Jaecoo J7 AWD Individual - C-class SUV ທີ່ມີຈິດໃຈແຂງກະດ້າງ offroad, ກໍາລັງຈະເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ

ຕະຫຼາດ SUV ລະດັບ C ຢູ່ ຫວຽດນາມ ພວມມີຊີວິດຊີວາຂຶ້ນດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະສະດວກສະບາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຂຸດຄົ້ນແລະຕ້ອງການ SUV ແບບ off-road ຢ່າງແທ້ຈິງບໍ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, Omoda & Jaecoo ຫວຽດນາມ ຈະແນະນໍາ Jaecoo J7 AWD Individual model, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະປ່ຽນແປງສະຖານະການ, ນໍາເອົາຈິດໃຈ “ນັກຮົບ” ໃໝ່, ດຸ່ນດ່ຽງກໍາລັງ off-road ແລະຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ທັນສະໄຫມ.

ພະລັງງານ offroad ເກີນມາດຕະຖານຂອງພາກສ່ວນ

Jaecoo J7 AWD Individual ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ທ້າທາຍ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (AWD) ທີ່ມີເວລາຕອບໂຕ້ຫນ້ອຍກວ່າ 0.1 ວິນາທີ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຍຶດຍານພາຫະນະຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນທຸກດ້ານ. ເຈົ້າ​ຂອງ​ສາ​ມາດ​ເລືອກ​ເອົາ​ເຖິງ 7 ທິ​ບາຍ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຫຼາຍ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ລວມ​ທັງ Normal​, Eco​, ກິ​ລາ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ພິ​ເສດ​ສະ​ໂນ​, ຊາຍ​, ຕົມ​, Offroad​, optimizing ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຈາກ​ຕົວ​ເມືອງ​ໄປ​ເຖິງ​ພູ​ເຂົາ​, ປ່າ​ໄມ້​, ແມ່ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ສາຍ​ພູ​.

ຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານວິຊາການຢືນຢັນຄວາມສາມາດທາງນອກຂອງ J7 AWD Individual: ໄລຍະຫ່າງຂອງພື້ນດິນ 186 ມມ, ມຸມທາງ 21°, ມຸມອອກ 29° ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຖ້ຽວໄດ້ເຖິງ 600 ມມ, ທຽບເທົ່າກັບລົດ SUV ຫຼູຫຼາ. ໂດຍສະເພາະ, ລົດໄດ້ຜ່ານການທົດສອບ Moose ຢູ່ທີ່ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພິສູດຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນເຂົ້າຫາລົດ ກິລາ ລະດັບສູງ.

ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​

ບໍ່ພຽງແຕ່ມີອໍານາດ, Jaecoo J7 AWD Individual ຍັງເປັນ SUV "ສະຫຼາດ" ຍ້ອນລະບົບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນ. ກ້ອງ 540° ຈຳລອງຕົວເຄື່ອງເພື່ອຮອງຮັບການສັງເກດແບບພາໂນຣາມາເມື່ອຂັບຂີ່ໃນພື້ນທີ່ແຄບ. HUD ທີ່ສະແດງຢູ່ເທິງແວ່ນຕາຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາຕາຂອງລາວອອກຈາກເສັ້ນທາງ. DMS (Driver Monitoring System) ຕິດຕາມສະຖານະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະເຕືອນເມື່ອສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ.

ລົດເປັນເຈົ້າຂອງ ADAS ທີ່ມີ 20 ຄຸນນະສົມບັດການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ, ສູງທີ່ສຸດໃນພາກ C-class SUV. ພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພ 7 ອັນ, ກອບເຫຼັກກ້າທີ່ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີ HSA, HDC, ESP, TCS, J7 AWD Individual ເອົາຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈໃຫ້ທັງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.

ນອກຈາກນັ້ນ, Jaecoo J7 AWD Individual ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊິບ Snapdragon 8155 - ໂປເຊດເຊີລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຮຸ່ນສູງເທົ່ານັ້ນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ງານລະບົບຄວາມບັນເທີງແບບອັດສະລິຍະ, ຊິບນີ້ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄິດໄລ່ ແລະ ຮອງຮັບການຄວບຄຸມລະບົບ AWD, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕອບສະໜອງຂອງລົດໄວຂຶ້ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຍິ່ງຂຶ້ນ, ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊັບຊ້ອນ.

ການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຊັບຊ້ອນ

ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, Jaecoo J7 AWD Individual ປະທັບໃຈກັບເກຍເກຍອີເລັກໂທຣນິກແບບນັກສູ້ ແລະມືຈັບປະຕູທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກເຮືອຮົບ – ທັງມີພະລັງ ແລະ ເປັນເອກະລັກ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກລະດັບສູງປະກອບມີ sunroof panoramic, ລະບົບສຽງ SONY 8 ລໍາ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄຟຟ້າທີ່ມີຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແລະສະຫນັບສະຫນູນ lumbar 4-way, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ລໍາຕົ້ນໄຟຟ້າແບບບໍ່ມີມື, ຊ່ອງເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນ, ແລະໄຟພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ. ການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນ 0.3 micron ປະສົມປະສານກັບ ionizer ຮັບປະກັນອາກາດທີ່ສະອາດເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ off-road ຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງຂີ້ຝຸ່ນ.

ຮູບແບບ SUV ທົ່ວໂລກສໍາລັບລູກຄ້າຫວຽດນາມ

Jaecoo J7 AWD Individual ເປັນຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ Omoda & Jaecoo, ພາຍໃຕ້ກຸ່ມ Chery - ເປັນບໍລິສັດສົ່ງອອກລົດຍົນອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ 23 ປີຕິດຕໍ່ກັນ, ໂດຍໄດ້ຮັບກຽດຈາກ JD Power ແລະ ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ບັນຈຸເຂົ້າໃນ Top Fortune Global 500 ໃນປີ 2025.

ຢູ່ຫວຽດນາມ, Omoda & Jaecoo ຮ່ວມມືກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Geleximco ກໍ່ສ້າງໂຮງງານຢູ່ ຮົ່ງອຽນ ແລະ ພັດທະນາລະບົບຫ້ອງວາງສະແດງ 39 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດຮອດປີ 2025, ຢືນຢັນຄຳໝັ້ນສັນຍາລົງທຶນໄລຍະຍາວ ແລະ ພ້ອມກັບລູກຄ້າຫວຽດນາມ.

ຮູບແບບລົດຍົນຈະເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ແນ່ນອນວ່າຈະນຳເອົາປະສົບການອັນຍິ່ງໃຫຍ່ມາໃຫ້ລູກຄ້າຫວຽດນາມ.

ຫວຽດນາມ.vn