ລົດຍີ່ຫໍ້ໃດຈະເປັນ “ຂາຍດີທີ່ສຸດ” ໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ໃນເຄິ່ງຕົ້ນປີ 2024?

ຂໍ້ມູນການຂາຍຈາກສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ (VAMA) ແລະກຸ່ມບໍລິສັດ TC (ຜູ້ຈໍາໜ່າຍລົດ Hyundai) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ຕະຫຼາດທັງໝົດມີຍອດຂາຍທັງໝົດ 159.235 ຄັນ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າຕົວເລກຂ້າງເທິງນີ້ປະກອບມີພຽງແຕ່ຫນ່ວຍງານສະມາຊິກຂອງສະມາຄົມ VAMA ແລະ TC Group. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: Audi, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະບໍ່ຖືກລວມເຂົ້າໃນຈໍານວນທັງຫມົດ.

ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024, Hyundai ນໍາພາຕະຫຼາດດ້ວຍລົດ 24,381 ຄັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 15% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ໃນນັ້ນ, ຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດແມ່ນ Hyundai Accent B-class sedan ດ້ວຍຍອດຂາຍທັງໝົດ 4,988 ຄັນ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Hyundai ແມ່ນຍ້ອນຕົວແບບຂອງມັນມີລັກສະນະທີ່ຈັບຕາ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງ, ແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນໃນສ່ວນ.

Hyundai dẫn đầu doanh số thị trường trong nước bởi sự nổi bật của Accent. Ảnh: Trần Đình.

Hyundai ນໍາພາການຂາຍຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຍ້ອນຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງ Accent. ພາບ: ເຈີ່ນດິ່ງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອັນດັບ 1 ໃນຊ່ວງເວລາດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນ Toyota ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນອັນດັບສອງດ້ວຍຍອດຂາຍ 22,338 ຄັນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024. ຮຸ່ນທີ່ປະກອບສ່ວນລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີແມ່ນ Vios, Yaris Cross ແລະ Veloz. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເປີດຕົວລົດຍົນ Toyota Hilux ແລະ Corolla Cross ລຸ້ນໃໝ່ຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດລົດສາມາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ຟອດຕິດອັນດັບທີ 3 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນລົດ 17,651 ຄັນໃນຫົກເດືອນຕົ້ນປີ. ລົດກະບະ Ford Ranger ໄດ້ກາຍເປັນ "ບັດທອມ" ຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອາເມລິກາແລະໄດ້ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນການຂາຍໃນສ່ວນນີ້ເປັນເວລາຫລາຍປີ.

Mitsubishi ແລະ Kia ຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ທັງສອງຂາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 14,000 ຍານພາຫະນະໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2024. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຂາຍລົດອີກ 600 ຄັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ Mitsubishi ຂຶ້ນເປັນອັນດັບທີສີ່. Mitsubishi ແລະ Kia ຂາຍໄດ້ 14,622 ແລະ 14,007 ຄັນໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ຕາມລໍາດັບ.

ສ່ວນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ມີຍອດຂາຍສູງລວມມີ Mazda (12,679 ຄັນ), Honda (10,481 ຄັນ), Thaco Truck (7,248 ຄັນ), Suzuki (6,359 ຄັນ), ແລະ Isuzu (4,136 ຄັນ).

ນອກຈາກບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, VinFast ຍັງໄດ້ປະກາດຜົນການດໍາເນີນທຸລະກິດເຖິງທ້າຍເດືອນມິຖຸນາປີນີ້. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການສົ່ງມອບລົດຍົນ 12.058 ຄັນໃນໄຕມາດທີ 2, ເຮັດໃຫ້ຍອດມູນຄ່າລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2024 ບັນລຸ 21.747 ຄັນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດໄດ້ບັນທຶກການຟື້ນຕົວໃນທາງບວກໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2024 ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການຫຼຸດລາຄາແລະການສົ່ງເສີມຂອງຂວັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຂະນະດຽວກັນ, ນະໂຍບາຍຂອງ ລັດຖະບານ ທີ່ຈະຫຼຸດ 50% ຂອງຄ່າທໍານຽມການລົງທະບຽນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດແລະປະກອບໃນປະເທດ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ສິງຫາ 2024, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສະເຫນີສ່ວນລົດເພີ່ມເຕີມ 50% ສໍາລັບຄ່າລົງທະບຽນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຢ່າງໄວວາ. ອັນນີ້ສ້າງໂອກາດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຊື້ລົດກ່ອນໄວ, ລໍຖ້າຈົນກ່ວານະໂຍບາຍຈະຜ່ານໄປລົງທະບຽນເພື່ອໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສອງເທົ່າ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/hang-o-to-nao-ban-chay-nhat-thi-truong-viet-nam-nua-dau-nam-2024-332295.html