ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ຈາກຕາແສງ ຮ່ວາງຊວນ (ຮ່ວາງຮວາ) ຫາຕາແສງ ໄຕກວາງ (ໄຕຮວ່າ) ມີຄວາມຍາວ 14,6 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.417 ຕື້ດົ່ງ. ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ເດືອນ ມັງກອນ 2023. ດ້ວຍການກຳນົດຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ພາຍຫຼັງກວ່າ 2 ປີ ຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ມີການເປີດທາງດ້ານວິຊາການ ໃນການສັນຈອນ, ນຳໃຊ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດໂຄງການ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການຍ່ອຍ, ລວມມີ: ແຂວງຫົວພັນ ເປັນຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 5,25 ກິໂລແມັດ ຈາກຕາແສງ ຮວ່າງຊວນ ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຂຶ້ນກັບຕາແສງ ຮວ່າງກິມ; ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງທຽວຮວາ ເປັນຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວ 7,3 ກິໂລແມັດ; ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາ ຈອນ ແທງຮ໋ວາ ເປັນຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຊວານກວາງ ແລະ ເສັ້ນທາງ 962 ແມັດຢູ່ສອງສົ້ນຂົວ.
ວິດີໂອ ພາໂນຣາມາຂອງເສັ້ນທາງທີ່ສໍາເລັດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດເປັນເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງລະດັບ 3, ຈຸດເລີ່ມ Km0 ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແຕ່ກມ 311+890 ຕາແສງ ຮ່ວາງຊວນ (ຮ່ວາງຮວາ) ເຖິງຈຸດສຸດທ້າຍ Km14+603 ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ແຕ່ກມ 56+234 ໃນຕາແສງທຽວລອງ (ໄຕຮວ່າ).
ລະບົບປັກຫຼັກໝາຍທາງໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຄົນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແລະປ່ຽນທິດທາງ.
ການກໍ່ສ້າງຂົວ Xuan Quang ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳມາໃນການເດີນທາງ, ການຄ້າ, ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ , ສັງຄົມ.
ຂົວ Xuan Quang ມີຄວາມຍາວ 1.042 ແມັດ ໃນນັ້ນມີ 25 ຊ່ອງ (ສ້າງ 3 ຂະບວນໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີກະເປົ໋າທີ່ສົມດູນ, 19 ເສັ້ນ Super-T girder ຢຽດຕາມແຄມແມ່ນ້ຳ ແລະ 3 ຊ່ອງທາງຂ້າມເຂື່ອນ).
ວິດີໂອທີ່ຄົນຕື່ນເຕັ້ນໄດ້ແບ່ງປັນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ໂດຍຜ່ານສີ່ແຍກໄຕຢາງ, ມີສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງຍາວ 310 ແມັດ ໃນຂອບເຂດ 8+500 ກິໂລແມັດ.
ຕົ້ນໄມ້ຖືກປູກຕາມສອງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງ.
ລະບົບປ້າຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 47 ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການສັນຈອນໄປມາ.
ມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 6 ກຸມພານີ້, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກຳລັງສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ພາຫະນະເພື່ອສຳເລັດບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອ, ແລະ ໄດ້ເປີດໃຫ້ມີການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 9 ກຸມພາ 2025.
ເລຮ່ວາຍ
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/ket-noi-quoc-lo-45-voi-quoc-lo-1a-238865.htm
(0)