ຮູບຮ່າງຂອງຂົວດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະລົບລ້າງ “ຈຸດດຳ” ຂອງການຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ປະຕູ ສູ່ຮ່າໂນ້ຍ ກ່ອນມື້ເປີດ.
ວັນອັງຄານ, 5 ມີນາ 2024 ເວລາ 13:29 ໂມງ (GMT+7)
ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມຕົວເມືອງ 2 ແຫ່ງຢູ່ເຂດສີ່ແຍກມາຍດິກ (ເມືອງ ກວ໋າຍຈີ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ປະຈຸບັນບັນລຸກວ່າ 80% ຍອດວົງເງິນກໍ່ສ້າງ. ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງສຳເລັດແລະເປີດການສັນຈອນກ່ອນວັນທີ 31 ມີນາ 2024.
ວີດິໂອ : ຂົວຂ້າມຕົວເມືອງ ຢູ່ສີ່ແຍກມາຍດິກ, ເມືອງກາວຢາ, ຮ່າໂນ້ຍ ກ່ອນຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວສອງຕົວເມືອງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກ ໄມດິກ (ເມືອງ ກວ໋າຍຈີ, ຮ່າໂນ້ຍ) ແມ່ນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນລວງຍາວປະມານ 760 ມ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດົງ (ກມ 19+000), ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ຖະໜົນ ຟ້າມຮົ່ງ (ກມ 19+700, ຕາມເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3). ໃນຮູບ, ເສັ້ນສີແດງແມ່ນຮູບຂອງສອງຊັ້ນຂ້າມຕົວເມືອງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ວັນທີ 14 ກຸມພາ 2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2023. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຂັ້ນຕອນການເກັບຊື້ທີ່ດິນ ແລະ ການລົງທຶນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຈົນຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2023. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງໄດ້ເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2024.
ໃນຮູບພາບ, ຂົວຂ້າມຕົວເມືອງ 2 ແຫ່ງແລ່ນຂະໜາດຢູ່ຕໍ່ໄປກັບຂົວຂ້າມແມ່ດິກ, ຢູ່ເທິງແມ່ນຂົວທາງລົດໄຟທາງລົດໄຟສູງ ເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ.
ຕາມນັກຂ່າວ ແດນຫວຽດ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 5/3, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມຕົວເມືອງ 2 ແຫ່ງຢູ່ເຂດຕັດໄມ້ດຶກ (ເມືອງ ກວ໋າງເຈ່ຍ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍ.
ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມເລັ່ງປະຕິບັດວຽກງານສຸດທ້າຍເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງລະບົບລາງລົດໄຟ, ດ້ານຂົວທາງປູຢາງ ແລະ ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ.
ທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄົນງານກຳລັງກໍ່ສ້າງບາງລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຖະໜົນຫົນທາງ.
ຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນກ່າວວ່າ, ປັດຈຸບັນໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸກວ່າ 80% ຂອງປະລິມານການລົງທຶນ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມກຳມະກອນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ມີນາ 2024.
ປະຈຸບັນຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເລັ່ງເລັ່ງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ມີນາ 2024.
ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ຊັ້ນ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຂອງພາຫະນະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ສະເພາະລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງທີ່ຕ້ອງການໄປກົງຈາກຖະໜົນ ຟ້າມຮົ່ງ ຫາ ຟາມວັນດົງ ແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເລື່ອນລົງໃຕ້ ຂົວ ມ່ຽນດິກ, ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເລື່ອນຂຶ້ນເທິງຂົວ ມິດິກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ສີ່ແຍກ ໄມດິກ-ຟາມວັນດົງ.
ການຈັດສັນການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງໄປສູ່ຂົວມິດິກເກີດການແອອັດເລື້ອຍໆ ເຖິງແມ່ນໃນເວລາບໍ່ຮີບດ່ວນ.
ຄາດວ່າໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດການສັນຈອນຜ່ານທາງແຍກມາຍດິກ, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດພາກເໜືອຮ່າໂນ້ຍ.
ຟ້າມຮົ່ງ
ທີ່ມາ
![[ພາບ] ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Mai Dich ເປັນແນວໃດ ຫຼັງຈາກເປີດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ອາທິດ?](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/1/20/9813352bccfd462fba218faf9d68bd7b)
![ການຫັນປ່ຽນ OCOP ດົງນາຍ: [ມາດຕາ 3] ເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວກັບການບໍລິໂພກຜະລິດຕະພັນ OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
(0)