ຂົວແມ່ນ້ຳແດງມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1,400 ແມັດ ມີ 27 ຊ່ວງ, ລວມທັງຊ່ວງຂົວຫຼັກ 5 ຊ່ວງ ແລະ ຊ່ວງກາງ 120 ແມັດ ຂ້າມແມ່ນ້ຳ.
ຂົວແມ່ນ້ຳແດງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງທາຍບິ່ງ ແລະ ນາມດິ້ງ ໄດ້ສ້າງສຳເລັດຢ່າງເປັນທາງການ.
ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການແມ່ນເກືອບ 1.000 ຕື້ດົ່ງ. ຂົວແຫ່ງນີ້ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຕຽນຫາຍ (ແຂວງທາຍບິ່ງ) ແລະ ເມືອງຢາວຖູຍ (ແຂວງນາມດິ້ງ).
ການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວແມ່ນ້ຳແດງແມ່ນຈຸດສຳຄັນ, ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໃນແຂວງທາຍບິ່ງ, ແລະ ຖືວ່າເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດ.
ໂຄງການນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ, ສ້າງເປັນແກນກາງການຂົນສົ່ງທາງຝັ່ງທະເລຫຼັກສຳລັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ-ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຕອບສະໜອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດທາຍບິ່ງ.
ກຳມະກອນໄດ້ຖອກກ້ອນຄອນກີດສຸດທ້າຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂົວສຳເລັດ.
ຫຼັງຈາກສຳເລັດ ແລະ ດຳເນີນງານໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຢູ່ແຂວງທາຍບິ່ງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລພາກເໜືອ-ໃຕ້, ທາຍບິ່ງ, ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບເຂດເສດຖະກິດທີ່ມີທ່າແຮງເຊັ່ນ: ກວາງນິງ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ ທາງທິດເໜືອ ແລະ ແທງຮວວ່າ ແລະ ນາມດິ້ງທາງທິດໃຕ້, ຈະສາມາດນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດທາງການຄ້າໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ກາຍເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລລະຫວ່າງແຂວງຕ່າງໆ.
ເວລາເດີນທາງຈາກ ທາຍບິ່ງ ໄປ ຮ້າລອງ ( ກວາງນິງ ) ປະຈຸບັນໃຊ້ເວລາພຽງ 90 ນາທີ ແທນທີ່ຈະ 2.5 ຊົ່ວໂມງຄືກ່ອນ, ໄປສະໜາມບິນວັນໂດນ ພຽງແຕ່ 150 ນາທີ ແລະ ໄປດ່ານຊາຍແດນມອງກາຍ ໃຊ້ເວລາພຽງ 180 ນາທີ.
ຂົວແມ່ນ້ຳແດງມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.400 ແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຕຽນຫາຍ (ແຂວງທາຍບິ່ງ) ແລະເມືອງຢາວຖູຍ (ແຂວງນາມດິ້ງ).
ກ່ອນໜ້ານີ້, ເພື່ອສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນຈາກພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນໝາຍເລກ 3 ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ແຂວງທາຍບິ່ງໄດ້ຕັດສິນໃຈຍົກເລີກງານສະເຫຼີມສະຫຼອງການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຂົວແມ່ນ້ຳແດງເຊື່ອມຕໍ່ທາຍບິ່ງ ແລະ ນາມດິ້ງ.










(0)