ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຫຼາຍແຫ່ງໃນພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ເຂດພູສູງພາກກາງຍັງຄົງຖືກນ້ຳຖ້ວມຢ່າງໜັກ.

ປະຈຸບັນ, ແຂວງພາກກາງ ແລະ ແຂວງທີ່ສູງພາກກາງຍັງປະສົບກັບຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາດົນ. ການພະຍາກອນນໍ້າຖ້ວມຊີ້ບອກເຖິງລະດັບນໍ້າໃນແມ່ນໍ້າໃນເມືອງເຫວ້, ດານັງ, ກວາງຫງາຍ, ກວາງຈິ ແລະ ພື້ນທີ່ອື່ນໆ ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນໃນຫ້ວຍ ແລະ ດິນເຈື່ອນຕາມເນີນພູ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຈະລາຈອນຕິດຂັດ.

ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ( ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ລາຍງານວ່າ ຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມຂອງໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ, ລັດຖະບານໄດ້ລະດົມກຳລັງຄົນ, ອຸປະກອນ ແລະ ວັດສະດຸສູງສຸດເພື່ອເຮັດວຽກຕະຫຼອດຄືນດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈສູງສຸດ ຫຼັງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນໝາຍເລກ 12 ໃນພາກກາງຂອງຫວຽດນາມ. ໃນເວລານີ້, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ທາງດ່ວນໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່.

ແມ່ນ້ຳ Perfume ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເກີນລະດັບເຕືອນໄພນ້ຳຖ້ວມ 3 ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 27 ຕຸລາ. ພາບ: Nguyen Ly/TTXVN.

ມາຮອດເວລາ 18:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 27 ຕຸລາ 2025, ຫຼາຍຈຸດໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຍັງຄົງແອອັດຍ້ອນນ້ຳຖ້ວມໜັກ ຫຼື ດິນເຈື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ກຳລັງມີຄວາມພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຢູ່ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ແຜນການປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນການແອອັດ.

ໂດຍສະເພາະ, ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (NH) 1, ສ່ວນກິໂລແມັດຈາກກິໂລແມັດທີ 808+00 ຫາ ກິໂລແມັດທີ 810+00 (ເມືອງ ເຫວ້ ) ມີນ້ຳຖ້ວມເລິກປະມານ 50 ຊມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ແຜນການປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນໄລຍະໄກຂອງພະແນກແມ່ນໃຊ້ເສັ້ນທາງນີ້: ອຸໂມງຫາຍວັນ - NH1 - ທາງດ່ວນກາມລໍ - ລາເຊີນ - NH1 ແລະ ໃນທາງກັບກັນ.

ສ່ວນທາງຫຼວງ ໂຮ່ຈິມິນ ລະຫວ່າງ ລາເຊີນ ແລະ ຮວ່າລຽນ ກຳລັງປະສົບກັບນໍ້າຖ້ວມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ສອງຈຸດ (ກິໂລແມັດທີ 12+300 ແລະ ກິໂລແມັດທີ 14+00, ພາຍໃນເມືອງເຫວ້). ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງຈັດຕັ້ງການຮື້ຖອນສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນ. ຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງກາມລໍ - ລາເຊີນ ໃນທິດທາງເໜືອ-ໃຕ້ ຄວນລ້ຽວເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ທີ່ສີ່ແຍກກິໂລແມັດທີ 101+200 ເພື່ອສືບຕໍ່ໄປທາງທິດໃຕ້; ຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງໃຕ້-ເໜືອ ຄວນລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ທີ່ກິໂລແມັດທີ 933+082, ແລະ ຈາກນັ້ນລ້ຽວຂວາເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງອຸໂມງຫາຍວັນ - ຕຸຍລວານ ທີ່ກິໂລແມັດທີ 23+908/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ເພື່ອສືບຕໍ່ໄປທາງທິດເໜືອ.

ທາງຫຼວງໂຮ່ຈິມິນ (ເຂດຊ່ອງ Lo Xo) ກຳລັງປະສົບກັບດິນເຈື່ອນຢູ່ເທິງຄັນຄູນ້ຳ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ກິໂລແມັດທີ 1407+800. ການຈະລາຈອນຄາດວ່າຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິໃນເວລາ 23:00 ໂມງຂອງວັນທີ 27 ຕຸລາ 2025. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກໃນປະຈຸບັນໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ການຈະລາຈອນຕິດຂັດຕື່ມອີກ. ແນະນຳໃຫ້ພາຫະນະໃຊ້ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ຫຼື ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24 ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ທາງຫຼວງໂຮ່ຈິມິນ.

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49B (ໃນເມືອງເຫວ້) ກໍ່ກຳລັງປະສົບກັບນໍ້າຖ້ວມໜ້າຖະໜົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ 7 ຈຸດ (ກິໂລແມັດທີ 5+050, ກິໂລແມັດທີ 5+870, ກິໂລແມັດທີ 7+500, ກິໂລແມັດທີ 10+450, ກິໂລແມັດທີ 15+750, ກິໂລແມັດທີ 16+150, ກິໂລແມັດທີ 43+300). ກຳລັງມີການຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະ ການຈະລາຈອນກຳລັງຖືກປ່ຽນເສັ້ນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ. ໃນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24C (ເມືອງດານັງ), ຂົວກາດາ (ກິໂລແມັດທີ 85+095/ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24C) ປະຈຸບັນຖືກເຊາະເຈື່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ. ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງໄດ້ຖົມຫີນໄວ້ຊົ່ວຄາວໃສ່ຂົວເພື່ອໃຫ້ລົດຈັກ ແລະ ລົດຖີບຜ່ານໄປໄດ້. ແຜນການປ່ຽນເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນກຳລັງດຳເນີນຢູ່ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີນໍ້າໜັກຕໍ່າກວ່າ 10 ໂຕນທີ່ເດີນທາງຈາກບັກຈ່າມີຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 40B ໄປຫາຕາມກີ, ດານັງ, ຈາກນັ້ນໄປກວາງຫງາຍ, ແລະ ໃນທາງກັບກັນ.

ອົງການຫຼວງທາງຫຼວງຫວຽດນາມ ພວມສືບຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນເພື່ອຊີ້ນຳໃຫ້ໜ່ວຍງານຕ່າງໆແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ເພື່ອເປີດການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ຢູ່ຈຸດທີ່ຍັງຄ້າງຄາໂດຍໄວທີ່ສຸດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-nhieu-tuyen-quoc-lo-bi-ngap-sau-tai-mien-trung-tay-nguyen-20251027180128621.htm