ເນື້ອ​ໃນ​ໄດ້​ສົ່ງ​ອອກ​ໂດຍ​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ​ໂຍທາ​ທິການ (GTCC) ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ເຖິງ ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ , ບໍລິສັດ​ສະໜາມ​ບິນ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ເຂດ​ສະໜາມ​ບິນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ສະຖານີ T3, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ໃນ​ວັນ​ທີ 30/4.

ຕາມ​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ​ແລ້ວ, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ ​ວິທະຍາສາດ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ​ແຂວງ ບັກ​ໂກ້ ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ Terminal T3.

ແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ ແລະ ເມື່ອສະຖານີ T3 ວາງອອກຈະໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລົດເມທີ່ທັນສະໄໝ, ຄຸນນະພາບສູງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານໄດ້ບາງສ່ວນ.

W-z6416041088217_7713ec8b190473b699d23008e819b731.jpg
ສະໜາມ​ບິນ T3 ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 30 ​ເມສາ.

ກົມຂົນສົ່ງສະເໜີໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຍີດ ບຸລິມະສິດການຈັດວາງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ (ແຕ່ 5 ຫາ 7 ບ່ອນຈອດລົດ) ພາຍໃນ Terminal T3 (ຕໍ່ໜ້າຫ້ອງໂຖງຂາເຂົ້າ) ເປັນບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບລົດເມຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການລົດເມສາທາລະນະຢູ່ສະໜາມບິນ.

ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ໃຫ້​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ເຂດ​ສະໜາມ​ບິນ​ໂດຍ​ປະມານ 20 ​ເສັ້ນທາງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ກົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເປັນ​ຈຸດ​ສຸມ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ແຫ່ງ​ນີ້, ​ແລະ ສຶກສາ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ເມ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ​ແລະ ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ລອງ​ແທ່ງ.

ສະໜາມ​ບິນ ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ແມ່ນ​ສະໜາມ​ບິນ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ຢູ່​ພາກ​ໃຕ້, ດ້ວຍ​ປະລິມານ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ສູງ​ສຸດ​ບັນລຸ 150.000 ຄົນ/ວັນ, ສະ​ນັ້ນ ​ໃນ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ດ່ວນ, ລະບົບ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແມ່ນ​ມີ​ນ້ຳໜັກ​ເກີນ​ກຳນົດ.

​ໃນ​ຊຸມ​ປີຜ່ານມາ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຕົ້ນຕໍ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຂອງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ​ຄື: ຂົວ​ຂ້າມ​ເຫຼັກ​ລານ​ຊາ, ​ຂົວ​ຂ້າມ​ເຈື່ອງ​ເຊີນ​ຕໍ່ໜ້າ​ປະຕູ​ສະໜາມ​ບິນ, ​ຂົວ​ຂ້າມ​ຂົວ​ຂ້າມ​ນ້ຳຂອງ ຫງວຽນ​ກ໋ຽນ-​ຫງວຽນ​ໄທ​ເຊີນ-ຮ່ວາງ​ມິນ.

ນະຄອນ​ກໍ່​ໄດ້​ໃຊ້​ງົບປະມານ​ນັບ​ພັນ​ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຖະໜົນ​ຮ່ວາງ​ມິນ, ​ເຈິ່ນກວກ​ຮ່ວາງ - ກົງ​ຮວ່າ, ຖະໜົນ​ຮ່ວາງ​ຮ່ວາ​ທາມ...

ເລັ່ງ​ນຳ​ສະຖານີ T3 ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ​ເຂົ້າ​ສູ່​ເສັ້ນ​ໄຊ​ໃນ​ໂອກາດ​ວັນ​ພັກ​ວັນ​ທີ 30/4

ເລັ່ງ​ນຳ​ສະຖານີ T3 ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ​ເຂົ້າ​ສູ່​ເສັ້ນ​ໄຊ​ໃນ​ໂອກາດ​ວັນ​ພັກ​ວັນ​ທີ 30/4

ສະໜາມ​ບິນ T3 ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີດ ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ 10.990 ຕື້​ດົ່ງ ​ພວມ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໄລຍະ​ເລັ່ງລັດ ​ເພື່ອ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ໂອກາດ​ວັນ​ທີ 30/4.
Terminal T3 ຂອງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ Tan Son Nhat ດຶງ​ດູດ 80% ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ

Terminal T3 ຂອງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ Tan Son Nhat ດຶງ​ດູດ 80% ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຜູ້​ໂດຍສານ 20 ລ້ານ​ຄົນ​ຕໍ່​ປີ, Terminal T3 ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ Tan Son Nhat ຈະ​ດຶງ​ດູດ 80% ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ​ແບ່ງປັນ​ພາລະ​ຂອງ Terminal T1 ທີ່​ບັນທຸກ​ເກີນ​ກຳນົດ.
​ໂຄງການ​ເງິນ 4.800 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ປະຕູ​ໂຂງ​ເຕິນ​ເຊີນ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ວັນ​ເປີດ​ບໍລິການ.

​ໂຄງການ​ເງິນ 4.800 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ການ​ສັນຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ຢູ່​ປະຕູ​ໂຂງ​ເຕິນ​ເຊີນ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ວັນ​ເປີດ​ບໍລິການ.

​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສະໜາມ​ບິນ ​ເຕີນ​ເຊີນ​ເຍີ​ດ ດ້ວຍ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 4.800 ຕື້​ດົ່ງ ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໄລຍະ​ສຸດ​ທ້າຍ, ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ຮູບ​ກ່ອນ​ວັນ​ພັກ​ວັນ​ທີ 30 ​ເມສາ ​ເມື່ອ​ບັນດາ​ການ​ບຸກ​ເບີກ​ດິນ​ແດນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ.