ປະທານສະພາຕ່ຳສະຫະລັດ ທ່ານ Kevin McCarthy ພາຍຫຼັງການລົງຄະແນນສຽງໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາ
ສະພາຜູ້ແທນລາຊະດອນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍພັກຣີພັບບລີກັນໄດ້ຜ່ານຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວດ້ວຍຄະແນນສຽງ 314-117, ອີງຕາມ Reuters. ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້ໄດ້ໄປຍັງສະພາສູງ, ຊຶ່ງຕ້ອງຜ່ານໄປແລ້ວແລະຈະສົ່ງໃຫ້ປະທານາທິບໍດີ Joe Biden ລົງລາຍເຊັນກ່ອນວັນທີ 5 ມິຖຸນານີ້, ໃນເວລາທີ່ ລັດຖະບານ ກາງຄາດວ່າຈະໝົດເງິນເພື່ອຈ່າຍຄ່າໃບບິນຄ່າດັ່ງກ່າວ.
"ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ແມ່ນຂ່າວດີສໍາລັບປະຊາຊົນອາເມລິກາແລະ ເສດຖະກິດ ອາເມລິກາ. ຂ້າພະເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວຽງຈັນຝົນຜ່ານມັນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຂ້າພະເຈົ້າສາມາດລົງນາມໃນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ," Biden ກ່າວຫຼັງຈາກການລົງຄະແນນສຽງ.
ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ເປັນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງທ່ານ Biden ແລະ ປະທານສະພາຕ່ຳ Kevin McCarthy, ໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບການຄັດຄ້ານຈາກພັກຣີພັບບລິກັນ 71 ຄົນ. ຈໍານວນການລົງຄະແນນສຽງນັ້ນ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພຽງພໍເພື່ອຂັດຂວາງກົດໝາຍຂອງພັກຝ່າຍຄ້ານ, ແຕ່ສະມາຊິກພັກເດໂມແຄຣັດ 165 ຄົນໄດ້ສະໜັບສະໜູນຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ຫຼາຍກວ່າຈຳນວນສະມາຊິກພັກຣີພັບບລີກັນ 149 ຄົນທີ່ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງສະໜັບສະໜູນ.
ພັກຣີພັບບລີກັນ ຄວບຄຸມສະພາຕ່ຳສະຫະລັດ ດ້ວຍສຽງສ່ວນຫຼາຍ 222-213 ສຽງ.
ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ໂຈະ—ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ໄດ້ຍົກເລີກການຈຳກັດການກູ້ຢືມເງິນຂອງລັດຖະບານກາງໄປຈົນເຖິງວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025. ກຳນົດເວລານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານ Biden ແລະລັດຖະສະພາວາງບັນຫາທີ່ສ່ຽງ ທາງດ້ານການເມືອງ ໄປຈົນເຖິງຫຼັງການເລືອກຕັ້ງປະທານາທິບໍດີເດືອນພະຈິກ ປີ 2024.
ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວຍັງຈະຈຳກັດການໃຊ້ຈ່າຍຂອງລັດຖະບານອາເມລິກາໃນສອງປີຕໍ່ໜ້າ, ເລັ່ງການອະນຸຍາດໃຫ້ບາງໂຄງການພະລັງງານ, ຟື້ນຟູເງິນທຶນ Covid-19 ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ຂະຫຍາຍຂໍ້ກຳນົດວຽກງານສຳລັບໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານອາຫານໃຫ້ຜູ້ຮັບຕື່ມ.
ບັນດາພັກຝ່າຍຄ້ານໃນພັກຣີພັບບລີກັນ ຕ້ອງການການຕັດລາຍຈ່າຍລົງເລິກກວ່າເກົ່າ ແລະມີການປະຕິຮູບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ໃນສະພາສູງສະຫະລັດ, ຜູ້ນໍາຂອງທັງສອງຝ່າຍກ່າວວ່າພວກເຂົາຫວັງວ່າຈະຜ່ານຮ່າງກົດຫມາຍກ່ອນທ້າຍອາທິດ. ແຕ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເລື່ອນເວລາລົງຄະແນນສຽງກ່ຽວກັບການດັດແກ້ບາງສະບັບທີ່ສະເໜີໂດຍພັກຣີພັບບລິກັນ ອາດຈະສ້າງຄວາມສັບສົນຂຶ້ນ.
ທ່ານ Chuck Schumer ຜູ້ນຳສຽງສ່ວນຫຼາຍຂອງສະພາສູງ ໄດ້ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວໃນວັນທີ 31 ພຶດສະພາວ່າ "ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດນຳເອົາສິ່ງໃດກັບຄືນສູ່ລັດຖະສະພາໄດ້, ມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ. ພວກເຮົາຕ້ອງປ້ອງກັນການກະທຳຜິດອັນນີ້."
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)