ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້

ກປ.ອອນໄລ - ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງເກືອບ 1 ປີ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ແຫ່ງຢູ່ສີ່ແຍກ Mai Dich ພວມເລັ່ງປະຕິບັດບັນດາລາຍການສຸດທ້າຍ. ຕາມແຜນການຂອງອົງການຈະລາຈອນລະຫວ່າງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າລອງ ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ -ນັກລົງທຶນ) ແລະ ກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ, ຂົວດັ່ງກ່າວຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ມີນາ ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ແຕ່ເດືອນ 4 ປີ 2024.

ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການສຸດທ້າຍລວມທັງທາງປູຢາງປູຢາງ, ການຕິດຕັ້ງເສັ້ນກາງ..., ໃນອາທິດຜ່ານມາ, ຂົວຂ້າມ Mai Dich ທັງໝົດໄດ້ຫ້າມ ແລະ ຈຳກັດພາຫະນະບາງຊະນິດຂຶ້ນໄປ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 2

ມາຮອດທ້າຍອາທິດຜ່ານມາ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເຫຼັກກ້າແຕ່ມາຍິກໄປຫາແທງຊວນໄດ້ສຳເລັດປູຢາງປູຢາງແລ້ວ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 3

ໂຈດຂົວຂ້າມເຫຼັກ 2 ເບື້ອງຂອງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Mai Dich ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 4

ເມື່ອທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຄົນງານກໍ່ສ້າງໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສັນຈອນຫຼຸດລົງເພື່ອປູພື້ນຂົວ ແລະ ທາງລາດສອງບ່ອນ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 5

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 6

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກປະລິມານການສັນຈອນຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດເມຢູ່ເສັ້ນທາງພູສູງ, ການສ້າງສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອກີດຂວາງທາງລາດ ບາງຄັ້ງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຢູ່ຖະໜົນ ຟ້າມຮົ່ງ ແລະ ຖະໜົນວົງວຽນ 3.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 7

ພາຍຫຼັງໄດ້ປູພື້ນໜ້າຂົວ ແລະ ທາງລາດຈາກ ຟ້າມຮຶງ ຫາ ຟ້າມວັນດົງ, ຕາມແຜນການຫັນການສັນຈອນ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອຈຳກັດຄວາມສູງຂອງພາຫະນະຂ້າມຂົວເຫຼັກ; ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຄົນຍ່າງ, ຄົນຂີ່ລົດຖີບ, ແລະພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການຂຶ້ນຂົວ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 8

ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ເກາະຈະລາຈອນພາຍໃຕ້ຂົວເຫຼັກກໍ່ກຳລັງຖືກປັບປຸງໃໝ່. ການເກັບກູ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານໃຕ້ overpass ເຫຼັກກ້າແມ່ນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢູ່ໃນຄວາມສູງຫນ້ອຍກ່ວາ 3.5 ແມັດ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍເພື່ອເຂົ້າເສັ້ນໄຊໃນອາທິດນີ້ ຮູບ 9

ພາຍຫຼັງໄດ້ເປີດຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແລະ ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ມ່ຽນດິກ ຈະຂະຫຍາຍຈາກ 4 ເລນ ເປັນ 6 ເລນ, ຄາດວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດມາຍາວນານຢູ່ເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ແລະ ຂົວໄມ້ດິກ.

ໂຈດສອງແຫ່ງຂອງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນພຶດສະພາ 2023.

ນອກຈາກວຽກງານແຍກລົດ ແລະ ລົດຈັກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດແຍ້ງ ແລະ ຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນແລ້ວ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຍັງຊ່ວຍຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ແຍກ ມ່ຽນດິງ ຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນ.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 344 ຕື້ດົ່ງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແທງລອງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເປັນຜູ້ລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງຄວາມຄືບໜ້າໃນໄລຍະ 5/2023 – 3/2024.

ທ່ານ ຕົງ

ທີ່ມາ