ວັນ​ທີ 27 ກັນຍາ​ນີ້, ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກົມ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ແຂວງ ​ກ່າ​ເມົາ ​ແລ້ວ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ນີ້​ຈະ​ໃຊ້​ງົບປະມານ​ກວ່າ 860 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ບຸກ​ເບີກ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ​ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃນ 2 ປີ (2024 ແລະ 2025) ຈາກງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ.

ກ່າເມົາ airport.jpg
ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ 1 ລ້ານ​ຄົນ​ຕໍ່​ປີ. (ພາບ: Huy Spotter)

ຂະໜາດການລົງທືນໃນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່ແມ່ນ 100 ກວ່າເຮັກຕາ, ຕັ້ງຢູ່ 2 ຄຸ້ມ (ວັງ 6 ແລະ ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ, ເມືອງກ່າເມົາ). ຜ່ານ​ການ​ກວດກາ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ ມີ 5 ອົງການ ​ແລະ ປະຊາຊົນ 700 ກວ່າ​ຄອບຄົວ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ.

ຕາມ​ກົມ​ແຜນການ ​ແລະ ການ​ລົງທຶນ​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ນີ້​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2024, ​ແຂວງ​ຈະ​ດຳ​ເນີນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ວັດ​ແທກ ​ແລະ ນັບ​ຈຳນວນ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ຊັບ​ສິນ​ຕິດ​ກັບ​ທີ່​ດິນ; ພັດທະນາ​ແຜນການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ຍົກຍ້າຍ, ​ແລະ​ມອບ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ສະຖານ​ທີ່.

ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ກໍ່​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ມອບ​ແຫຼ່ງກໍ່ສ້າງ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ໃຫ້​ບໍລິສັດ​ສະໜາມ​ບິນ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2025.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດນະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍເຮືອນປະຊາຊົນທີ່ຖືກຜົນກະທົບອອກຈາກເຂດໂຄງການໄປສູ່ບ່ອນຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພ.

ປະຈຸ​ບັນ, ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ມີ​ທາງ​ແລ່ນ​ຂະໜາດ 1.500mx30m, ພຽງ​ແຕ່​ດຳ​ເນີນ​ການ​ບິນ​ສັ້ນ​ໂດຍ​ໃຊ້​ເຮືອບິນ ATR72 ຫຼື​ທຽບ​ເທົ່າ. ສະໜາມ​ບິນ​ມີ​ພຽງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ດຽວ​ຈາກ​ກ່າ​ເມົາ​ໄປ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແລະ ກົງ​ກັນ​ຂ້າມ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຖີ່ 4 ຖ້ຽວ​ຕໍ່​ອາທິດ.

ຕາມ​ແຜນການ​ແມ່​ບົດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ແລ້ວ, ສະໜາມ​ບິນ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຈະ​ເປັນ​ສະໜາມ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ​ໂດຍ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພົນລະ​ເຮືອນ ​ແລະ ການ​ທະຫານ .

ສະ​ເພາະ​ແຕ່​ປີ 2021-2030, ສະໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ຈະ​ເປັນ​ສະໜາມ​ບິນ 4C ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ທະຫານ​ຂັ້ນ II. ​ແຕ່ລະ​ປີ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ປະມານ 1 ລ້ານ​ຄົນ ​ແລະ ສິນຄ້າ 1.000 ​ໂຕນ; ປະເພດເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ແມ່ນລະຫັດ C ເຊັ່ນ A320/A321 ແລະທຽບເທົ່າ.

ຮອດ​ປີ 2050, ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ປະມານ 3 ລ້ານ​ຄົນ​ຕໍ່​ປີ ​ແລະ 3.000 ​ໂຕນ​ຕໍ່​ປີ.

ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ກະ​ຊວງ ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ ​ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ແຜນ​ການ​ສ້າງ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ກ່າ​ເມົາ​ໄລ​ຍະ 2021 – 2030, ຄາດ​ໝາຍ​ຮອດ​ປີ 2050.
ຊາວ​ດົ່ງ​ນາຍ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ຖືກ​ຫລອກ​ລວງ​ເກືອບ 3 ຕື້​ດົ່ງ ຍ້ອນ​ເຊື່ອ​ວ່າ​ການ​ເຊີນ​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ກອງ​ທຶນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ​ສູງ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໂດຍ “ໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ”.
ສະໜາມ​ບິນ T3 ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ, ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ 11.000 ຕື້​ດົ່ງ, ພວມ​ເລັ່ງລັດ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ . ສະໜາມ​ບິນ T3 ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ​ແມ່ນ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ຮັບ​ໃຊ້​ຜູ້​ໂດຍສານ 20 ລ້ານ​ຄົນ​ຕໍ່​ປີ, ​ແລະ ພວມ​ເລັ່ງ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 30 ​ເມສາ 2025.