ອຸບັດເຫດ 2 ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງ ເຈື່ອງລອງ ມີຄວາມແອອັດເປັນໄລຍະທາງກວ່າ 5 ກິໂລແມັດ

ອຸບັດຕິເຫດ 2 ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ ຫ່າງກັນ 2 ກິໂລແມັດ ຢູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຈື່ອງລຸ້ງ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ເສັ້ນທາງແຕ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ ເປັນເວລາກວ່າ 2 ຊົ່ວໂມງ ຕອນບ່າຍວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້.

ເວລາປະມານ 1 ໂມງແລງ, ລົດເມນອນ 29 ບ່ອນນັ່ງ ແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈີມິນ-ເຈື່ອງລຸ້ງ, ມຸ່ງໜ້າໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ເມື່ອຮອດບ່ອນຈອດລົດ ຈ່າແທ່ງ ( ລອງອານ ) ໄດ້ຕຳກັບລົດບັນທຸກຢູ່ຕໍ່ໜ້າຢ່າງກະທັນຫັນ. ລົດໄຖນາແລ່ນມາຈາກທາງຫຼັງ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງໄດ້ທໍາລາຍທາງຫນ້າຂອງລົດເມນອນ, ປ່ອງຢ້ຽມຈໍານວນຫຼາຍຖືກທໍາລາຍ. ລົດບັນທຸກໄດ້ນອນຂ້າມທາງ.

ເກີດເຫດລົດຕູ້ 5 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ລົດຕູ້ຄອນເທນເນີ 2 ຄັນ. ພາບ: ຈີ່ກີ້ — ເກີດເຫດລົດຕູ້ 5 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ລົດຕູ້ຄອນເທນເນີ 2 ຄັນ. ພາບ: *ຈີ່ກີ້*

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດຕູ້ 5 ບ່ອນນັ່ງ ຍັງໄດ້ຕຳກັບລົດໄຖນາ-ລົດພ່ວງ 2 ຄັນ ຫ່າງອອກໄປປະມານ 2 ກິໂລແມັດ. ອຸບັດຕິເຫດລົດກະບະໄດ້ຕຳເອົາລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ 2 ຄັນ, ເສຍຫາຍດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ ແລະ ຝາອັດປາກຂຸມ.

ອຸບັດຕິເຫດ 2 ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ ຫຼາຍກວ່າ 5 ກິໂລແມັດ ບົນເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮຈິມິນ-ເຈື່ອງລຸ້ງ, ຈາກຈຸດຕັດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ດ່ານພາສີເຈົາແທ່ງ. ຈາກນັ້ນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ໄປຮອດຈຸດເກີດເຫດ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ຫັນການສັນຈອນ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍພາຫະນະທີ່ເກີດເຫດ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ເຈື່ອງລຸ້ງ ມີຄວາມແອອັດເປັນເວລາດົນນານ ຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດ 2 ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ. ພາບ: ຮວ່າງນາມ — ເສັ້ນທາງດ່ວນ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ເຈື່ອງລຸ້ງ ມີຄວາມແອອັດເປັນເວລາດົນນານ ຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດ 2 ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ. ພາບ: *ຮວ່າງນາມ*

ອີງຕາມການຕໍາຫຼວດ, ບໍ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດທັງສອງ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຫັນການສັນຈອນໄປສູ່ທາງຫຼວງ 1, ຈາກທາງຕັດຜ່ານເມືອງ Ben Luc ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.

ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ-ເຈື່ອງລອງ ມີຄວາມຍາວເກືອບ 62 ກິໂລແມັດ, ມີ 4 ເລນ, ແລະ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດມາແຕ່ປີ 2010, ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນຕົ້ນປີ 2019, ທາງດ່ວນໄດ້ຢຸດເກັບຄ່າເສຍຄ່າທາງ, ຈໍານວນພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30%, ເປັນ 40,000-50,000 ຄັນຕໍ່ມື້ ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖະໜົນມີນໍ້າໜັກເກີນ ແລະ ເສຍຫາຍ.