ໃນບັນດາລົດຈັກລຸ້ນໃຫມ່, CB650R ແລະ CBR650R duo ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເປັນຜະລິດຕະພັນທໍາອິດຂອງ Honda ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີ clutch ເອເລັກໂຕຣນິກ Honda E-Clutch. ຄຸນສົມບັດນີ້ກຳຈັດຄວາມຈຳເປັນໃນການໃຊ້ເກຍເກຍໃນເວລາປ່ຽນຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ເກຍເກຍເທົ່ານັ້ນ ແລະ ຍັງສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ໄວ, ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງ, ຄ້າຍກັບເວລາໃຊ້ເກຍເກຍໄວ, ພ້ອມນັ້ນຍັງຊ່ວຍກຳຈັດປະກົດການຂອງເກຍກະຕຸກ, ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຮອນດ້າ ຫວຽດນາມ ປັບປຸງ ແລະ ປັບລາຄາລົດຈັກລຸ້ນ
ນອກຈາກການນຳສະເໜີລົດຈັກລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍລຸ້ນແລ້ວ, ຮອນດ້າຫວຽດນາມ ຍັງໄດ້ປັບລາຄາລາຄາລະບຸໄວ້ສຳລັບລົດຮຸ່ນນີ້. Honda Vietnam (HVN) ຫາກໍເປີດຕົວລົດຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ລຸ້ນໃໝ່ (2024) ລວມມີ: CB650R, CBR650R, CB500 Hornet, NX500, CBR500R ແລະ CRF1100L Africa Twin. ລຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບດ້ວຍລາຍລະອຽດໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍບໍລິສັດໄດ້ຢືນຢັນເຖິງເທັກໂນໂລຢີລົດຈັກລຸ້ນທຳອິດທີ່ປະກົດຕົວໃນ ໂລກ . ລົດຈັກຊຸດໃໝ່ໄດ້ຮັບຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງເມື່ອ HVN ໄດ້ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະດ້ວຍລະບົບຮ້ານຂາຍລົດຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ DreamWing, ຊຸມຊົນ +84 Honda Bikers ແລະຮັກສາອົງການຈັດຕັ້ງ Bikers' Rally, ສະຖານທີ່ຫຼິ້ນທີ່ເປັນສັນຍາລັກສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນ. ລົດຈັກຮອນດ້າ ດຣີມວິງ ມໍເຕີ້ຂະໜາດໃຫຍ່ ລຸ້ນ 2024 ຈະວາງຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນທ້ອງຕະຫຼາດໃນເດືອນກັນຍາ 2024 ທີ່ຮ້ານຂາຍລົດຈັກຮອນດ້າ ດຣີມວິງ ລະບົບຂະໜາດໃຫຍ່ ໂດຍມີການປັບລາຄາດັ່ງນີ້: 
ບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາໃຫມ່ຂອງ Honda ສໍາລັບຮຸ່ນລົດຈັກ 
Honda CB650R ເພີ່ມເທກໂນໂລຍີ E-Clutch ໃໝ່ ທັງສອງຮຸ່ນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ໃນການອອກແບບແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ໂດຍສະເພາະກັບຫນ້າຈໍ TFT 5 ນິ້ວໃຫມ່ທີ່ສະຫນອງການສະແດງທີ່ຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນແສງແດດ. ໂດຍສະເພາະ, Honda CB650R ມີຮູບແບບ Neo Sports Café ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຄື່ອນໄຫວແລະມີອໍານາດຫຼາຍ. CBR650R ມີກຸ່ມໂຄມໄຟຫົວ LED ຄູ່ທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່ທີ່ປະສົມກົມກຽວກັບພລາສຕິກແລະດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່. 
Honda CBR650R ຍັງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຮູບແບບທີ່ຍັງເຫຼືອທັງຫມົດໄດ້ຮັບການປັບປຸງການອອກແບບແລະການເພີ່ມເຕັກໂນໂລຢີເລັກນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນ. Honda CB500 Hornet ມີການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ "ຜູ້ອາວຸໂສ" ທີ່ມີຊື່ສຽງສອງຄົນ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊ່ອງລະບາຍອາກາດຢູ່ຂ້າງໄຟຫນ້າເພື່ອຊ່ວຍຊີ້ນໍາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ກຸ່ມ LED ໃຫມ່ມີລະດັບແສງສະຫວ່າງທີ່ກວ້າງກວ່າ. ລົດຈັກຄັນນີ້ເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ 471cc ທີ່ມີຄວາມຈຸ 37.1kW ແລະ torque 43Nm, ມີການຍົກລະດັບການຕັ້ງຄ່າການສີດນໍ້າມັນແບບອີເລັກໂທຣນິກ ແລະຕິດຕັ້ງລະບົບ HSTC Traction Control. 
Honda CB500 Hornet Honda NX500 ໃໝ່, ດ້ວຍການອອກແບບພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ສ້າງຄວາມສຳເລັດຂອງ CB500X ດ້ວຍການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບອື່ນໆ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ 3 ກິໂລ, ສ້ອມ 41 ມມ Showa USD ຖືກປັບເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂັບຂີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ຫນ້າຈໍ TFT 5 ນິ້ວໃຫມ່ແລະດ້ານຫນ້າທີ່ສົດຊື່ນຍັງເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງຮູບແບບນີ້. 
Honda NX500 ໃໝ່ Honda CBR500R ປີ 2024 ສືບຕໍ່ສ້າງແຮງບັນດານໃຈຈາກສາຍ Fireblade ທີ່ເປັນນິທານ, ເຊິ່ງມີການອອກແບບໃໝ່ທີ່ຄົມຊັດຈາກໄຟໜ້າ, ໄຟຫຼັງ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງຕົວເຄື່ອງທີ່ອ່ອນລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະມີປ້າຍສີໃຫມ່ທີ່ມີຮູບແບບ Fireblade ປົກກະຕິ, ການຕັ້ງຄ່າການສີດນໍ້າມັນໃຫມ່ສໍາລັບການປັບປຸງການເລັ່ງຕ່ໍາແລະຫນ້າຈໍ TFT 5 ນິ້ວທີ່ມີສີສັນໃຫມ່ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍປຸ່ມ backlit. 
Honda CBR500R CRF1100L Africa Twin ແລະ Africa Twin Adventure Sports ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບພິເສດດ້ວຍການເພີ່ມ 7% ໃນແຮງບິດສູງສຸດ, ບັນລຸຢູ່ທີ່ 750 rpm ຕ່ໍາ. ອາຟຣິກກາ Twin ມີອຸປະກອນທາງເລືອກ Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™) ລະບົບ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນການບີບອັດພາກຮຽນ spring ຫລັງໃນເວລາບິນຜ່ານຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 6.5 ນິ້ວ. ລົດຖີບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງ tubeless, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງບັນຫາໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ພ້ອມກັບກະຈົກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ສາມາດປັບໄດ້ 5 ຕໍາແຫນ່ງ. 
Honda CRF1100L ອາຟຣິກາຄູ່ແຝດ ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮຸ່ນກິລາຜະຈົນໄພຂອງອາຟຣິກາ 2024 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບທາງໄກໃນຖະໜົນລະຫວ່າງປະເທດ. ຍານພາຫະນະມີລໍ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 19 ນິ້ວແລະຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ 110/80-19, ສະຫນອງການດຶງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເດີນທາງ suspension ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນຫຼຸດລົງເປັນ 210 ແລະ 200mm, ແລະຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງຫຼຸດລົງເປັນ 820/840mm, ເຫມາະສໍາລັບລູກຄ້າ ຫວຽດນາມ . ທີ່ມາ: https://vov.vn/o-to-xe-may/honda-viet-nam-ban-nang-cap-dieu-chinh-gia-voi-hang-loat-xe-mo-to-post1119823.vov
(0)