ງານມະໂຫລານໄດ້ເຕົ້າໂຮມຜູ້ແທນ 400 ກວ່າຄົນທີ່ມາຈາກບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ອົງການຄຸ້ມຄອງ, ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະເປີດກ້ວາງບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຍຸດທະສາດ, ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດຶງດູດການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ພາກກາງເໜືອ ແລະ ພາກກາງ.
ກ້າວເຂົ້າສູ່ປີທີ 6, ເວທີປາໄສຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາກພື້ນຢູ່ນະຄອນ ເຫ້ວ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຫດການສະເພາະປະຈໍາປີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຖືຄວາມຮັບຜິດຊອບພິເສດຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ, ກຳນົດບົດບາດໃຈກາງຂອງການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງຢູ່ພາກກາງກ່ຽວກັບແຜນທີ່ການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ແລະພາກພື້ນ. ພິເສດແມ່ນຕີລາຄາ ແລະ ແນະນຳແຜນການພັດທະນາເຂດການຄ້າເສລີຂອງພາກພື້ນ.
ໃນແຜນການພັດທະນາພາກພື້ນໄລຍະ 2021 - 2030, ພາກເຫນືອແລະທະເລພາກກາງໄດ້ຮັບການກໍານົດເປັນການຂັບເຄື່ອນ, ນໍາພາປະເທດໃນ ການເສດຖະກິດ ທະເລ. ຍາດແຍ່ງເອົາບັນດາລະບົບທ່າເຮືອ, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ, ສະໜາມບິນ ແລະແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ພາກພື້ນນີ້ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໃຈກາງດ້ານການຂົນສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ທັງເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລາຍຮັບອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດກວ່າ 6% ໃນປີ 2050.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຢູ່ໃນວິໄສທັດ, ເວທີປາໄສແມ່ນໂອກາດເພື່ອຮັບຟັງສຽງຈາກການປະຕິບັດ. ບັນດາວິສາຫະກິດຈະແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງ, ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂໃຫ້ບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາກາລະໂອກາດຮ່ວມມືໃໝ່ໃນລະບົບນິເວດຂົນສົ່ງທີ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ພາກກາງພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ.
ບັນດາຄຳເຫັນທີ່ເວທີປາໄສຈະແມ່ນພື້ນຖານສຳຄັນໃຫ້ແກ່ບັນດານະໂຍບາຍທີ່ດີເລີດ ແລະ ກຳນົດທິດບຸລິມະສິດພັດທະນາການຂົນສົ່ງຂອງພາກພື້ນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ນີ້ແມ່ນຊ່ອງສົນທະນາທີ່ຫາຍາກເພື່ອໃຫ້ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດປຶກສາຫາລື ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການດຳເນີນງານ, ການວາງແຜນ ແລະ ກົນໄກ, ມຸ່ງໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ໂປ່ງໃສ, ແລະ ຍືນຍົງ.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/ket-noi-co-hoi-hop-tac-moi-trong-he-sinh-thai-logistics-khu-vuc-mien-trung-3299994.html






(0)