ເນື່ອງຈາກມີພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນເຂົ້າ-ອອກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງມາຍຊວນ-ໄຫຫຼຳໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ.
ວັນທີ 18 ກຸມພານີ້, ໂດຍອີງຕາມການຕອບສະໜອງຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງໄດ້ລົງທັດສະນະຢູ່ເສັ້ນທາງມາຍຊວນ - ໄຫຫຼຳ, ຜ່ານເຂດຕາແສງຕາແສງ, ຕາແສງ ຮ່າຕິ້ງ, ເມືອງຝູມາ, ບາເລຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ເພື່ອບັນທຶກຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຂຸມສ້າງສະພາບທີ່ບໍ່ປອດໄພສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຜ່ານພື້ນທີ່.
ຕາມການບັນທຶກຕົວຈິງ, ພາກສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງແມ່ນຍາວກວ່າ 300 ແມັດໃນທັງສອງທິດ. ສະຖານທີ່ຫຼາຍແຫ່ງມີຂຸມໃຫຍ່, ພື້ນຖະໜົນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ແລະແມ່ນແຕ່ຂຸມເລິກ ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ. ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ເວລາຝົນຕົກ, ນໍ້າຄົງຄ້າງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ວີດີໂອ : ເສັ້ນທາງເສຍຫາຍໜັກ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຫວຽດ, ຜູ້ຢູ່ເຂດນີ້ເວົ້າຢ່າງບໍ່ອາຍວ່າ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ຜ່ານມາຢູ່ນີ້ແມ່ນຫຼາຍສົມຄວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງວັດຖຸ. ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນຜິວທາງຈຶ່ງຊຸດໂຊມລົງຢ່າງໄວວາ, ຂຸມຝັງສົບກໍ່ນັບມື້ນັບໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກ, ນໍ້າຈະຢຸດ, ຖ້າເຈົ້າບໍ່ລະມັດລະວັງໃນເສັ້ນທາງ, ເຈົ້າສາມາດເລື່ອນແລະຕົກລົງໄດ້ທຸກເວລາ. ມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ຍິງ, ເດັກນ້ອຍແລະນັກຮຽນ, ທີ່ຈະຜ່ານທີ່ນີ້.
ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັນ ແລ່ນຜ່ານເສັ້ນທາງ My Xuan – Ngai Giao, ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງເປ່ເພ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ນາງ ຫງວຽນທິແອງ, ຊາວທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ບັນດາໜ່ວຍງານກໍ່ໄດ້ສ້ອມແປງແຕ່ໄດ້ສ້ອມແປງບ່ອນໜຶ່ງ, ແຕກອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວດ້ວຍຫີນປູນສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງງ່າຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຍາວເພື່ອເສີມສ້າງໂຄງສ້າງຂອງຖະໜົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄລຍະໜຶ່ງ, ຂຸມຕ່າງໆຈະປະກົດຂຶ້ນອີກ.
“ຫວັງວ່າທາງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະໄດ້ວາງແຜນສ້ອມແປງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ຕ້ອງກັງວົນທຸກຄັ້ງທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້, ສະພາບດັ່ງກ່າວເປັນເວລາດົນນານມາແລ້ວ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະຊາຊົນຫຼາຍກໍລະນີ, ມີຫຼາຍກໍລະນີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກເສຍຫຼັກລົ້ມຍ້ອນມີຂຸມ, ແລະລົດກໍ່ສະດຸດເມື່ອຜ່ານທາງນີ້” ນາງ ແອງ ກ່າວ.
ອີງຕາມການບອກເລົ່າຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເສຍຫາຍໜັກໜ່ວງແມ່ນຍ້ອນການສັນຈອນໄປມາຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ໂດຍສະເພາະລົດທີ່ກໍ່ສ້າງຕັດກັບເສັ້ນທາງ.
ພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍຄັນໄດ້ປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜ່ານພາກສ່ວນເສຍຫາຍໃນເສັ້ນທາງ My Xuan – Ngai Giao.
ຕໍ່ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ ຫວູກົງຈຽງ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 479 ຮ່ວາບິງ , ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ຕັດກັບເສັ້ນທາງ ມິນຊ໋າ-ງ່າຈ່າວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຮັບຄໍາຄິດເຫັນ ແລະ ມຸ່ງໝັ້ນໃນການແກ້ໄຂໃນມື້ນີ້.
ທ່ານຈ່າງຈ່າງກ່າວວ່າ, ຈະປັບລະດັບໜ້າດິນແລະຖົມຫີນປູນ 100 ແມັດກ້ອນ ເພື່ອຟື້ນຟູໜ້າດິນຊົ່ວຄາວ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງຢ່າງປອດໄພກວ່າ, ນອກນີ້, ໜ່ວຍງານຍັງຈະດຳເນີນການບຳລຸງສ້າງເປັນໄລຍະເພື່ອຮັກສາຄຸນນະພາບໜ້າທາງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ນອກຈາກການສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ກມ 36 ແລ້ວ, ບໍລິສັດຮັບເໝົາຍັງຈະສ້ອມແປງອີກສ່ວນໜຶ່ງຢູ່ກມ 40 (ເສັ້ນທາງ 81) ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກ.
ເສັ້ນທາງຫຼວງ 81 ກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ເມື່ອຖືກລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຕຳເອົາ.
ທ່ານຢາງເຈສື ຢືນຢັນວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າປະຊາຊົນຈະເຫັນອົກເຫັນໃຈ ເພາະວ່າການສ້ອມແປງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຊົ່ວຄາວ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ, ແຕ່ຂະບວນການກໍ່ສ້າງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຊົ່ວຄາວ.
ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງມີຄວາມຈຳເປັນໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງຕັ້ງໜ້າແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ. ປະຊາຊົນຄາດວ່າພາຍຫຼັງສ້ອມແປງສະພາບທາງທີ່ເຊື່ອມໂຊມແລ້ວຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-ngay-su-co-hu-hong-nang-tren-tuyen-duong-my-xuan-ngai-giao-192250218142304227.htm
(0)