ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເອົາຊະນະດິນເຈື່ອນໃນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນ

(Baothanhhoa.vn) - ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2025 ເປັນຕົ້ນມາ, ທົ່ວແຂວງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຕາມເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ຕໍ່ກັບສະພາບຄວາມເປັນຈິງດັ່ງກ່າວ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນໄດ້ຕັ້ງໜ້າລະດົມກຳລັງ, ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບມືກັບເຫດການດັ່ງກ່າວໂດຍໄວທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນໃຫ້ເສັ້ນທາງຕ່າງໆມີຄວາມຊັດເຈນສະເໝີ.

Báo Thanh Hóa•01/09/2025

ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເອົາຊະນະດິນເຈື່ອນໃນເສັ້ນທາງການສັນຈອນ

ຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນແອອັດຍ້ອນລົມພາຍຸໝາຍເລກ 5 ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 47 ຜ່ານເມືອງ ອຽນນາມ.

ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸເລກ 3 (ແຕ່ວັນທີ 19 ຫາ 23 ກໍລະກົດ 2025) ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ໄດ້ເກີດມີດິນເຈື່ອນເປັນທາງບວກ, ມີດິນຕົມຂອງຮ່ອງ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ຈໍານວນ 39 ແຫ່ງ, ບໍລິມາດ 25,280 ມ3. ເສັ້ນທາງແຂວງ, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນທາງລົບ ຢູ່ 2 ຈຸດ ຄວາມຍາວປະມານ 32 ແມັດ; ດິນເຈື່ອນຂອງທາງບວກ ແລະ ກ້ອນຫີນມ້ວນຢູ່ 12 ສະຖານທີ່ ດ້ວຍປະລິມານປະມານ 1,300 ມ3. ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນທາງບົກ, ດິນເຈື່ອນຕາມເສັ້ນທາງສັນຈອນ ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸເບີ 3 ໄດ້ຖືກເກັບກູ້. ບັນດາຫົວໜ່ວຍສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ອຸປະກອນ, ກົນຈັກ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອເກັບກູ້ດິນເຈື່ອນ, ດິນເຈື່ອນ, ຂຸດຮ່ອງ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ, ຟື້ນຟູສະພາບເສັ້ນທາງ ແລະ ພື້ນດິນ; ວາງປ້າຍແລະສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ບ່ອນດິນເຈື່ອນຂອງເປີ້ນພູທາງລົບແລະໂຄງສ້າງທີ່ເສຍຫາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສໍາລັບຄົນແລະຍານພາຫະນະ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລົມພະຍຸເລກ 5 (ແຕ່ວັນທີ 25-28 ສິງຫາ 2025) ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໜັກໜ່ວງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຫຼາຍສາຍຂອງແຂວງມີດິນເຈື່ອນ, ດິນເຈື່ອນ ແລະ ຫີນເປັນຮ່ອງ, ແລະ ດິນຖົມຂອງເສັ້ນທາງ 214 ແຫ່ງ, ປະລິມານນ້ຳປະມານ 16,430 ຕາແມັດ. ລົມພາຍຸດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງລົບຢູ່ 20 ຈຸດ ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 481 ແມັດ, ແລະ ເສັ້ນທາງເສຍຫາຍຢູ່ 2 ຈຸດ, ເນື້ອທີ່ 495 ຕາແມັດ. ບົນເສັ້ນທາງແຂວງ, ພາຍຸໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງບວກ, ຮ່ອງຮອຍຂອງດິນ, ຫີນ ແລະ ດິນຖົມຂອງເສັ້ນທາງຢູ່ 220 ແຫ່ງ, ເນື້ອທີ່ປະມານ 20,580 ຕາແມັດ; ດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງລົບ 9 ຈຸດ ຄວາມຍາວ 225 ແມັດ; ໂກນເປ່ເພເສຍຫາຍ 1 ຈຸດ ແລະ ເສຍຫາຍທາງປູຢາງ 2 ແຫ່ງ ເນື້ອທີ່ 130 ຕາແມັດ...

ພາຍຫຼັງເກີດເຫດດິນເຈື່ອນ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄົນງານຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອແກ້ໄຂ ແລະ ບຸກເບີກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ມອບໃຫ້ກໍາລັງທີ່ກໍາລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ ຕິດຕາມ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນ ແລະ ຫີນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັນຈອນຕິດຂັດ. ມາຮອດຈຸດເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 47 ກມ 111+500, ບ້ານຫຼາ, ຕາແສງ ອຽນຢ໋ານ, ເຖິງວ່າຈະມີຝົນຕົກ, ແຮງ, ແຕ່ຄົນງານຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ຍັງເຄື່ອນໄຫວຂຸດເຈາະນໍ້າບາດານເພື່ອເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ບຸກເບີກດິນ ແລະ ຫີນຕາມເສັ້ນທາງ. ໂດຍຊີ້ນຳການສ້ອມແປງດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 47, ທ່ານ ເຈີ່ນງອກໄກ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັກສາການກໍ່ສ້າງຈະລາ ຈອນ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດດິນເຈື່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງດ້ວຍຫີນແລະດິນຂະໜາດໃຫຍ່, ໄດ້ຝັງໜ້າເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເກີດຄວາມແອອັດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ການຂຸດຂຸມ, ແບ່ງອອກເປັນທີມກໍ່ສ້າງ, ຂຸດຫີນແລະດິນ, ເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້."

ປະຈຸບັນ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ 75 ເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວ 2.351 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, 8 ເສັ້ນແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດມີຄວາມຍາວ 801 ກິໂລແມັດ, 67 ແຫ່ງແມ່ນທາງຫຼວງແຂວງມີຄວາມຍາວ 1.550 ກິໂລແມັດ. ຕໍ່ໜ້າສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ເລັ່ງໃຫ້ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ ກະກຽມກຳລັງ ແລະ ພາຫະນະ ລວມມີ 134 ຄັນ, ລົດຂຸດ, ລົດເຄນ, ລົດກະບະ; 101 ຄັນ ແລະ ປະຊາຊົນ 590 ຄົນ ເພື່ອກຽມພ້ອມແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນທີ່ເກີດຂື້ນຕາມເສັ້ນທາງສັນຈອນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງກອງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ເຂດສ່ຽງໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ດິນເຈື່ອນ ເພື່ອເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຊີ້ນຳການສັນຈອນ; ຢ່າງເດັດດ່ຽວຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຄົນແລະພາຫະນະໝູນວຽນໄປມາເມື່ອບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ທ່ານ ຟ້າມວັນຕວນ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບດິນເຈື່ອນຕາມເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ, ໃນເວລາເກີດເຫດ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນໄດ້ລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກຢ່າງສຸດຂີດ ເພື່ອແກ້ໄຂເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຢ່າງວ່ອງໄວ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງກຳລັງ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຮັບມືກັບສະຖານທີ່ເກີດເຫດ. ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນບໍ່ໄດ້ຂັດຂວາງ."

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ເລຮົ່ງ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm