ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຕົ້ນໄມ້ 200 ກວ່າຕົ້ນພວມໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກ ອານຟູ (ນະຄອນທູດຶກ). ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ເຂດປະຕູສູ່ຕາເວັນອອກ.

ຕົ້ນໄມ້ 200 ກວ່າຕົ້ນຢູ່ຖະໜົນມາຍຈິໂທ (ນະຄອນທູດຶກ) ພວມໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ, ຕັດເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວ ແລະ ໜູນຊ່ວຍການກໍ່ສ້າງທາງແຍກ An Phu. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນສະພາບການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດປະຕູສູ່ຕາເວັນອອກ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 2

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Thu Duc ໄດ້ອອກໃບອະນຸຍາດຕັດໄມ້ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນໄມ້ 219 ຕົ້ນ ໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນນະຄອນ HCMC. ໃນນັ້ນ, ຍ້າຍໄມ້ 161 ຕົ້ນ ແລະ ຕັດໄມ້ 58 ຕົ້ນ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 3

ຕາມນັກຂ່າວ ແດນຈີ ແລ້ວ, ກຳມະກອນປະມານ 15 ຄົນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ກຸ່ມເພື່ອຍົກຍ້າຍຕົ້ນໄມ້ຢູ່ເຂດສີ່ແຍກ An Phu.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 4

ພາຍໃຕ້ແສງຕາເວັນທີ່ຮ້ອນແຮງ, ຄົນງານພວມຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການປົ່ງຮາກອອກຕາມ ແລະ ຍ້າຍຕົ້ນໄມ້.

ທ່ານ ຫວູຮືວເຟືອກ (ອາຍຸ 55 ປີ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການອອກແຮງງານໃນອາກາດຮ້ອນເຮັດໃຫ້ເຫື່ອອອກຫຼາຍ ແລະຂາດນໍ້າ, ພວກເຮົາທຸກຄົນຕ້ອງກະກຽມນ້ຳກ້ອນ 3-4 ຈອກໃນເວລາເຮັດວຽກ”.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 5

ຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍສິບຕົ້ນໄດ້ຖືກຮວບຮວມ ແລະລໍຖ້ານຳໄປສວນກ້າເພື່ອປູກຄືນ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 6

ຜ່ານມາ ໜ່ວຍນີ້ ໄດ້ຕັດໄມ້ 58 ຕົ້ນ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົ້ນໄມ້ທີ່ອ່ອນແອທີ່ຍາກທີ່ຈະຟື້ນຟູ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 7

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 8

ຕົ້ນໄມ້ຫຼັງຈາກຖືກຕັດຈະຖືກວັດແທກແລະຂໍ້ມູນຈະຖືກບັນທຶກ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 9

ກຳມະກອນເກັບມ້ຽນຕົ້ນໄມ້ເພື່ອມອບດິນທີ່ສະອາດໃຫ້ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງທາງແຍກອານຟູ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບພາບ 10

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ເຂດທີ່ມີການຍົກຍ້າຍ ແລະ ຕັດຕົ້ນໄມ້ແມ່ນມີພະນັກງານຊີ້ນຳຈະລາຈອນຢູ່ສະເໝີ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 11

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນເດືອນ ເມສາ 2023, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນຍັງໄດ້ຍົກຍ້າຍຕົ້ນໄມ້ 1.300 ກວ່າຕົ້ນຢູ່ຖະໜົນມາຈີ່ເທາະ ເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາຈຸດຕັດ ອານຝູ ລວມມີ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າໜັງ ກັບຖະໜົນ ໄມຈິໂທ (ເບື້ອງໃຕ້ແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ), ຂະຫຍາຍໄປເຖິງ ຖະໜົນ ໄມ໋ຈີ໋ແທ່ງ ແລະ ດົງວັນ.

ຕົ້ນໄມ້ນັບຮ້ອຍຕົ້ນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແຍກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຮູບທີ 12

An Phu Interchange (ນະຄອນ Thu Duc) ແມ່ນຈຸດຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ແລະ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມກໍ່ສ້າງ, ດ້ວຍຂະໜາດ 3 ຊັ້ນ, ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນກວ່າ 3.400 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ.

ໂຄງການທາງຈະລາຈອນ An Phu (ເມືອງ Thu Duc) ມີຂະໜາດທາງແຕ່ 10-12 ເລນ, ທາງອຸໂມງ 4 ເລນ ເພື່ອຈະລາຈອນໄດ້ 2 ເລນ, ທາງຜ່ານມີ 2 ເລນແຕ່ລະສາຂາ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມປະຕິບັດ 4 ໂຄງການຕົ້ນຕໍຄື: ຂົວບາດ້າດ, ຂົວ Giong Ong To ແລະ 2 ເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນຢູ່ຖະໜົນໄມຈິໂທ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.