເທດຍັງນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄວບຄຸມດ້ວຍມືຢ່າງຄົບຖ້ວນ, 50% ແມ່ນໃຊ້ອຸປະກອນເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ມີພຽງ 10% ຂອງວິສາຫະກິດນຳໃຊ້ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ວິສາຫະກິດໜ້ອຍກວ່າ 10% ໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນສາຍການຜະລິດ.

ກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ, ມີພຽງແຕ່ປະມານ 19% ຂອງວິສາຫະກິດແຜ່ນແພ, ເກີບ ແລະໜັງ ແລະ 33% ຂອງວິສາຫະກິດເອເລັກໂຕຼນິກປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການອອກແບບໃນຂະບວນການຜະລິດ. ວິສາຫະກິດປະມານ 20% ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO 9000 (ຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ), ວິສາຫະກິດ 9% ໄດ້ຢັ້ງຢືນ ISO 14000 (ຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມ), ວິສາຫະກິດກວ່າ 20% ໄດ້ປະຕິບັດ 5S ໃນວິສາຫະກິດ. ຈຳນວນວິສາຫະກິດນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືຄື Lean, 6 Sigma, TQM, TPM ມີພຽງແຕ່ປະມານ 1-2%.

ຄຽງຂ້າງນັ້ນ, ຕາມສະມາຄົມວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ ຮ່າໂນ້ຍ (HANSIBA) ແລ້ວ, ການລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຄົງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍຂຶ້ນ ຍ້ອນຕົ້ນທຶນເຊົ່າສະຖານທີ່ຜະລິດ, ແຮງງານ ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆຈຳນວນໜຶ່ງ.

ທ່ານຮອງປະທານສະມາຄົມວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ (HANSIBA) ຫງວຽນວັນກ່າວວ່າ, ຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງວິສາຫະກິດຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ; ວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ ມັກຈະຂາດທຶນຮອນ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ປະສົບການໃນການສົ່ງເສີມການຄ້າ. ນີ້ຈະແມ່ນບັນດາບັນຫາສຳຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ ເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນຂົງເຂດໜູນຊ່ວຍ.

bai 2 . Ông Nguyễn Vân - Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội doanh nghiệp ngành công nghiệp hỗ trợ Hà Nội (ẢNH PHƯƠNG THÚY).jpg

ທ່ານ ຫງວຽນວັນ, ຮອງປະທານສະມາຄົມໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: ພູວົງ

ເຖິງແມ່ນວ່າມີລະບົບນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົມບູນ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າທຸລະກິດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຂົ້າເຖິງພວກເຂົາເພາະວ່ານະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຫຼາຍບັນຫາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ບາງລະບຽບການບຸລິມະສິດຍັງມີລັກສະນະທົ່ວໄປ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະນໍາໄປໃຊ້ກັບທຸລະກິດ.

ກົນໄກນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ພິເສດແມ່ນນະໂຍບາຍສິນເຊື່ອ… ຂະໜາດວິສາຫະກິດຍັງນ້ອຍ, ເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ທັນກ້າວໜ້າ, ຄວາມສາມາດຄົ້ນຄ້ວາ, ອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຍັງຈຳກັດ...

ຄໍາໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນ

ຕໍ່ໜ້າຄວາມເປັນຈິງດັ່ງກ່າວ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການໜູນຊ່ວຍພັດທະນາຂະແໜງການໜູນຊ່ວຍ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ນຳໜ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງ, ໜູນຊ່ວຍຕະຫຼາດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງທຸລະກິດ. ສະມາຄົມວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຮ່າໂນ້ຍ (HANSIBA) ກໍ່ໄດ້ສົມທົບກັບກົມອຸດສາຫະກຳການຄ້າຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອແບ່ງປັນຂໍ້ມູນ, ຊຸກຍູ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ໂລກເຊັ່ນ: ຕ່ອງໂສ້ງານວາງສະແດງ ແລະ ງານວາງສະແດງ.

ການສະຫນັບສະຫນູນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບທຸລະກິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດກອງປະຊຸມ ແລະ ສຳມະນາ ເພື່ອປູກຈິດສຳນຶກ ແລະ ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃຫ້ວິສາຫະກິດ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ວິສາຫະກິດໃນສະມາຄົມໄດ້ຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວຜະລິດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຮູບພາບການເຕີບໂຕ ເສດຖະກິດ ຂອງປະເທດ. ຫວຽດນາມ ພວມຄ່ອຍໆຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນຈຸດທີ່ສົດໃສດຶງດູດການລົງທຶນຢູ່ພາກພື້ນ, ເຖິງວ່າຈະມີການທ້າທາຍຮ່ວມຈາກພື້ນຖານເສດຖະກິດໂລກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະມາຄົມວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຮ່າໂນ້ຍ (HANSIBA) ຍັງພະຍາຍາມເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງເສດຖະກິດຈາກຫຼາຍປະເທດຄື: ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ອາເມລິກາ ແລະ ເອີລົບ ເພື່ອສ້າງເປັນສະລັບສັບຊ້ອນການຜະລິດ. ບັນດາວິສາຫະກິດສຸມໃສ່ການຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດ FDI, ຊ່ວຍສ້າງບັນດາກົນໄກການຜະລິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຕົວຢ່າງຄື, ສວນອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍພາກໃຕ້ຮ່າໂນ້ຍ (ຮ່າໂນ້ຍ) ພວມດຶງດູດວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງ, ປົກກະຕິແມ່ນບໍລິສັດ Inventec Appliances Co., Ltd (ໄຕ້ຫວັນ - ຈີນ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ 125 ລ້ານ USD ໃນໄລຍະທີ 1, ດຳເນີນແຕ່ໄຕມາດທີ 4 ປີ 2024.

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ດ້ວຍການກຳນົດທິດພັດທະນາອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍໄລຍະ 2021 – 2025 ແລະ ວິໄສທັດຮອດປີ 2030 ເພື່ອຫັນຮ່າໂນ້ຍ ກາຍເປັນນະຄອນທັນສະໄໝ, ເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ສີຂຽວ, ນະຄອນ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍ, ວິສາຫະກິດໜູນຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ອື່ນໆ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະສຸມໃສ່ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ພັດທະນາ ໜູນຊ່ວຍບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບ, ໃນນັ້ນ ມີ 03 ຂະແໜງຕົ້ນຕໍຄື: ອຸດສາຫະກຳຜະລິດອາໄຫຼ່, ໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳຮັບໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຂະແໜງຕຳ່ແຜ່ນຕັດຫຍິບ – ເກີບ; ຊຸກຍູ້ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳຕາມລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ; ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ການສະໜອງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກເໜືອ. ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຂດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍພາກໃຕ້ຮ່າໂນ້ຍ ລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ N&G ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 559 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນໄລຍະ 1 ມີ 72 ເຮັກຕາ ໄດ້ວາງແຜນພັດທະນາບັນດາຂະແໜງກົນຈັກ, ຜະລິດ, ແຜ່ນແພ, ເກີບໜັງ, ເອເລັກໂຕຼນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີລົງທຶນສູງ.

ປີ 2024, ນະຄອນໄດ້ດຶງດູດກຸ່ມວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຈາກເຄືອຂ່າຍການບິນ Kobe - ຍີ່ປຸ່ນ ພິເສດໃນການຜະລິດບັນດາອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຢີສູງໃຫ້ແກ່ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ທັນສະໄໝມາລົງທຶນ, ສ້າງຕັ້ງເຂດສວນອຸດສາຫະກຳ Techno ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ. ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສົມທົບກັບສະມາຄົມວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍນະຄອນ ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມ ແລະ ປະຕິບັດຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືລະຫວ່າງ 10 ວິສາຫະກິດລະບົບການບິນ Kobe - ຍີ່ປຸ່ນ, ໃນນັ້ນມີບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດບັນດາອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຢີສູງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳການບິນ, ເຄື່ອງຈັກກົນຈັກ, ອຸປະກອນກົນຈັກລະອຽດ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳຜະລິດກາກບອນ, ກົນຈັກ, ກົນຈັກຂອງນະຄອນ Hanoi. ສະມາຄົມໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ N&G ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນ, ຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການຮ່ວມມືລົງທຶນ, ການຜະລິດ ແລະ ສ້າງຕັ້ງເຂດສວນສາທາລະນະເຕັກນິກ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ໃນຂົງເຂດການບິນ ແລະ ການບິນຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳ Hanssip, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳ Hanssip ຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ເລື່ອງສ້າງຕັ້ງເຂດສວນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ຢູ່ເຂດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຕ້ ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ຫວຽດນາມ ຮ່ວມມືຜະລິດບັນດາຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດສາກົນຂອງວິສາຫະກິດ ຍີ່ປຸ່ນ.

ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວໃນແງ່ດີ, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງນະຄອນໃນການດຶງດູດການລົງທຶນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ເປັນພື້ນຖານຊຸກຍູ້ການພັດທະນາບັນດາກຸ່ມອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍໃນຂົງເຂດການບິນ. ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍຂອງນະຄອນ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ N&G ພວມສືບຕໍ່ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ເຂດ Kobe ສຳຫຼວດ ແລະ ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການເຊົ່າທີ່ດິນເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຮງງານ, ໂຮງງານໃຫ້ເຊົ່າເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການຜະລິດເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂັ້ນຕອນ, ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວລົງທຶນ ແລະ ການຜະລິດ, ກໍ່ສ້າງເຂດສວນເຕັກນິກ ຫວຽດນາມ - ຍີ່ປຸ່ນ ຕາມລະບຽບການຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳ Hanssip, ຮ່າໂນ້ຍ.

ຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ການສະໜອງ ແລະ ສົ່ງອອກ, ພິເສດແມ່ນບາງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເພື່ອໜູນຊ່ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳ, ພັດທະນາຢູ່ພາກພື້ນຄື: ການຜະລິດລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດຈັກ (ຮ່າໂນ້ຍ - ຫວິງຟຸກ - ບັກຢາງ); ຜະລິດຕະພັນວິສະວະກຳກົນຈັກ (ຮ່າໂນ້ຍ - ວິງຟຸກ - ໄທງວຽນ); ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ (ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກນິງ - ວີ້ງຟຸກ)... ສະເພາະ, ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດຈັກໃຫ້ Yamaha ຫວຽດນາມ ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ສຳລັບ Honda ຫວຽດນາມ ແລະ Piagio ຫວຽດນາມ ຢູ່ Vinh Phuc ພັດທະນາຢ່າງແຮງທີ່ສຸດ ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາວິສາຫະກິດໃນທຸກຊັ້ນການສະໜອງ ແລະ ຂົງເຂດຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ກົນຈັກ, ພາດສະຕິກ, ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງແມ່ພິມ...

ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ປະຈຸບັນມີບັນດາບໍລິສັດຂອງຫວຽດນາມ ສະໜອງເຄື່ອງປະກອບໃຫ້ Toyota ແລະ Honda, ບັນດາວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມີບັນດາບໍລິສັດແຖວໜ້າຢູ່ ຫວຽດນາມ ສະໜອງເຄື່ອງປະກອບລົດຍົນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະແໜງກົນຈັກ ແລະ ພາດສະຕິກຄື: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ EMTC Export Mechanical Tools Joint (ສະໜອງຊຸດເຄື່ອງມືພາຫະນະ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສະແຕມ), ບໍລິສັດ Hanoi Plastics (ສະໜອງເຄື່ອງປະກອບພາຍໃນລົດຍົນ), Leprovid T Gup. ບໍລິສັດ (ສະຫນອງແມ່ພິມແລະອົງປະກອບພາດສະຕິກ), ບໍລິສັດກົນຈັກ Dong Anh (ສະຫນອງອົງປະກອບ stamping). ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ແລະເອີຣົບ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຈະສືບຕໍ່ຊີ້ນຳກົມອຸດສາຫະກຳການຄ້ານະຄອນ ແລະ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການເຊື່ອມຕໍ່ພັດທະນາແລວທາງອຸດສາຫະກຳ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກນິງ - ຫາຍເຢືອງ - ກວາງນິງ, ຮ່າໂນ້ຍ - ຫວິງເຢນ - ຫວຽດຈີ, ເຂດເສດຖະກິດຊາຍຝັ່ງຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ. ບິ່ງ - ນາມດິງ - ນິງບິ່ງ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10. ສ້າງເຂດອຸດສາຫະກຳ - ຕົວເມືອງ ຕິດພັນກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ເຂດການຄ້າ - ບໍລິການ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳພິເສດ ຕາມມະຕິເລກທີ 30-NQ/TW ລົງວັນທີ 23 ພະຈິກ 2022...

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/ha-noi-dong-hanh-thao-go-kho-khan-cho-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-366308.html